Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]
Prova de conducció de vehicles elèctrics

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Al Goodwood Speed ​​Recording Festival es va projectar una pel·lícula de l'entrada de l'Honda E. El cotxe es veu bé en moviment, però l'amplada dóna la impressió d'un bevedor lleuger sota els braços: amb dues persones als seients davanters, sembla estret. Aprenem molt més per al petit electricista amb el disc Fully Charged.

Al Festival de Velocitat de Goodwood, el cotxe només circula i podem apreciar la quantitat d'espai a l'interior i veure la línia alta del sostre. La característica dels vehicles elèctrics és que el Renault Zoe (segment B), situat al costat del VW Passat de vint anys (antic segment D), sembla dominar aquest últim, gràcies a la línia del sostre.

Aprenem molt més sobre el cotxe amb l'entrada "Fully Charged". Els majors avantatges de l'Honda e? Radi de gir molt reduït: a causa de l'angle de direcció de gairebé 45 graus, és d'uns 4,3 metres. Ideal per a maniobres de ciutat.

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

La segona solució que s'ofereix és conduir només amb el pedal de l'accelerador: quan volem arrencar, premem el gas, i quan volem aturar-nos, traiem el peu. Acostumar-nos a aquest comportament -després de canviar al BMW i3 ens va costar uns 5-7 quilòmetres per la ciutat- la solució esdevé molt convenient. Conduir un vehicle de combustió interna i haver de recordar frenar ràpidament es fa cansat.

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Robert Llewellyn també va entusiasmar amb les càmeres, no els miralls. Ja ha vist diverses solucions, probablement també a l'Audi e-tron, i segons la seva opinió Honda ha desenvolupat millor aquest tema. La gent s'ha d'acostumar ràpidament a les pantalles i, segons el professor, s'està més còmode amb els miralls.

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Especificacions Honda e? Bateria amb una capacitat de 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km de reserva d'energia real), potència de càrrega fins a 100 kW, preu 35-40 mil euros, és a dir. a Polònia des d'uns 154 mil zlotys. I és per aquesta relació qualitat-preu que el cotxe treu més, perquè per aquesta quantitat es poden comprar pocs cotxes o molt més grans amb millor quilometratge. Com vam predir fa dos mesos:

> Honda confirma: l'electricista de la ciutat es dirà Honda E. Preu? Eliminació: un segment més amunt

Aquí teniu algunes captures de pantalla de la gravació i el vídeo:

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Honda e: Primeres impressions de càrrega completa i Goodwood Speed ​​​​Festival [vídeo]

Totes les imatges: (c) Completament carregat / YouTube

Això et pot interessar:

Afegeix comentari