Bicicletes elèctriques: aviat amb marques antirobatori?

Vinculat a l'expedient nacional de propietari, aquest sistema d'identificació de bicicletes elèctriques i clàssiques podria ser obligatori l'any 2020".

Tot i que avui dia el registre no és obligatori per als cicles, els propietaris aviat hauran d'aplicar l'etiquetatge obligatori. Segons un esborrany de política de mobilitat publicat al web Context, el govern vol controlar millor les desenes de milers de bicicletes i e-bikes en circulació. Com? "o què? En exigir als propietaris que adjuntin un codi "a sota formulari llegible, indeleble, no extraïble i protegit d'accés no autoritzat”.

Aquest codi, que es podria descodificar amb un sensor òptic, acabaria actuant com a matrícula de les bicicletes i aniria vinculat a un fitxer nacional, permetent identificar els propietaris de les bicicletes. 

Lluita contra el robatori

Per al govern, l'objectiu principal és facilitar la lluita contra robatoris i amagacions, alhora que ofereix sancions més fàcils als ciclistes que incompleixin la llei, especialment pel que fa a l'aparcament.  

Aquest etiquetatge obligatori, que ja ofereixen de manera opcional algunes empreses especialitzades com Bicycode, es confirmarà en els propers mesos en les discussions sobre el projecte de llei de mobilitat. Si la seva implantació queda fixada en el text definitiu, l'etiquetatge serà obligatori a partir del 2020. Els propietaris de bicicletes noves, elèctriques o clàssiques, tindran dotze mesos per complir la llei etiquetant les seves bicicletes de dues rodes.  

I tu? Què us sembla aquesta mesura? Això s'ha d'imposar o deixar a la discreció dels propietaris?