Ford Focus Electric (2018) – PROVA, impressions, ressenyes, revisió del portal Fleetcarma

FleetCarma ha realitzat una prova elèctrica per al Ford Focus (2018). El cotxe ha estat elogiat pel seu aspecte clàssic, però s'ha renyat per la seva autonomia de bateries que prové d'una època anterior. To general de la ressenya? Probablement no val la pena invertir diners.

El Ford Focus Electric 2018 té el mateix aspecte que un any abans. Tampoc han canviat els paràmetres del sistema de propulsió: segons l'EPA, el cotxe recorre 185 quilòmetres amb una sola càrrega, pitjor que l'Opel Amper E (pilar blau fosc a la dreta), el nou Nissan Leaf (vermell maó). pilar) i fins i tot el VW e-Golf (banda negra) i Hyundai Ioniq Electric (banda violeta):

El motor de 143 cavalls de potència produeix 250 Nm de parell, cosa que li permet accelerar de 97 a 0 mph (60 km/h) en 9,9 segons. Això és pitjor que el competidor Nissan Leaf (2018), que accelera de 100 a 8,8 km/h en XNUMX segons..

> Nou projecte: la política de responsabilitat s'assigna al CONDUCTOR, no al cotxe

FleetCarma elogia el cotxe pel seu bon maneig gràcies al seu baix centre de gravetat. No obstant això, destaca que l'assistència és forta, la qual cosa evita que el volant senti la carretera. Afegim que només caben tres xarxes de compres i una bossa per a portàtils al maleter d'un cotxe, perquè la resta de l'espai està ocupat per piles:

Bon equipament estàndard

Segons l'observador, el cotxe es veu millor que la majoria dels cotxes del mercat en aquest segment: no sembla plàstic i barat. L'equip bàsic inclou llums posteriors LED, miralls climatitzats, tiradors de les portes del color de la carrosseria i un aleró posterior. Només pagarem els seients amb calefacció, que costen 1 $, que equival a uns 080 PLN.

El Ford Focus Electric també ve de sèrie amb una càmera retrovisora, però no disposa de cap dels sistemes d'assistència al conductor: manteniment de carril, control de creuer i monitorització d'angles morts. Així que comença a destacar cada cop més dels competidors.

Suma

El portal FleetCarma va intentar no desanimar massa el Ford Focus elèctric. No obstant això, les revisions mostren una decepció amb el rang baix, que limita molt la usabilitat del vehicle. El to general de la prova és moderadament negatiu, de manera que potser seria millor esperar al proper model completament nou:

> El Ford Focus elèctric 2018/2019 arribarà aviat a les sales d'exposició?

PUBLICITAT

PUBLICITAT

Cotxes elèctrics versus cotxes de combustió? DEKRA: millor electricista

Això et pot interessar: