Honda NSX - Història i especificacions del model - Cotxes esportius
Porsche? Ferrari? El cotxe que va vèncer els cotxes esportius europeus dels anys 90 era japonès. El mite de les quatre rodes, amb la mà de Senna ...
L 'Honda nsx és una autèntica icona com el Porsche 911, el Ferrari Testarossa i el Jaguar E-Type.
Nascut l'any 1990 i desenvolupat amb una ajuda preciosa Ayrton Senna, la Honda nsx posar juganer Europeus amb els seus un rendiment increïble.
Ayrton, que en aquell moment jugava a l'equip McLaren Honda, fetpodardissenyant una plataforma realment professional dissenyada per a mans realment experimentades.
La seva imatge és magnífica fins als nostres dies: és viva, baixa, nítida, en proporcions harmonioses. Detalls com jo fars retràctils i joaleró fix fer-ho inconfusiblement als anys 90, però alhora ha envellit com el vi: bé.
Crèdits: HONDA NSX HERITAGE
La Mecànica va ser molt difícil: el xassís i la suspensió estaven en excel·lents condicions. aluminiaixí com la majoria de dissenys.
El sistema de frenada estava equipat amb ABS i hi havia direcció assistida elèctrica.
No obstant això, el vaixell insígnia va ser motor: V6 V-TEC de 3.0 litres d’aspiració natural amb bieles de titani, pistons forjats i sincronització variable de les vàlvules.
La poder va anunciar 270 CV (tot i que en realitat eren més de 300) i el motor va funcionar fins a 8.000 rpm.
Va ser 'cotxe molt ràpid en el temps (0-100 km / h recorreguts en 5,3 segons), molt més que els competidors Ferrari 348 e Porsche 911.
En 2000 ciutatHonda nsx actualitzat: els interiors es van modernitzar i es van equipar amb seients de cuir, es van substituir els fars retràctils grups òptics Hola Xeno i finalment suspensions.
La carrosseria (i l’aerodinàmica) també s’ha revisat i, gràcies a la CX millorada, el cotxe ha aconseguit velocitat màxima 280 km / h.
