Fiat 500 1.3 Multijet 16v de Dièsel
Examen de conduir

Fiat 500 1.3 Multijet 16v de Dièsel

Mentre tocaven aquesta cançó, l’antic Cinquecento encara conduïa. Avui el paper de l’emblemàtic cotxe urbà l’assumeix el nou Fiat 500. Per a aquells amb un estil personal sofisticat, han llançat una edició limitada de nens que van ser “tocats” per l’estudi de roba de disseny Diesel. Un cop coneguda exclusivament pels texans i els texans, avui és una marca influent que defineix les tendències de la moda a tot el món.

En primer lloc, aquest Cinc-cents ja està separat dels habituals per colors. Tot i això, per no endevinar de quina versió es tracta, hi ha icones i etiquetes a tot arreu. Encara més destacades són les rodes de 16 polzades amb el famós logotip Diesel Mohican.

Fins i tot a l'interior, no ens hem de preguntar on han posat la seva olla els dissenyadors de Diesel; el més evident són els seients ben fets a mida. Per a una inserció humorística, es va cosir una butxaca als costats dels seients, idèntica a la de la part posterior dels texans. Això no vol dir que sigui inútil; tal com es demana, per exemple, per a un telèfon mòbil. La palanca de canvis és d'alumini (es pot escalfar bé a l'estiu) i, per descomptat, està decorada amb emblemes. Els conductors més alts tindran més dificultats per trobar la posició de conducció perfecta, ja que els seients són bastant alts i el volant només es pot ajustar en alçada. Els botons d'obertura de la finestra es troben a la consola central, cosa que pot ser confús per al conductor al principi si ha de reaccionar ràpidament.

En cas contrari, se sap que el Cinc-cents és una autèntica joguina a la carretera. El disseny del cotxe ja parla a favor d’una bona ubicació, ja que les rodes es col·loquen a les cantonades de la carrosseria. Descobrirà ràpidament les limitacions físiques a les cantonades i no tindrà por de creuar-les, ja que el volant és extremadament comunicatiu i es pot sentir cada relliscada. La vostra ràpida reacció aviat farà que el cotxe torni a la pista.

El motor també manté el ritme del disseny dinàmic del cotxe. El turbo dièsel de quatre cilindres pot no proporcionar una acceleració impressionant, però fa el correcte per aconseguir que el cotxe arribi a la velocitat a la qual sigui més còmode. Tot i això, també és possible obtenir un motor dièsel de gasolina de Fiat. No, no hi ha cap error al text. També podeu demanar benzina Petstotica amb equipament dièsel.

Equipat d’aquesta manera, Petstotica està dissenyat per a persones que construeixen la seva personalitat a través de l’estil i el rendiment. Però sabem que Baby Fiat és una icona en si mateixa, és només una osca més alta. Sens dubte, trobarà compradors. Com alguns, es converteixen en una boutique Diesel i dedueixen molt més pels texans.

PD: No rentar a 90 ° ni planxar.

Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich

Fiat 500 1.3 Multijet 16v de Dièsel

Dades bàsiques

Vendes: Avto Triglav doo
Preu del model base: 16.250 €
Cost del model de prova: 17.981 €
Calculeu el cost de l'assegurança d'automòbil
Potència:55 kW (75


KM)
Acceleració (0-100 km / h): 12,5 s
Velocitat màxima: 165 km / h
Consum ECE, cicle mixt: 4,2 l / 100 km

Informació tècnica

motor: 4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.248 cm? – potència màxima 55 kW (75 CV) a 4.000 rpm – parell màxim 145 Nm a 1.500 rpm.
Transferència d'energia: Transmissió: Motor de tracció davantera - Transmissió manual de 5 velocitats - pneumàtics 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Capacitat: velocitat màxima 165 km/h - acceleració 0-100 km/h en 12,5 s - consum de combustible (ECE) 5,3 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, emissions de CO2 110 g / km.
Missa: vehicle buit 1.055 kg - pes brut admissible 1.490 kg.
Dimensions externes: longitud 3.546 mm - amplada 1.627 mm - alçada 1.488 mm - distància entre eixos 2.300 mm.
Dimensions interiors: dipòsit de combustible 35 l.
Caixa: 185-800 L

Les nostres mesures

T = 25 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Estat del comptaquilòmetres: 2.547 km
Acceleració 0-100km:13,0s
A 402 m de la ciutat: 18,9 anys (


121 km / h)
Flexibilitat 50-90km / h: 13,6s
Flexibilitat 80-120km / h: 17,1s
Velocitat màxima: 165 km / h


(V.)
consum de prova: 5,8 l / 100km
Distància de frenada a 100 km / h: 38,8m
Taula AM: 42m

оценка

  • Potser un toc de moda és el punt de la i, el que significa que aquest "Cinc-cents" s'adapta al vostre personatge.

Lloem i ens retreuen

aspecte (detalls discrets amb gust)

posició a la carretera

caixa de canvis precisa

posició de conducció

instal·lació d’interruptors per obrir / tancar finestres

preu

Afegeix comentari