Elements de l'interior del cotxe agrupats: pel vostre compte o amb un especialista?

El floc no és el més fàcil de fer, perquè la feina és complexa i requereix electricitat. En veure algú passar per aquest procés, pots donar la il·lusió que és fàcil. No hi ha res més dolent. Llavors, com s'agrupen els elements interiors del cotxe? Us presentem els secrets del treball!

Flocament - què és

Tot el procés es realitza amb ramat. Aquest és un tipus de tall de cabell tèxtil, que està fet de diferents materials. Destaca el ramat:

• viscosa (viscosa);
• niló (poliamida);
• Cotó
• fet a mida, és a dir. fet per encàrrec per a un determinat tipus d'eina o material.

El ramat de viscosa es troba més sovint en una longitud de 0,5-1 mm i està dissenyat per cobrir superfícies interiors, joguines, fons de pantalla i impressions a la roba. El flocat de niló també es realitza en components externs exposats. Aquest tipus de ramat té una longitud de 0,5-2 mm.

Com es fa el procés de flocking?

La primera etapa és una neteja a fons i un entallament de l'element modificat. S'utilitzen diferents eines segons l'objecte flocat. Tanmateix, sovint l'especialista utilitza paper de vidre de diferents mides de gra. Això és especialment útil per a elements de plàstic, fusta o metall. En la següent fase, es desgreixa la superfície i es comprova el nivell de neteja.

Dibuixant un ramat amb màquines

La preparació de la superfície és el primer pas. Després d'això, cal aplicar cola. Aquesta és una etapa de treball molt important, en la qual absolutament tots els racons i racons s'han de cobrir amb aquesta substància. Després, mitjançant un dispositiu electrostàtic, s'aplica el flock a la superfície coberta amb adhesiu. És necessari posar a terra l'objecte perquè els pèls es puguin aixecar verticalment sota la influència d'un camp elèctric. En cas contrari, sobresurten en qualsevol angle i l'efecte del treball serà pobre.

Quines parts del cotxe estan agrupades?

El principal objecte d'interès per als aficionats al pack és la cabina completa, és a dir:

• panell;
• plàstic a les portes i al túnel central;
• intradós;
• prestatge sobre el tronc. 

El floc té un avantatge molt important: la superfície és mate i no reflecteix la llum. A més, és suau al tacte i semblant a la camussa. Flock també és no inflamable i molt fàcil de netejar.

Col·locar el quadre de comandament al cotxe: com fer-ho?

El més important és trobar un taller de flocking adequat. A Internet, sens dubte trobareu un lloc així i obtindreu una opinió sobre el proveïdor de serveis. I com comença tot quan has trobat un professional? En primer lloc, desmuntem el tauler. En cas contrari, no hi ha possibilitats d'una aplicació de ramat amb èxit. Després del desmuntatge, tots els components que componen el quadre de comandament s'han de retornar al taller, incloses les ventilacions i altres components.

Com es fa el flocking del quadre de comandament del cotxe?

Molt depèn del disseny d'aquest element. En alguns cotxes, el tauler es processa tan fàcilment que el preu del servei no és massa elevat. Simplement no triga gaire a preparar-se per al grup. Els passos següents es succeeixen:

• mòlta;
• segellat d'esquerdes (si n'hi ha);
• tornar a triturar;
• neteja;
• desgreixatge;
• bronzejat (després de la mòlta, poden aparèixer pèls al tauler);
• aplicació de cola;
• ús adequat del ramat.

Dificultats de floc i floc de cabina

Per a un especialista en aquest camp, no hi ha massa sorpreses quan es treballa amb elements interiors. El més important és preparar bé la superfície per aplicar cola. Gràcies a això, no hi ha por que alguna part de les tisores caigui. El flocat també requereix atenció a l'hora d'aplicar el propi adhesiu. Això s'ha de fer de manera uniforme i amb molta cura a totes les esquerdes i racons. L'aplicació en si requereix pràctica per aconseguir la mateixa densitat de ramat.

Agrupar el cap de cartell: té sentit?

Definitivament sí, sobretot quan està fet de material dur. És evident que el desmuntatge d'aquest element pot ser tediós i llarg, però el mateix espera a un especialista a l'hora de treure el quadre de comandament o la cabina. Els cabells que vessen i cauen al terra i la resta de l'interior són una visió inquietant per a molts. Tanmateix, si l'agrupament es fa de manera professional, no us haureu de preocupar pels danys del ramat amb el pas del temps.

Pros i contres de l'aglomeració interior del cotxe

Quins són els beneficis? En primer lloc, obteniu elements de cabina moderns i bonics. El flock és un material fàcil de mantenir net. Tot el que necessites és un drap humit o una aspiradora suau. Strzyża no reflecteix la llum, de manera que els dies assolellats no veuràs el tauler de comandament al parabrisa. A més, és suau al tacte i antiestàtic.

Desavantatges de l'aglomeració interior del cotxe

Aquesta solució té reflexos però també ombres. Cal admetre que el ramat no és resistent al tacte prolongat. Per tant, no té sentit cobrir-hi el volant o la palanca de canvis. Per començar, heu d'eliminar tots els elements necessaris per a la modificació de l'interior del vehicle. Sense ell, el procés és gairebé impossible. El floc també requereix molts coneixements i experiència. En cas contrari, és fàcil fer malbé l'efecte i el treball serà en va.

Aplegant l'interior pel vostre compte: és possible reunir-vos?

Sí i no. Per què? Teòricament, podeu pasar fins i tot al vostre propi garatge. Les tisores tèxtils estan disponibles per pocs diners. El paper de vidre i la cola també són fàcils d'aconseguir. No obstant això, la captura rau en el dispositiu que recorre la superfície. Recordeu que funciona amb un fort camp elèctric que arriba als 90 kV. I aquest equipament acostuma a costar uns 300 euros, cosa que sens dubte és massa per a una acció puntual.

Trieu Professionals amb experiència

Ja saps quant has de pagar per l'equip de flocking, així que si vols fer-ho tu mateix, hem refredat una mica el teu entusiasme. Per tant, la millor solució seria comptar amb les habilitats i experiència de les empreses que s'ocupen d'aquest tipus de serveis diàriament. En primer lloc, teniu la garantia que el procés es realitzarà correctament. En segon lloc, pots aconsellar el color, així com aprofitar l'oferta de flocat individual. És difícil esperar comprar una petita quantitat de ramat per al vostre propi ús a un preu assequible. També estalviareu molts diners perquè normalment pagueu al voltant de 200-30 euros per afluixar el vostre quadre de comandament.

El floc és una manera divertida de millorar l'atractiu de l'interior d'un cotxe. Els elements de la cabina es veuran més interessants i també seran més agradables al tacte. Us aconsellem que no treballeu pel vostre compte, ja que això requereix coneixements, experiència i eines cares. Tanmateix, podeu buscar especialistes que ho faran tot de la manera que espereu. Sens dubte, aquesta és una solució molt millor que els experiments arriscats.