Ford Smart Mirror, el mirall retrovisor virtual colpeja les furgonetes
Quan es condueix un vehicle comercial com una furgoneta, un dels principals problemes a les zones urbanes és sens dubte el visibilitat posterior. La presència d'una càrrega o portes sense vidres no permet que el conductor vegi què passa darrere del seu vehicle i no només a la inversa, augmentant els riscos de seguretat.
Avui, però, la tecnologia posa a disposició diversos "ulls electrònics" i solucions intel·ligents ja adoptades, però, per altres fabricants com Renault que precisament ha introduït un Càmera de visió posterior es mostra al mirall. Ara Ford també ho fa amb l'Smart Mirror, que permet al conductor de la furgoneta veure ciclistes, vianants i altres vehicles darrere de la furgoneta.
Camp de visió encara més gran
El nou mirall intel·ligent, de mida i posició similar a un mirall tradicional, és en realitat un pantalla d'alta definició que reprodueix les imatges captades per una càmera de vídeo situada a la part posterior de la furgoneta. Disponible a Ford Tourneo Custom i Transit Custom amb portes posteriors sense vidre, a partir de febrer de 2022 també estarà a Transit.
A més de permetre als conductors controlar el que passa a la part posterior del vehicle, el principal avantatge és que el Ford Smart Mirror mostra un camp de visió. el doble d'amplada en comparació amb un retrovisor tradicional. Entre altres característiques, a més, la pantalla està equipada amb un ajust automàtic de la brillantor per garantir les millors imatges independentment de la quantitat de llum externa.
Menys víctimes a la carretera
Gràcies a una visió clara de la part posterior, el Ford Smart Mirror és un candidat com a tecnologia útil per intentar disminuir els accidents carreteres mortals que impliquen persones vulnerables com ara ciclistes, vianants i motocicletes. Categories de risc que representen al voltant del 70% de les víctimes d'accidents de trànsit a les zones urbanes d'Europa.
El mirall retrovisor també pot demostrar ser un aliat per a les flotes de vehicles corporatius. La reducció d'accidents no només disminuiria i costos de reparació de vehicles i les tarifes d'assegurança consegüents però també el temps perdut amb el vehicle al taller.
