Glossari de conducció esportiva: Canvi de marxa - Cotxes esportius
Contingut
Glossari de conducció esportiva: Canvi de marxa - Cotxes esportius
L’ús d’una transmissió manual pot semblar obvi, però en la conducció esportiva no és tan senzill.
Avui en dia és rar trobar cotxes esportius amb Transmissió manual: Jo pàdel al volant, s’han convertit en la norma fins i tot en els cotxes esportius més petits. Les "palanques" sens dubte ajuden a conduir, permeten al conductor mantenir les mans al volant i eliminar l'ús de l'embragatge. Per tant, també s’eviten panys rodes en aixecar (a través del bloc de pont).
Però l'ús correcte del "bon manual antic" sempre pot ser útil, fins i tot quan s'utilitzen transmissions automàtiques o seqüencials.
Com utilitzar una transmissió manual
Regles a seguir quan s’utilitza Transmissió manual no n’hi ha molts, però són importants:
- Mantenir les mans al volant quan no canvieu de marxa és important per mantenir el màxim control del vostre vehicle.
- Quan canvieu de marxa, primer traieu la mà dreta del volant, després premeu l’embragatge, engeneu l’engranatge i, finalment, torneu a col·locar la mà dreta al volant mentre deixeu anar l’embragatge (el fet que el volant faci que el canvi sigui més segur abans alliberant l’embragatge).
- Canviar a la velocitat correcta és essencial: en els motors d’aspiració natural, heu de canviar de marxa quan esteu a la part superior del comptador de revolucions, mentre que en els motors turbo, els canvis de marxa sovint augmenten per aprofitar el parell del motor.
- La baixada de marxa és el moment més delicat: en la conducció esportiva cal frenar fort i després baixar de marxa (o diverses marxes) fins que la velocitat del vehicle es sincronitzi amb la del motor.
- Als vehicles de tracció posterior, s’ha d’utilitzar una tècnica de taló per tal d’evitar bloquejar l’eix i causar sobreviratge.
- Quan circuleu per l’autopista, el nombre de canvis d’engranatges s’ha de mantenir al mínim requerit. Els canvis innecessaris mai no paguen; sovint és millor "aguantar" una marxa fins al limitador que posar una marxa més alta durant un temps i després baixar una altra.
