Aquesta bicicleta d'hidrogen podria revolucionar la indústria del ciclisme
La casa de disseny holandesa StudioMom ha desenvolupat un concepte de bicicleta de càrrega molt innovador que incorpora la tecnologia d'emmagatzematge d'hidrogen desenvolupada a Austràlia, el sistema LAVO.
StudioMom ha dissenyat bicicletes, bicicletes elèctriques i altres productes de mobilitat ecològics per a diverses marques, com ara Gazelle i Cortina. Ara, l'empresa ha creat la bicicleta LAVO per a Providence Asset Group, una empresa d'inversió que finança i gestiona una sèrie d'actius d'energia renovable.
"La tecnologia d'hidrogen promet una energia lliure d'emissions i pot transportar tres vegades més energia per unitat de pes que una bateria moderna"., li vaig explicar a StudioMom. "Per tant, és fàcil aconseguir un abast més llarg, una velocitat més alta o una càrrega útil més gran. El transport a petita escala, combinat amb l'hidrogen, resol finalment el problema del curt abast. Per tant, la bicicleta de càrrega pot servir cada cop més com una alternativa al cotxe per al transport de mercaderies a llargues distàncies". Un concepte fort i modern que pot aportar noves solucions sostenibles per a la mobilitat verda.
LAVO és l'únic sistema d'emmagatzematge d'energia d'hidrogen disponible al món dissenyat per a l'ús diari de particulars i empreses. Desenvolupada per investigadors líders de la Universitat de Nova Gal·les del Sud, la tecnologia està dissenyada per oferir una solució més completa, flexible i sostenible que altres solucions d'emmagatzematge d'energia que hi ha actualment al mercat. El sistema LAVO hauria d'estar llest a mitjans de 2021.
