EWB (fre de falca electrònica)

EWB és una tecnologia de Siemens VDO basada en un concepte aeronàutic. El fre electrònic evita completament el sistema hidràulic clàssic i, en canvi, és impulsat per motors pas a pas elèctrics ràpids que s'alimenten amb la font d'alimentació de 12 volts del vehicle.

Cada roda té el seu propi mòdul amb una unitat de control. Quan el pedal de fre està premut, els motors pas a pas s'activen i premeu la placa de pastilles de fre contra el disc de fre, fent lliscar la placa superior. Com més es mou la placa: es desvia cap al costat, més pressiona la pastilla de fre sobre el disc de fre. Com més ràpid gira la roda, més augmenta la força de frenada del disc. Així, EWB requereix molta menys energia que els sistemes hidràulics existents. Aquest sistema també té temps de resposta més ràpids, funcionant aproximadament un terç més ràpid que els frens convencionals, de manera que aquest sistema només triga 100 ms per aconseguir la força de frenada completa en comparació amb els 170 ms d'un fre hidràulic convencional.