Soldadura en fred per a metall - instruccions d'ús

La "soldadura en fred" o "acer ràpid" és una eina per enganxar metall, plàstic, fusta i altres superfícies. Cal tenir en compte que no té res a veure amb la soldadura, ja que la soldadura en fred és un procés tecnològic en el qual els metalls estan fermament connectats entre si com a resultat de la pressió dirigida i la deformació sense augmentar la temperatura. La connexió es produeix a nivell d'enllaços moleculars. Bé, la cola de "soldadura en fred" fa temps que s'anomena així a causa del fet que les costures romanen a la superfície, com després de la soldadura en calent.

Per tant, "soldadura en fred" és un adhesiu compost, que inclou:

• resines epoxi;
• enduridor;
• additius modificadors.

Les resines epoxi no formen un enllaç fort quan es curen i, per tant, s'hi afegeixen plastificants per ajudar a suportar les càrregues de cops i vibracions, la qual cosa és molt important a l'hora de reparar els elements de la carrosseria o la part inferior d'un cotxe. A més, s'incrementa la resistència de la unió afegint farciments metàl·lics a base d'alumini o acer.

Aquesta eina es ven en forma de tubs, un dels quals conté una base adhesiva i l'altre conté un enduridor. O en forma de massilla: barres cilíndriques de dues capes.

Instruccions per a l'ús de la soldadura en fred

Abans d'enganxar peces metàl·liques, la seva superfície s'ha de netejar completament de qualsevol brutícia i pols. Després d'això, s'han de desgreixar amb qualsevol mitjà disponible: dissolvent, alcohol, colònia.

Si la soldadura en fred és en tubs, cal esprémer la quantitat necessària de cola de cada tub en un recipient i barrejar bé fins que es formi una massa homogènia.

Cal preparar la barreja en zones ventilades, ja que els vapors de resina epoxi poden irritar les mucoses de la gola i el nas.

Cal utilitzar la massa resultant el més aviat possible, depenent del fabricant, en 10-50 minuts. És a dir, si s'ha de fer una gran quantitat de treballs de reparació, és millor utilitzar la soldadura en lots petits, en cas contrari, s'assecarà i serà inutilitzable.

A continuació, només apliqueu massilla a les dues superfícies, premeu-les una mica i elimineu l'excés de cola. Les superfícies s'enganxen molt bé i no cal pressionar-les una contra l'altra amb tota la força. Només cal deixar la peça a reparar fins que l'adhesiu s'endugui. Això pot trigar de deu minuts a una hora.

La cola s'endureix completament en un dia, així que deixeu la peça sola fins que s'endureixi completament.

Masilla "soldadura en fred"

La soldadura en fred, que es presenta en forma de barres, també s'anomena massilla, s'utilitza per segellar esquerdes i segellar forats. En la seva consistència, s'assembla a la plastilina, per la qual cosa és ideal per a aquest tipus de treball.

Heu de treballar-hi de la següent manera:

• netejar i desgreixar completament les superfícies a enganxar;
• tallar la quantitat necessària de massilla amb un ganivet clerical;
• pastar bé la massilla fins a obtenir una massa plàstica homogènia (no oblideu portar guants de goma);
• la massilla es pot escalfar durant el pastat, això és normal;
• aplicar a la part;
• per anivellar la capa, podeu utilitzar una espàtula, s'ha d'humitejar perquè la massilla no s'enganxi;
• deixeu la part sola fins que la massilla s'endureixi.

Alguns artesans recomanen prémer les superfícies a enganxar amb una pinça o un vici.

Sigui el que fos, però després de la solidificació, el greix es torna dur com una pedra. Tingueu en compte que és molt fàcil eliminar la cola o la massilla amb un soldador escalfat o un ganivet calent.

Recomanacions per a l'ús de la soldadura en fred

Com podem veure, la soldadura en fred es ven en forma d'adhesiu de dos components o en forma de massilla, que s'assembla a la plastilina en la seva consistència, que s'endureix ràpidament. Per obtenir el millor resultat, cal tenir en compte les recomanacions del fabricant, de manera que la cola s'utilitza per unir o col·locar superfícies una sobre l'altra, però la massilla és adequada per a juntes de te o cantonada. També és molt bo tancar diversos forats i esquerdes.

Per millorar l'efecte o quan es tracta d'una gran àrea de superfícies reparades, la massilla s'utilitza amb una malla de reforç o pegats de fibra de vidre.

En el cas del processament d'esquerdes, els seus extrems s'han de perforar perquè les esquerdes no creixin més. També fan el mateix a l'hora de reparar esquerdes al parabrisa d'un cotxe, del que ja hem parlat al nostre lloc web Vodi.su.

Tingueu en compte que la massilla de soldadura en fred també es pot utilitzar per suavitzar les boques. També podeu omplir la boqueta amb cola, esperar que s'assequi i allisar-la amb una petita espàtula.

Fabricants de soldadura en fred

Si parlem de fabricants i marques concrets, recomanaríem les següents marques.

Obro Steel - Producte americà de primera classe. Es ven en forma de barres de massilla de dos components, envasades en recipients cilíndrics de plàstic. El pes d'un tub és de 57 grams. La composició de l'adhesiu epoxi inclou, a més de plastificants i un enduridor, farcits metàl·lics, de manera que Abro Steel es pot utilitzar per reparar:

• dipòsits de combustible;
• radiadors de refrigeració;
• cassoles d'oli;
• silenciadors;
• caps de bloqueig i així successivament.

També es pot utilitzar a la vida quotidiana, per exemple, per segellar forats en tubs metàl·lics o metàl·lics, enganxar aquaris, reparar eines i molt més. La cola proporciona una connexió excel·lent a temperatures des de menys 50 graus fins a més 150 graus. S'ha d'utilitzar segons les instruccions anteriors.

Poxipol - massilla de cola, que es pot utilitzar de moltes maneres. S'endureix molt ràpidament i proporciona l'adhesió més forta possible. Les peces reparades es poden perforar i fins i tot roscar.

Premsa de diamants - Dissenyat especialment per a la reparació de cotxes. Poden reparar esquerdes al dipòsit, silenciador, bloc de cilindres. A més, s'utilitza per assegurar plaques d'identificació, emblemes del fabricant. Consisteix en resines epoxi i farcits sobre una base natural o metàl·lica.

També podeu anomenar diverses marques populars: Blitz, Skol, Monolith, Forbo 671. Totes elles proporcionen una connexió fiable, fins i tot sota l'aigua. Si esteu reparant peces d'aquesta manera i voleu que la connexió duri el màxim temps possible, seguiu aquestes senzilles regles:

• quan s'escalfa, la cola s'assecarà molt més ràpid i proporcionarà una bona adherència, així que utilitzeu un assecador de cabells;
• No es recomana reparar d'aquesta manera les superfícies que s'escalfen durant el funcionament a més de 100 graus: la cola pot suportar fins a 150 graus de calor durant un curt període de temps, però es col·lapsa amb una exposició prolongada;
• no es recomana utilitzar-lo a temperatures inferiors als cinc graus centígrads;
• emmagatzemar la soldadura en fred preferiblement a temperatura ambient lluny de la llum solar directa.

Si compreu soldadura en fred per a necessitats industrials, podeu trobar un embalatge més voluminós. Per exemple, la soldadura en fred de Metalox ve en llaunes de mig litre i una d'aquestes llaunes és suficient per reparar 0,3 metres quadrats. superfícies. També hi ha un embalatge més voluminós: en galledes metàl·liques de 17-18 quilograms.

Com testimonia la pràctica i l'experiència de molts conductors, la soldadura en fred proporciona una connexió fiable. Però no oblideu que aquest és un dels tipus de cola epoxi, encara que amb l'addició de farcits metàl·lics. Per tant, no recomanaríem la soldadura en fred per a la reparació de components i conjunts clau del vehicle.

Vídeo amb recomanacions i el principi de funcionament de la soldadura en fred.

S'està carregant ...