Patinet elèctric: Eccity va parlar detalladament dels seus projectes i ambicions per al 2020
Contingut
El president d'Eccity Motocycles, Christophe Cornillon, torna amb eBike Generation als seus objectius per al 2020 i confirma el primer patinet elèctric amb bateries extraïbles.
L'objectiu és 250 patinets el 2020
« L'any 2019 vam fabricar un centenar de patinets al mercat europeu, el 80% d'ells a França. »Dibuix de Christophe Corniglion. "El 2020 volem arribar als 250", continua.
Actualment, les entitats locals representen el 60% de les vendes del fabricant i segueixen sent el principal motor de creixement d'Eccity Motocycles, que ha multiplicat les solucions per a tot tipus d'ús. ” Sabem com personalitzar els cotxes. Fins i tot tenim una oferta Citydog (aspiradora per a gossos) feta en col·laboració amb una empresa francesa líder al mercat europeu. “. A França, la proposta Eccity ja ha conquerit les megaciutats de Niça, París, Aix-en-Provence i diverses ciutats situades als suburbis de París. "Normalment, les comunitats comencen comprant-ne un o dos i augmenten gradualment un cop estan satisfets".
Per a particulars i empreses, el desenvolupador es basa principalment en una solució de lloguer. Creat en col·laboració amb Caisse des Dépôts, us permet oferir l'equivalent a 125 unitats de marca a un preu de 150 € al mes. Una oferta que inclou una assegurança de risc total i reparacions importants. ” És súper atractiu i excepcional al mercat". - subratlla el nostre interlocutor.
Segons el responsable d'Eccity, l'èxit d'aquest objectiu per al 2020 també es deu al desenvolupament de la xarxa comercial. ” Idealment, ens agradaria estructurar-nos amb diferents representants comercials per a una oferta més regional. Per a les vendes a particulars i empreses, ens agradaria obrir una zona comercial a París. Estem recaptant fons per finançar aquests desplegaments. “explica el nostre interlocutor. Pel que fa al servei postvenda, el fabricant ja té diverses associacions nacionals, en particular amb la xarxa Dafy.
L'ascens del model 3
El primer patinet elèctric de tres rodes del fabricant, l'Eccity Model 3, va començar a enviar-se a finals del 2019. El 2020, haurien de ser una seixantena de vendes.
« Actualment estem treballant en petites sèries de 10 a 15 models. Progressivament anirem augmentant aquesta industrialització al llarg de l'any. “. Equipat amb dos motors elèctrics, l'Eccity 3 ja està disponible en dues versions: una biplaça d'ús general i una monoplaça més professional amb una gran plataforma posterior que pot transportar fins a 100 kg. .
També ofereix una solució de lloguer a preus força atractius. Calcula 800 euros per la quota, després 200 euros al mes.
Primer patinet amb piles extraïbles
En un esforç per seguir aquesta tendència, Eccity també té la intenció de llançar aquest any el primer patinet amb bateries extraïbles.
« El patinet està llest. L'homologació està en curs i es vendrà a mitjans d'any. ”, explica el nostre interlocutor. ” Hem escollit un fabricant francès que ha desenvolupat un sistema molt interessant ja que podem posar fins a 4 bateries en un cotxe. En definitiva, l'enfocament serà força modular, amb una autonomia d'uns 25 quilòmetres per bateria. Ell continua. Aquest nou model, disponible en versions 50 i 125, es mantindrà en el mateix xassís que la resta de models.
Pel que fa al preu, la marca pretén mantenir-se en el posicionament premium. ” Serem més cars que la contrapart xinesa, però amb un disseny francès i de millor qualitat. Aviat anunciarem els preus ", explica Christophe Cornillon.
Reflexions sobre l'hidrogen
Amb una perspectiva més avançada, Eccity també va iniciar les seves primeres reflexions sobre l'hidrogen. “El primer pas és desenvolupar un prototip per entendre i estudiar aquesta tecnologia”, explica el nostre interlocutor.
« Per a nosaltres, el primer avantatge seria l'autonomia respecte a una solució amb bateries elèctriques. Avui busquem un client, empresa o comunitat que vulgui crear la primera flota de vehicles i donar-nos suport en l'especificació del vehicle. Ell continua. ” Això pot passar molt ràpidament perquè hi ha diferents maons de tecnologia. Ara estem treballant en la integració i el calibratge. Podem estar preparats entre finals del 2020 i principis del 2021 .
