Impressió epoxi per a un cotxe: com utilitzar-lo correctament, classificant el millor
Contingut
La barreja d'imprimació es produeix en pots o en forma d'esprai. No difereixen en composició. Però la imprimació epoxi per a cotxes, que es ven en llaunes, és més còmode d'utilitzar. Les botigues en línia ofereixen una gran varietat de barreges d'aerosols. A partir de les ressenyes, hem recopilat una puntuació dels millors.
Per a la reparació d'automòbils, els artesans prefereixen utilitzar una imprimació epoxi per al metall. Té altes propietats anticorrosives, protegeix la superfície de l'aigua i serveix com a bon material adhesiu.
Què és la imprimació epoxi per a cotxes
Abans de pintar el cotxe s'aplica una capa intermèdia que garanteix l'adhesió del metall i la capa d'acabat. Els reparadors d'automòbils treballen amb diversos tipus de bases, però la imprimació epoxi per a automòbils ha tingut una gran demanda últimament. Està fet de resina i additius anticorrosius. A causa de la seva composició, l'epoxi té les següents qualitats:
- resistència als danys mecànics;
- resistència a l'aigua;
- anticorrosió;
- resistència a la calor;
- alta adherència;
- durabilitat;
- respectuós amb el medi ambient.
Malgrat l'abundància de característiques positives, la imprimació epoxi s'utilitza principalment per protegir els cotxes de l'òxid. Però per molts avantatges, sempre hi ha inconvenients. La barreja s'asseca durant molt de temps: a 20 ° C, el temps d'assecat triga almenys 12 hores. És inacceptable augmentar la temperatura per accelerar el procés d'assecat. Això provocarà l'aparició de bombolles i esquerdes, que no us permetran cobrir correctament la superfície amb pintura i material de vernís.
Imprimació epoxi per a cotxes en llaunes: valoració del millor
La barreja d'imprimació es produeix en pots o en forma d'esprai. No difereixen en composició. Però la imprimació epoxi per a cotxes, que es ven en llaunes, és més còmode d'utilitzar. Les botigues en línia ofereixen una gran varietat de barreges d'aerosols. A partir de les ressenyes, hem recopilat una puntuació dels millors.
Imprimació epoxi ReoFlex amb enduridor
La imprimació "Reoflex" conté resines i substàncies addicionals que eviten l'aparició d'òxid, proporcionen una forta adherència, protegeixen la superfície de la humitat. El material s'utilitza en la reparació d'automòbils i camions, remolcs. A causa de les seves altes propietats resistents a l'aigua, la barreja d'imprimació és adequada per processar vaixells i productes metàl·lics que sovint estan en contacte amb l'aigua. A més, la imprimació actua com a material aïllant aplicat entre solucions de pintura i vernís incompatibles.
Imprimació epoxi ReoFlex amb enduridor
| Fabricant | Reoflex |
| Nombre de components | Bicomponent |
| Superfície per processar | Metall, fusta, plàstic, vidre, formigó |
| Cita | Anivellació superficial, protecció contra l'òxid |
| color | Gris |
| Volum | 0,8 + 0,2 l |
| a més | Requereix barrejar amb l'enduridor inclòs al kit |
Imprimació epoxi en esprai 1K per protegir metalls i aïllar materials de pintura antics 400 ml JETA PRO 5559 gris
Imprimació monocomponent apta per a carrosseries d'automòbils abans de la pintura final. Proporciona una alta protecció contra la corrosió, té una excel·lent adherència al zinc, alumini, metalls no fèrrics, acer. Primer PRO 5559 s'asseca ràpidament i no requereix poliment addicional. Si s'han format males herbes durant el treball, s'ha de treure amb paper de vidre 20 minuts després de la preparació. Cal utilitzar una imprimació epoxi per a un cotxe a una temperatura de l'aire que oscil·la entre +15 i +30 ° C. L'aplicació de recobriments posteriors només és possible després de l'assecat complet de la solució.
| Fabricant | Pro Life |
| Nombre de components | Un sol component |
| Superfície per processar | Metall, zinc, alumini, acer |
| Cita | Protecció contra l'òxid, aïllament, pintable |
| color | Gris |
| Volum | 400 ml |
Imprimació epoxi Craftsmen.store ART Imprimació 900 g
Imprimació epoxi de dos components apta per pintar peces de fusta d'automòbils. Serveix de fons per a un quadre pintat abocant i barrejant resines sintètiques de diferents colors. És acceptable utilitzar pintura acrílica i tinta a base d'alcohol per crear un dibuix. El material s'utilitza sovint per decorar elements individuals de l'interior del cotxe. La barreja fa que el recobriment sigui suau i semibrillant. La imprimació epoxi automàtica ve en blanc, que es pot tenyir amb qualsevol tint de resina artesanal per crear l'ombra desitjada.
| Fabricant | artesans.botiga |
| Nombre de components | Bicomponent |
| Superfície per processar | Arbre |
| Cita | Per dibuixar |
| color | Blanc |
| Volum | 900 g |
Imprimació epoxi 1K spray gris
S'utilitzen per a treballs petits: eliminació local de rascades en un cotxe, preparació d'una zona per a un color nou, netejar la imprimació de farciment. La mescla té altes propietats anticorrosives, s'adhereix bé a qualsevol tipus de substrat, pràcticament no dóna pols. La imprimació epoxi 1K està dissenyada per a cotxes i s'utilitza per a l'aplicació sobre metall, zinc, alumini i acer. El temps d'assecat del material és de 20-30 minuts, el que permet l'ús de la barreja per a treballs urgents.
Imprimació epoxi 1K spray gris
| Fabricant | Pro Life |
| Nombre de components | Un sol component |
| Superfície per processar | Metall, zinc, alumini, acer |
| Cita | Anivellació superficial |
| color | Gris |
| Volum | 400 ml |
Imprimació epoxi Hi-Gear zinc, aerosol, 397 g
Imprimació d'assecat ràpid ideal per a la soldadura i peces d'acer propenses a l'oxidació. La composició de la mescla conté zinc galvànic, que prevé eficaçment la formació de corrosió en estelles i llocs on la pintura està danyada. L'imprimació epoxi d'aerosol no flueix cap avall sobre el metall, de manera que per al tractament d'elements automòbils no cal col·locar-los estrictament sobre una superfície plana. L'avantatge del material també és que és compatible amb qualsevol tipus d'esmalts d'automòbil.
| Fabricant | Hola equip |
| Nombre de components | Un sol component |
| Superfície per processar | Acer |
| Cita | Protecció contra l'òxid, pintable |
| color | Gris |
| Volum | 397 g |
Com utilitzar imprimació epoxi per a cotxes
La barreja de sòl "s'enganxa" ràpidament a la superfície, per la qual cosa és important processar-la segons les instruccions. Per reparar un cotxe, s'aplica una imprimació epoxi de la següent manera:
- Polir el metall abans d'utilitzar la imprimació.
- Remeneu la barreja si està en una llauna, o doneu-hi una bona sacsejada si és un esprai.
- Per a un millor flux, barregeu imprimació amb enduridor i diluent.
- Apliqueu el material en 1-2 capes, assecant-se entre capes durant 30 minuts.
- Abans d'omplir o pintar, traieu els cops amb scotch brite o paper de polir.
- Realitzeu la pintura després de l'assecat complet de la barreja de terra.
Depenent de l'elecció de la mescla, la velocitat d'assecat pot arribar tant a 30 minuts com a 12 hores. Per tant, abans d'utilitzar la imprimació metàl·lica epoxi comprada per al vostre cotxe, llegiu les instruccions sobre com utilitzar la barreja. Sempre s'inclou amb la compra del producte.
Com imprimar un cotxe amb imprimació àcida i epoxi
A més d'una imprimació a base d'epoxi, podeu triar una barreja que consisteix en àcid fosfòric. Tots dos materials s'utilitzen per a l'imprimació primària, però només s'ha de donar preferència a un d'ells. No utilitzeu al mateix temps imprimació epoxi i àcid per a metalls per a cotxes.
Com imprimar un cotxe amb imprimació àcida i epoxi
S'ha de triar un imprimador basat en àcid fosfòric quan:
- aplicar a una àrea gran que no es pot assecar en condicions adequades;
- recobriment de metall "pur" sense rastres de corrosió;
- material d'imprimació que s'ha sotmès a un sorrat.
Si la superfície utilitzada és nervada o té un mínim rastre d'òxid, s'utilitza una imprimació epoxi. No reacciona amb el metall i atura completament el procés de creixement de l'òxid. Això passa a causa de la superposició d'oxigen a l'àrea problemàtica. A diferència de l'epoxi, l'àcid, per contra, forma sals en contacte amb residus de corrosió, que només agreugen el creixement de la placa.
Per preparar correctament el cotxe amb epoxi, heu de:
- Apliqueu una primera capa fina.
- Aplicar una segona capa, mantenint un interval de 20-30 minuts.
Per preparar correctament el cotxe amb àcid, heu de:
- Netegeu completament la base.
- Tracteu la superfície amb un desinfectant.
- Apliqueu la barreja en una capa fina amb un polvoritzador.
- Mantenir un interval de 2 hores.
- Aplicar imprimació estàndard.
Assegureu-vos de parar atenció a les condicions externes en què es realitza el treball. L'habitació ha d'estar lliure de corrents d'aire, brutícia i pols. Utilitzar equips de seguretat personal: ulleres, mascareta, guants.
