HL1: la primera moto elèctrica per a ETT
La motocicleta elèctrica H1L, dissenyada per completar la línia de dues rodes elèctriques ETT, promet fins a 120 quilòmetres d'autonomia amb una sola càrrega.
Després de la bicicleta elèctrica Trayser i el patinet elèctric Raker, ETT es va traslladar al segment de les motos elèctriques. Encara en fase de prototip, l'ETT H1L es classifica en la categoria equivalent a 125cc. Veure i es pot operar amb llicència A1.
Impulsat per un motor elèctric de 6000 W integrat directament a la roda del darrere, proporciona velocitats de fins a 130 km / h. En el costat de la bateria no hi ha cap indicació de la capacitat de la unitat d'ions de liti, que es troba al centre de el cas, però es declara una autonomia de 120 km amb un temps de càrrega de 8 hores.
La motocicleta elèctrica lleugera ETT Industries pesa uns 100 kg. L'extrem de la bicicleta utilitza suspensions ajustables, llums i indicadors LED i frens de disc de 220 mm.
En aquesta fase, el fabricant no ofereix cap orientació sobre la disponibilitat i el preu de la seva primera motocicleta elèctrica. Tanmateix, convida els compradors interessats a posar-se en contacte amb ell per fer la comanda...
Per obtenir més informació, visiteu el lloc web oficial del fabricant: https://www.ettfrance.fr
