Turbo elèctric: treball i avantatges

Un turbo elèctric, de vegades anomenat turbocompressor electrònic, té la mateixa funció que un turbocompressor tradicional. Tanmateix, el seu compressor no és accionat per una turbina i gasos d'escapament, sinó per un motor elèctric. Aquesta és una tecnologia que acaba de sorgir als nostres cotxes.

⚙️ Com funciona un turbo elèctric?

Un turbocompressor més comunament anomenat turbo, augmenta la potència del motor. S'utilitza per millorar la combustió augmentant la cilindrada del motor, per comprimir encara més l'aire i augmentar la seva eficiència.

Per a això, el turbocompressor consta de turbina que fa moure la roda compressorla rotació del qual permet comprimir l'aire subministrat al motor abans de barrejar-se amb el combustible. La velocitat de rotació de la turbina pot arribar a les 280 rpm.

No obstant això, el desavantatge de la turboalimentació tradicional és el curt temps de resposta a baixa velocitat, en particular quan els gasos d'escapament no tenen prou força per fer girar la turbina.

Le turbo elèctric aquest és un altre tipus de turbocompressor que és eficient fins i tot a baixes revolucions. Fa la mateixa funció però no té turbina. El seu compressor és accionat motor elèctricque el conductor pot operar manualment.

El turbo elèctric també es pot activar prement el pedal de l'accelerador. Quan es pressiona fins al final, l'interruptor activa el turbocompressor.

La turboalimentació elèctrica és una tecnologia que prové de la Fórmula 1 i que aviat es podria democratitzar en cotxes individuals.

🚗 Quins avantatges té la turboalimentació elèctrica?

L'objectiu de la sobrealimentació elèctrica és combinar els avantatges d'un turbo més petit i ràpid i un turbo més gran i potent. També vol abordar les seves respectives deficiències, és a dir, un rendiment baix per a un turbo petit i temps de resposta lents per a un segon.

Mentre que un turbocompressor tradicional és impulsat pels gasos d'escapament que fan girar una turbina, un turbocompressor elèctric utilitza un motor elèctric. Això li permet respondre més ràpid a demanda de l'accelerador, és a dir treballar fins i tot a baixa velocitat.

Per tant, el principal avantatge de la turboalimentació elèctrica és el seu resposta instantània... A més, els gasos d'escapament no l'escalfen tant com un turbo tradicional. Finalment, el fet d'aconseguir potència a baixes revolucions també ho permet enderrocar del Consum combustible i emissions contaminants.

No obstant això, la turboalimentació elèctrica també té certs inconvenients, sobretot pel que fa a l'electricitat que requereix i que, per tant, ha de ser subministrada per l'alternador, que requereix més. El seu consum d'energia pot arribar 300 o fins i tot 400 amperes.

🔎 Com instal·lar un turbo elèctric?

Inicialment, la tecnologia de la turboalimentació elèctrica venia dels esports, en particular de la Fórmula 1. Tanmateix, alguns fabricants comencen a utilitzar-la en alguns dels seus cotxes, principalment esportius. Això és especialment cert Mercedes.

Però passaran uns quants anys abans de veure que el turbo elèctric comença a estendre's als cotxes. Fins aleshores, la seva instal·lació segueix sent molt rara. Tanmateix, això es farà de la mateixa manera que amb un turbocompressor tradicional:

• O el turbo elèctric ho farà instal·lat de sèrie o com a opció per a un cotxe nou a la compra;
• O pot ser instal·lat a posteriori professional.

Actualment, els fabricants encara es troben en fase d'investigació i desenvolupament. Les primeres turbines elèctriques acaben d'aparèixer als nostres turismes. Tanmateix, a Internet ja podeu trobar un motor turbo elèctric a la venda. La seva instal·lació està feta al circuit d'admissió d'aire.

💰 Quant costa un turbo elèctric?

Un turbocompressor és una peça cara: és car de substituir o instal·lar. de 800 a 3000 € depenent del motor i en particular de la seva complexitat. Per a una turbina elèctrica, també cal calcular diversos centenars d'euros. El primer turbocompressor elèctric disponible al mercat pertany a l'empresa nord-americana Garrett.

Això és tot, ho saps tot sobre el turbo elèctric! Com us podeu imaginar, aquesta és una nova tecnologia. Presentat fa uns anys, el turbocompressor elèctric arriba als turismes i aviat equiparà cada cop més cotxes.