Hyundai canviarà el proveïdor de cèl·lules de ions de liti preferit de LG Chem a SK Innovation?
Hyundai té previst canviar el seu proveïdor preferit de cèl·lules d'ions de liti de LG Chem a SK Innovation, segons l'agència de notícies sud-coreana The Elec. Això es deu als problemes de bateria recents que han provocat la campanya de retirada de Kony Electric a Corea del Sud.
LG Chem i Hyundai. Vint anys de cooperació i un canvi de prioritats?
Hyundai-Kia actualment utilitza diversos proveïdors de bateries. Els vehicles Hyundai, inclòs el Kony Electric, estan equipats amb peces produïdes principalment per LG Chem (en menor mesura: SK Innovation i CATL). Kia, al seu torn, utilitza principalment productes SK Innovation.
A principis d'octubre de 2020, es va saber que Hyundai planeja trucar a 26 còpies del Kona elèctric per al servei a Corea del Sud. Ràpidament es va fer evident que el problema podria afectar fins a 77 vehicles a tot el món.
El motiu de l'acció va ser aproximadament una dotzena - 13 o 16, diferents fonts donen valors diferents - encès espontanis dels electricistes. Extraoficialment s'ha dit que es tracta d'un problema amb la puresa dels materials utilitzats a les cèl·lules de LG Chem. El fabricant va negar aquestes revelacions, però el preu de les accions de la companyia química va reaccionar amb força nerviosisme.
El garatge on el Hyundai Kony Electric es va incendiar i va explotar
Si es confirmen els informes proporcionats per Elec, seria el més beneficiat dels canvis a SK Innovation, que fins ara no ha tingut cap problema cel·lular i està estretament monitoritzat per LG Chem. Al seu torn, per a LG Chem, aquest podria ser l'inici del final del mercat alcista: poc després dels problemes de Hyundai, el món va saber parlar dels problemes de bateria de General Motors.
El fabricant nord-americà acaba de posar en servei 68 cargols produïts el 2017-2019. Les seves bateries també es basen en cèl·lules LG Chem i, segons resulta, hi ha un risc potencial d'incendi en el seu cas.
Nota dels editors www.elektrowoz.pl: Aquesta és una notícia per a nosaltres que SK Innovation ha produït els elements per al 30 per cent del Hyundai Kona Electric. Fins ara, pensàvem que hi ha un sol proveïdor, però va resultar que n'hi ha diversos, però un principal (principal, preferent,...)
Això et pot interessar:
