Motos aquàtiques: motos aquàtiques per als entusiastes

Cada any, els fabricants de vehicles ofereixen als seus clients oportunitats addicionals per a una recreació de qualitat. Les motos de neu, els avions, els quads, les motos i els cotxes extravagants proporcionen una nova experiència de conducció.

Per conquerir les extensions d’aigua, no es va desenvolupar un transport menys original: una motos aquàtiques. Aquest vehicle embellirà qualsevol recreació a la vora de l’estany. Hi podeu fer una agradable caminada lenta al llarg del llac o del riu, o organitzar competicions extremes establint rècords de velocitat i realitzant belles acrobàcies.

Esbrinem com s’organitzen les motocicletes hidroelèctriques, quins tipus hi ha i quant es poden comprar aquests vehicles.

Què és una motos aquàtiques?

Un scooter aquàtic és un híbrid d’una moto i un petit vaixell. La idea de crear aquest transport aquàtic es va basar en el disseny d’un catamarà i una motos de neu. Inicialment, els beneficis dels aquabikes van ser apreciats pels socorristes. Aquests dispositius mòbils els permetien arribar a una persona que s’ofegava més ràpid que els vaixells de natació o de rescat voluminosos.

Amb el pas del temps, les motos aquàtiques han guanyat popularitat entre atletes sofisticats que busquen noves maneres d’augmentar els seus nivells d’adrenalina. Avui en dia hi ha una gran varietat de tecnologia de l'aigua en aquesta categoria. S'utilitza no només per a competicions esportives, sinó també com a vehicle recreatiu, així com en algunes estructures de potència.

Funcions de disseny i contingut

El cos de l’aquabike està format principalment per polímers i materials compostos. Qualsevol motos aquàtiques està equipada amb motor de combustió interna (pot ser de dos o quatre temps). La potència d'aquestes unitats de potència varia de 90 (els models infantils i adolescents són encara més petits) a 300 cavalls de potència.

El disseny té compartiments d’aire, cosa que permet a la moto hidràulica mantenir-se a flotació fins i tot quan el motor està apagat. Atès que el centre de gravetat es troba a la part inferior del casc, quan es gira cap per avall, el mini vaixell torna ràpidament a la seva posició original segons el principi de la tassa.

El volant de la moto d’aigua és idèntic a l’anàleg de terra. Com que el conductor pot caure durant un moviment ràpid, aquest equipament està equipat amb un dispositiu de seguretat. Es tracta d’un petit xec que s’adjunta a la mà del conductor amb un cable flexible. Quan cau a l’aigua, es treu el passador i el motor s’atura. Per fer que sigui convenient pujar fora de l’aigua al patinet, hi ha esglaons i passamans al cos.

La majoria de les motos aquàtiques no estan equipades amb un sistema de frenada. Aquesta funció la realitza la resistència que proporciona l’aigua. Els únics scooters d’aigua del món equipats amb aquest sistema, que us permet aturar-vos a vegades més ràpidament, són els models Sea-Doo amb l’opció iBR. La palanca de fre en aquest cas es troba al manillar esquerre, com una moto normal. El sistema funciona invertint el cabal d’aigua. Aquestes motos aquàtiques tenen fins i tot una velocitat inversa, cosa que facilita l’acoblament de la unitat.

Com qualsevol transport, una motos aquàtiques té els seus avantatges i desavantatges. Els avantatges inclouen els següents factors:

• funcionen segons el principi d’un patinet normal: el motor arrenca, la velocitat es regula girant l’accelerador;
• la majoria de models (especialment les modificacions assegudes) són estables a l'aigua, cosa que facilita el manteniment de l'equilibri;
• un reposapeus al cos permet llançar-se a l’aigua quan la moto ha nedat a una profunditat suficient;
• no està obligat a obrir una categoria de drets;
• especialment els models asseguts són segurs per a aquells que no saben nedar: quan el motor s’atura, l’aquabike s’atura ràpidament a causa de l’elevada resistència de l’aigua i el salvavides evitarà que el passatger s’ofegui.

Els desavantatges d’aquesta categoria de transport inclouen els següents:

• incòmode d'utilitzar en petites masses d'aigua: es desenvolupen a gran velocitat;
• tot i l’ampli ventall de preus, aquest transport encara pertany a la categoria de productes cars que els usuaris amb ingressos mitjans no es poden permetre;
• per a alguns tipus de models esportius, es requereix una formació addicional per aprendre a posar-se sobre ells i no ferir-se en caure (a gran velocitat, el contacte agut amb l'aigua és similar a la caiguda al terra);
• per al transport a l'embassament, cal un transport addicional: una camioneta o un cotxe amb remolc;
• tot i que no necessiteu llicència, l’hidro scooter ha d’estar registrat, ja que és una motos aquàtiques (encara que sigui petita);
• Es tracta d’un transport de temporada, per tant, cal un garatge per al seu emmagatzematge, i la presència d’una coberta protectora evitarà danys a la caixa durant els temps d’inactivitat.

Tipus de motos aquàtiques

Hi ha diverses categories d’aquabikes, cadascun dels quals està dissenyat per als seus propis propòsits i té característiques especials. En triar una motos aquàtiques, primer heu de basar-vos en aquests paràmetres. Alguns estan dissenyats per a un ritme de marxa tranquil, mentre que d'altres són per a moviments d'alta velocitat a la superfície de l'aigua o per al wakeboard.

Hi ha dos tipus de motos aquàtiques:

• Sedentari. Molt sovint, aquests models estan dissenyats per a un moviment mesurat durant el descans. A més del seient del conductor, un o més passatgers poden seure darrere seu. Són més segurs que la segona categoria de patinets aquàtics. En aquestes motos aquàtiques, podeu moure’s ràpidament, però en línia recta, ja que no són tan maniobres com les de peu. Sovint s’utilitzen per remolcar un atleta sobre esquís aquàtics. Les motos aquàtiques més potents que utilitzen les forces de seguretat poden remolcar mercaderies voluminoses (per exemple, una bassa amb armes i subministraments d'aliments).

• Dempeus. Gràcies al disseny lleuger i lleugerament modificat, aquestes bicicletes aquàtiques són populars entre els amants dels esports aquàtics extrems, per exemple, el wakeboard, quan un atleta realitza diversos trucs a gran velocitat (i de vegades arriba als 120 km / h). Són menys estables, ja que la cambra d’aire que hi ha és més petita que la d’un homòleg assegut, de manera que el conductor ha de practicar una mica per controlar-los.

A més d’aquestes dues categories, aquest transport aquàtic es divideix en diverses classes.

Família

Aquestes motos aquàtiques sovint es poden trobar a les estacions marítimes i fluvials. Bàsicament, són motos aquàtiques de grans dimensions i maldestres per a diverses persones (fins a tres amb conductor). En el cas d’aquests models, hi ha un compartiment addicional per a diverses coses que poden ser útils en un pícnic.

Amb aquesta motos aquàtiques, podeu arribar a una petita illa al riu per passar unes vacances de qualitat lluny d’una gran multitud de persones. A l’hora d’escollir un scooter aquàtic per a l’oci familiar, cal parar atenció al pes del dispositiu. Massa pesats sovint intentaran bussejar sota l'aigua. Sense un bon entrenament físic, al conductor li costarà conduir aquest model. Un dels representants de la classe és l’Spark Trixx 3UP, una motos aquàtiques de tres places.

Entre els desavantatges d’aquesta categoria d’hidroescúters hi ha la baixa maniobrabilitat, però es consideren els vehicles més segurs i còmodes que s’utilitzen a l’aigua (entre els scooters aquàtics).

Esportiu

Els models d’aquesta classe assumeixen principalment una posició de peu del conductor, ja que en aquesta posició és més fàcil realitzar salts i diversos trucs a l’aigua. Per a un principiant és bastant difícil dominar immediatament les complexitats de la gestió d’aquest transport, per tant, els professionals recomanen començar amb modificacions més senzilles, per exemple, amb anàlegs sedentaris d’un sol seient.

Anteriorment, les motos aquàtiques esportives es mantenien a l'aigua a costa de la velocitat. Per mantenir-se dret, el conductor havia de tenir molta experiència amb aquest tipus de tecnologia. Recentment, gràcies als desenvolupaments de la companyia BRP, aquest factor ha millorat significativament. Al mercat cada vegada van començar a aparèixer més "híbrids" de patinets asseguts i de peu.

Aquestes modificacions tenen la velocitat i la maniobrabilitat d'una moto aquàtica de peu, així com la practicitat i la seguretat d'un homòleg familiar assegut. Entre els representants d’aquesta classe - BRP RXP-X 300. Dues persones poden muntar-se amb aquesta motos aquàtiques.

L’avantatge d’aquesta classe de scooters aquàtics és l’alta velocitat i la maniobrabilitat, però a causa del fet que cal estar constantment damunt d’ells, el conductor es cansa ràpidament (després de mitja hora de conducció, hi ha una forta tensió a l’esquena).

Turista

Aquesta categoria de motos aquàtiques és la més gran. Estan dissenyats per transportar més de tres passatgers. Pel que fa a les seves característiques, aquestes motos aquàtiques s’assemblen a les equivalents de la família i són similars a les embarcacions petites on s’hi pot passar una bona estona. En la majoria dels casos, el cos d’aquabikes turístics té un peu de peu perquè els passatgers puguin submergir-se a l’aigua.

Gràcies als grans compartiments addicionals, la motocicleta pot transportar el nombre necessari d’armilles salvavides (en funció del nombre de seients d’un model concret). Un potent motor permet remolcar càrrega voluminosa, per exemple, un plàtan amb passatgers.

Si aquesta motocicleta no s’utilitzarà per transportar un gran nombre de passatgers o càrrega de grans dimensions, no hi ha cap raó per comprar només aquesta modificació. En aquest cas, és millor centrar-se en l’analògic familiar.

Infantil

Entre aquesta classe de motos aquàtiques, hi ha dues categories:

• Per a nens. Aquestes motos d'aigua són extremadament fàcils d'utilitzar. Es consideren els més segurs entre tots els anàlegs, ja que són models de baixa velocitat.
• Per a adolescents. Es tracta d’un encreuament entre un nen i un patinet d’aigua per a adults. En aquests models, l’èmfasi principal es posa en la seguretat del conductor.

Fabricants

Atès que les motos aquàtiques són una categoria especial de transport, a més de les característiques tècniques i el disseny del dispositiu, cal parar atenció als fabricants. Les empreses líders ja tenen una àmplia experiència en la creació de motos aquàtiques fiables que no només són ràpides, sinó també segures. Aquí teniu una descripció ràpida dels fabricants d’embarcacions aquàtiques calentes del mercat.

BRP (Bombardier)

Aquesta empresa és coneguda per la producció de motos de neu fiables i de qualitat. Va ser ella qui va crear la primera motos aquàtiques del món (1968). Inicialment, es va planejar fabricar esquís aquàtics amb la seva pròpia conducció, però a causa de la presència d’un motor volumètric, els fabricants es van veure obligats a afegir un seient al disseny. Així va resultar la motos aquàtiques. La novetat no es va rebre positivament al mercat, de manera que el projecte es va congelar durant un temps.

Les motos aquàtiques de la marca canadenca es publiquen amb el nom general de Sea-Doo. D’entre tots els fabricants especialitzats en la fabricació d’aquest tipus d’equips, aquest és considerat un dels més avançats.

Una característica dels productes és la presència de sistemes únics que no estan equipats amb la majoria dels scooters moderns. Entre aquests desenvolupaments: un sistema de frenada i refrigeració per a un motor tancat, direcció assistida elèctrica i control invers.

Entre els models Sea-Doo, cada client pot triar l’opció que més li convingui: resistent, a peu, esportiu o infantil. La companyia també produeix models exclusius. Per exemple, un d’ells és el "mini iot" GTX LTD. Compta amb una gran plataforma de busseig i un seient de passatgers ergonòmic i extraïble.

YAMAHA

Un altre fabricant els productes del qual han guanyat popularitat en termes de qualitat i fiabilitat de la construcció és l’empresa japonesa Yamaha. La coneguda marca especialitzada en la producció de vehicles de motor es va fundar el 1955.

La primera motos aquàtiques de la marca va entrar en producció el 1986. Gràcies a l’experiència en el desenvolupament de motors potents i d’alta velocitat, les motos aquàtiques YAMAHA, especialment les esportives, tenen els seus coneixedors. Un dels representants és el brillant ERX, llançat el 2019. Aquesta versàtil motos aquàtiques és ideal tant per a vacances en família com per a esports aquàtics en solitari actius. El model es considera un dels més modestos entre els anàlegs d’aquesta classe.

Kawasaki

4 anys després de l'aparició de la primera motos aquàtiques, Kawasaki va reprendre la idea i va llançar la seva idea, el conductor del qual havia de defensar-se del control. El disseny de Jet Ski era tan popular que era el nom de totes les motos aquàtiques dels Estats Units. Des de fa molts anys, l’empresa s’ha especialitzat en la fabricació d’aquabikes stand-up.

Tenint en compte les necessitats del mercat, la companyia va ampliar el transportador i va començar a produir modificacions sedentàries. Avui en dia, les motos aquàtiques Kawasaki són aquàbics de luxe i còmodes, on podeu “divertir-vos” a l’aigua i caminar fàcilment més d’una milla.

Aquesta marca japonesa és propietària de la primera motos aquàtiques del món equipada amb un sistema d’àudio. Aquest còmode Ultra 310LX costa molts diners, però es garanteix una experiència inoblidable amb la seva empresa.

Estrella polar

Entre els fabricants de transport aquàtic d’aquesta categoria, hi ha qui va intentar convertir-se en els líders, però no ho van aconseguir. L’empresa nord-americana Polaris ha provat la seva mà en aquesta indústria. Els vehicles tot terreny, vehicles tot terreny, cotxets i altres tipus de vehicles originals van sortir de la cadena de muntatge de les fàbriques de la marca.

Del 1991 al 2005, es van intentar subministrar als consumidors aquàbics d'alta qualitat, però no van aconseguir guanyar-se la confiança dels compradors. Els motors de motos aquàtiques no eren fiables i eren poc dotats. També hi va haver dificultats per obtenir peces de recanvi originals per a reparacions. Al final, els productes no van poder suportar una dura competència amb anàlegs que van conquerir tot el mercat i les motos hidroelèctriques americanes van desaparèixer de les vendes.

Honda

Un altre fabricant de vehicles que fa temps que fa motos aquàtiques. Una característica d’aquests productes d’origen japonès eren els motors potents. S’esperava una fiabilitat i un rendiment elevats d’aquests sistemes de transmissió. Els models realment van donar bons resultats: pel que fa a les característiques de velocitat, estaven al mateix nivell que els líders en producció.

Fins ara, l’empresa ha abandonat completament la producció d’aquest equip, ja que la direcció no considera que sigui tan rendible com el llançament de nous models de cotxes o motocicletes. Alguns vehicles aquàtics decents encara es poden trobar al mercat secundari, però les deficiències en la forma d’un volant no regulat, alguns defectes de disseny i la manca de recanvis de qualitat els traslladen a l’última etapa.

El cost d'una motos aquàtiques

La competència al mercat obliga els fabricants a crear aquabikes amb preus diferents. El preu depèn de la classe del vehicle, del seu dispositiu i també de la marca.

Amb diferència, la marca més popular entre les motos d'aigua és Bombardier. Un scooter pressupostari costarà uns 9 dòlars. El segment de preus mitjans són els patinets aquàtics amb una relació qualitat-preu ideal. Hi ha molts models diferents en aquesta categoria. Es poden comprar per 12-16 dòlars i el model més luxós (GTX Limited 300 CV) es ven per 20-22 dòlars.

Es pot comprar un simple jet esportiu YAMAHA Super Jet des de 8500 dòlars i el model premium FX Cruiser SVHO és venut pels distribuïdors oficials per gairebé 19 dòlars.

Entre els models Kawasaki, hi ha principalment motos aquàtiques cares, el preu de les quals varia de 9,5 a 13,5 mil dòlars.

A més del cost del dispositiu, hi ha diversos altres factors a tenir en compte abans de comprar:

• El vehicle ha d’estar matriculat. En aquest cas, haureu de pagar impostos sobre la potència. Aquest impost depèn de la regió de registre, però per als models amb una potència del motor de fins a 70 CV. és d'uns 1,5 dòlars. per a un cavall i per a modificacions més potents, a la regió de 3,5 cu. per cada CV
• Per transportar un patinet aquàtic, haureu de comprar un remolc de la longitud adequada, si no n’hi ha cap disponible.

• Per fer funcionar una motocicleta necessitareu equipament especial: vestit de neoprè, armilla salvavides i botes.
• Igual que qualsevol transport, l’aquabike també necessita un manteniment regular: canvi d’oli, filtres i altres consumibles. Depenent de l’estació de servei, el preu d’aquest procediment parteix de 50 $ (motor de dos temps) o de 95 $ (motor de quatre temps).

Com podeu veure, la motos aquàtiques no és un plaer barat, però us permetrà passar les vacances a un nivell superior amb moltes impressions inoblidables. Abans de comprar una bicicleta nova, podeu provar un model del mercat de recanvi.

Preguntes i respostes:

Per què és perillós una moto d'aigua? A gran velocitat, caure d'una moto d'aigua és semblant a caure a l'asfalt. Impacte sobre l'aigua, xoc amb una onada, etc. pot provocar fractures i contusions greus.

Què fa la moto d'aigua? Exteriorment, aquest transport s'assembla a una motocicleta. Tècnicament, també són molt semblants. Només la moto d'aigua no té rodes. Però el seu motor funciona amb gasolina i necessita oli de motor.

Per què necessites una moto d'aigua? Amb aquest transport, podeu passar ràpidament per sobre d'una gran massa d'aigua o fins a l'altra banda del riu. Amb l'ajuda de l'aquabike, pots divertir-te a l'aigua.