Vehicles elèctrics: què cal saber sobre ells?

Cada cop apareixen més vehicles elèctrics a les carreteres poloneses. La gent està interessada en ells per diferents motius. Uns se senten atrets per l'aura de novetat, d'altres per l'oportunitat d'estalviar diners, i d'altres per l'aspecte mediambiental d'aquest tipus de vehicles.

No obstant això, malgrat l'interès creixent per aquest tema, el cotxe elèctric segueix sent un misteri per a moltes persones.

Si pertanys a aquest grup, has vingut al lloc correcte. Saps, entre altres coses, què és un cotxe elèctric? Com funciona? Com es mou? On i com es cobra i quant costa?

Trobareu les respostes a aquestes i altres preguntes llegint l'article.

Què és un vehicle elèctric? Com funciona?

Com el seu nom indica, un vehicle elèctric és un vehicle que utilitza un motor elèctric en lloc d'un motor de combustió interna tradicional. Aquí no hi ha combustible líquid, que es posa en moviment quan es desencadena l'explosió del cilindre. Hi ha electricitat. Va a bobines conductores que creen un camp magnètic. Conté un rotor que gira i genera moviment.

Per descomptat, hi ha una diferència en l'emmagatzematge d'energia per al motor.

En un cotxe tradicional, trobareu un dipòsit de combustible. I a l'elèctric hi ha una bateria que emmagatzema l'electricitat. Tenen un disseny similar a les bateries que coneixem de telèfons mòbils o ordinadors portàtils, però, com podeu suposar, són corresponentment més grans.

Curiositat! El motor elèctric ocupa menys espai i és més lleuger que un motor de combustió interna. Tanmateix, la bateria és molt més gran i pesada que el dipòsit de combustible.

Quin cotxe elèctric has de triar?

Vols comprar un cotxe elèctric? A continuació, presteu atenció a diversos punts importants, a saber:

• recepció
• capacitat de la bateria i, per descomptat
• preu

Els dos primers punts estan connectats entre si. Normalment, com més gran sigui la bateria, més viatjaràs sense recarregar. Tanmateix, la gamma global del vehicle varia en funció de la tecnologia que el fabricant hagi utilitzat per al motor. Els models millors i més econòmics funcionaran més amb la mateixa quantitat d'electricitat que els seus homòlegs més barats.

Com que tenim un preu...

Quant val el cotxe elèctric més barat?

El preu d'un "electricista" depèn en gran mesura de la capacitat i el quilometratge de la bateria. El valor final també es veu afectat per la potència del motor i les comoditats que trobareu a l'interior, igual que en un cotxe de combustió tradicional.

No obstant això, el cotxe elèctric segueix sent una novetat, ja que el fa molt més car que un model de combustió interna de potència similar. Fins i tot per a les ofertes més barates, estigueu preparats per gastar uns 100 dòlars. zlotys.

A continuació trobareu alguns exemples de models que es consideren els més barats de Polònia:

• Skoda CITIGO IV – 82 PLN (reserva de marxa: 050 km; potència del motor: 260 CV i 82 Nm; capacitat de la bateria: 212 kWh);
• Equalitzador intel·ligent Fortwo – 96 PLN (reserva de marxa: 900 km; potència del motor: 135 CV i 60 Nm; capacitat de la bateria: 160 kWh);
• Volkswagen amunt! – 97 PLN (motor i bateria exactament iguals que a Skoda);
• Equalitzador intel·ligent per a quatre 98 PLN (equivalent a l'anterior smart per a quatre persones);
• Renault ZOE R135 – 118 PLN (reserva de marxa: 900 km; potència del motor: 386 CV i 135 Nm; capacitat de la bateria: 245 kWh).

Com podeu veure, no són joguines barates.

Com es condueix un cotxe elèctric?

En aparença, un cotxe elèctric pràcticament no difereix d'un vehicle de combustió interna, tant per dins com per fora. Tanmateix, ja notareu alguns canvis importants mentre conduïu.

No sentireu cap so quan engegueu el motor. També és silenciós durant la conducció, la qual cosa fa que el viatge sigui més còmode.

A més, el poder flueix a les rodes en un flux constant. Això vol dir que no coneixeu el retard en accelerar o canviar de marxa. La majoria dels vehicles elèctrics només tenen una relació de transmissió.

Per aquest motiu, els millors models elèctrics tenen una acceleració excepcionalment bona. El resultat de 3-4 segons per cent és la norma per a ells.

Malauradament, també hi ha desavantatges.

Els vehicles elèctrics són generalment més pesats que els de combustió, cosa que pot afectar la seva capacitat de conducció (però no és així). A més, fins i tot amb els millors models, no tindreu el plaer de conduir ràpid. En la conducció diària, aprendràs ràpidament a conservar l'autonomia, i això es deu a un maneig més suau del pedal de l'accelerador.

On carregar un cotxe elèctric?

Fins i tot pots fer-ho a casa. Tot el que heu de fer és connectar el cable adequat a una presa estàndard, igual que amb tots els altres aparells elèctrics. Tanmateix, això té un inconvenient: la velocitat de càrrega. Una presa estàndard és una solució ineficient, ja que cada hora de càrrega correspon a uns 10-15 km de carrera. Això vol dir que podeu carregar completament la bateria del vostre cotxe petit durant la nit.

Una presa de 16A (normalment vermella), que sovint es troba en un garatge, és molt més eficient. Gràcies a això, pots reposar la teva energia en una hora durant uns 50 km de conducció.

Hi ha una altra presa: 32A, és una mica més gran i el doble que el seu predecessor. Els trobareu principalment en hotels i estacions de recàrrega de cotxes. En connectar el cotxe a una presa d'aquest tipus, recorreu 100 km en una hora, i de vegades més (segons la potència d'aquesta estació).

Com puc carregar un cotxe elèctric?

Malauradament, els pobles petits encara tenen molt poques estacions de recàrrega o cap. Per tant, com a propietari d'un cotxe elèctric que viu en aquesta zona, estaràs condemnat a carregar la bateria a la presa de casa, t'agradi o no.

Això es fa millor a la nit quan la tarifa és més baixa.

Tanmateix, recordeu que els cotxes de diferents fabricants tenen solucions diferents. No sempre s'adapten a tots els carregadors o estacions de càrrega.

Temps de càrrega del vehicle elèctric

Com haureu endevinat, el temps de càrrega depèn de la potència del carregador. En una presa normal, carregaràs el teu cotxe amb una bateria petita durant la nit, però per a una capacitat més gran, necessitaràs almenys dues sessions d'aquest tipus.

Els endolls de 16A ja esmentats són una solució molt millor, reduint el temps de càrrega dels cotxes petits a unes poques hores. Durant la nit, fins i tot podeu omplir completament les vostres reserves d'energia en un model més ampli.

L'última i més ràpida opció són els endolls d'alta velocitat a les estacions de recàrrega. Amb la seva ajuda, podeu reposar fins a un 80% de la càrrega de la bateria en només mitja hora. Malauradament, encara n'hi ha massa pocs a Polònia.

Cost de càrrega del cotxe elèctric

A Polònia paguem aproximadament 1 PLN per 57 kW d'electricitat. Si teniu, per exemple, un Renault Zoe (capacitat de la bateria: 40 kW), podeu carregar-lo fins a 320 km per uns 23 PLN. Aquest és un preu extremadament baix fins i tot en comparació amb els cotxes de gasolina més barats.

Prenguem, per exemple, qualsevol model que consumeixi 5,5 litres de gasolina per cada 100 quilòmetres. Pagareu uns 100 PLN per la mateixa distància.

Per tant, estalvieu 77 PLN en un cotxe elèctric.

A més, la bateria del vehicle elèctric us servirà com a font addicional d'energia. Pots connectar-hi, per exemple, una rentadora i rentar la roba. A més, pot emmagatzemar l'excés d'energia de les plaques fotovoltaiques.

És segur un vehicle elèctric?

És fins i tot més segur que un cotxe de combustió interna. Cada "electricista" té una construcció resistent i robusta, els components de la qual es troben en llocs més favorables. No hi ha un gran motor de combustió interna sota el capó, per la qual cosa en cas d'accident no es portarà cap a la cabina.

No trobareu combustibles o olis inflamables d'un electricista.

"Què passa amb la càrrega?" - demanes.

També compta amb el més alt nivell de seguretat. Fins i tot en condicions meteorològiques difícils (pluja / neu) podeu carregar el vostre vehicle amb confiança. El sistema de càrrega, independentment del model, té diversos nivells de seguretat que protegeixen el conductor d'accidents desagradables.

Quant costa el crèdit fiscal de vehicles elèctrics?

Des que el govern polonès va aprovar la llei sobre l'electromobilitat, qualsevol persona interessada a comprar un cotxe elèctric rebrà diversos descomptes. El més important d'ells és la subvenció estatal per a la compra d'un cotxe. Es presenta en tres varietats:

• Cotxe verd – subvenció fins al 15% del cost del cotxe (màx. 18 PLN), però el preu del cotxe no pot superar els 700 PLN;
• colibrí – subvenció per a conductors professionals (per exemple, taxistes) fins al 20% del valor del cotxe (màx. 25 PLN), però el preu del cotxe no pot superar els 150 PLN. złoty;
• eVAN – subvenció per a furgonetes (màx. 70 PLN).

Tanmateix, hi ha una alta probabilitat que es facin canvis als programes anteriors. En primer lloc, pel baix interès de la ciutadania (només uns centenars de persones es van beneficiar de la subvenció).

La raó d'això és probablement el cost màxim del cotxe. Això limita molt la gamma de models disponibles, especialment per als conductors privats.

Privilegis addicionals per a vehicles elèctrics

Gràcies a la llei d'electromobilitat, conduir un cotxe elèctric també és més còmode i econòmic. Com a propietari d'aquest vehicle, podeu utilitzar els carrils bus per evitar embussos. A més, estàs exempt de taxes per utilitzar zones d'aparcament de pagament.

També tens l'oportunitat de destacar entre la multitud. Com? Cada cotxe elèctric recentment registrat pot circular amb plaques verdes especials.

Hauries de comprar vehicles elèctrics? Resum

Tot i que la història ambiental aporta cada cop més beneficis i beneficis ambientals a la vida, i els vehicles elèctrics tenen molts beneficis, això encara no és suficient per als conductors.

En primer lloc, es veu frenat per l'elevat preu d'aquest tipus de cotxe. És cert que són més barats en l'ús del dia a dia, però el cost inicial és un obstacle insuperable per a moltes persones.

Un altre desavantatge, almenys a Polònia, és el petit nombre d'estacions de recàrrega especialitzades. Això us obliga a utilitzar punts de venda domèstics ineficients i limita les vostres opcions en viatges llargs.

La comoditat de conducció i l'ecologia són de poc interès per als conductors que han de gastar uns 100 mil dòlars. PLN per al model de cotxe més feble. Per si això fos poc, mentre condueixen, miren constantment la reserva d'energia restant, perquè estan lluny de casa, o fins i tot més lluny de l'estació de recàrrega més propera.

Què en penseu dels electricistes? Comparteix la teva opinió als comentaris!