Vista prèvia de la moto Honda GL1800 Gold Wing 2018

Vista prèvia de la moto Honda GL1800 Gold Wing 2018

El llegendari Honda ala d’or es reprèn a 2018fer un pas important cap al futur, sense oblidar els orígens. Conserva la vocació de Gran Turisme del primer model que va debutar el 1975, però es fa més pràctic, lleuger, controlable i versàtil. Es dirigeix ​​a un públic més divers (potser fins i tot més jove) i utilitza tecnologies molt properes als automòbils. Començant amb un sistema d’entreteniment de 7 polzades amb Apple CarPlay i Bluetooth. Però també hi ha noves llums totalment LED que adornen el vestit elegant i modern.

També hi ha un carenat, que ara ofereix una millor protecció aerodinàmica, amb un parabrisa regulable elèctricament. Novetat GL1800 Golden Wing estarà disponible al mercat italià a Barcelona Versió 3. El model base està equipat amb protectors laterals, un parabrisa estàndard i una transmissió manual de 6 velocitats amb marxa enrere elèctrica. La versió anomenada “Tour” té una caixa superior i un parabrisa alt i s'ofereix en dues versions: amb una transmissió manual de 6 velocitats i marxa enrere elèctrica o amb una DCT (Transmissió Dual Clutch) de 7 velocitats i Mode Walking. funcionalitat d'anada i tornada. Segons la versió, la reducció de pes respecte al model anterior és de fins a 48 kg (365 kg amb el dipòsit ple).

Motor de 6 cilindres modificat i moltes tecnologies

Nou motor boxer de 6 cilindres de 126 c.p. i 170 Nm combinat amb l’accelerador Estrangulament per cable amb 4 modes de conducció: gira, esport, economia i pluja. El sistema de control de tracció HSTC (Honda Selectable Torque Control) sempre manté l’estabilitat de la roda posterior i, com l’ajust de la suspensió i l’acció del sistema de frenada combinat (D-CBS) amb ABS, varia en funció del mode de conducció seleccionat. L’assistència d’inici (HSA) i Start & Stop milloren encara més el plaer de conduir i milloren l’eficiència de combustible: 5,6 l / 100 km al cicle combinat.

“Volíem que la nostra nova Gold Wing conservés el luxe que el diferencia, però que sigui una bicicleta més versàtil, capaç de satisfer les necessitats dels clients tant a la ciutat com a la carretera, i més emocionant que mai. Vam començar de zero i vam fer el nou Gold Wing més petit i lleuger, afegint tots els components i opcions electròniques que necessiten els corredors moderns. Avui, com el 1975, aquest és un dels vaixells emblemàtics de la tecnologia d’Honda i estem realment orgullosos d’obrir un nou capítol d’una història tan emocionant ”., ha ditiar Yutaka Nakanishi, cap de grans projectes (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.