Immobilitzador "Igla": lloc oficial, instal·lació, ús
Contingut
Segons la descripció, l'immobilitzador Igla es distingeix per un enfocament intel·ligent de la seguretat del cotxe. La introducció del dispositiu va ser nova, sense trencar el cablejat elèctric del cotxe, activant el sistema amb una clau normal, sense claus addicionals.
Els sistemes antirobatori de vehicles es milloren constantment: els dispositius analògics poc fiables han deixat pas als sistemes digitals. El furor en el camp dels sistemes antirobatori d'automòbils es va produir per la invenció de l'immobilitzador Igla pels enginyers de l'empresa russa "Author": a continuació es presenta una descripció del dispositiu de seguretat de nova generació.
Com funciona l'immobilitzador "IGLA".
El 2014, els desenvolupadors van patentar una novetat: panys digitals sense fissures mitjançant el bus CAN estàndard. Dos anys més tard, l'empresa va començar a subministrar equips d'arrencada automàtica al mercat, obviant els sistemes antirobatori estàndard i també va desenvolupar el control immobilitzador des de telèfons intel·ligents. Avui dia, els "guardes furtius" en miniatura de la nova generació es venen a molts països del món.
Els llocs ocults per instal·lar l'immobilitzador Igla es troben sota el revestiment interior, al maleter, l'arnès de cablejat, sota el capó del cotxe. L'"agulla" funciona de manera senzilla: el cotxe està armat amb una clau estàndard i la protecció es desactiva prement una determinada combinació de botons (tecles de finestres elèctrics, aire condicionat, volum al volant i altres).
Immobilitzador "Agulla"
Trieu la seqüència i la freqüència de prémer vosaltres mateixos i podreu canviar el vostre codi personal almenys cada dia. Haureu d'obrir la porta del cotxe, seure al seient del conductor, marcar una combinació secreta i començar a moure's.
Com el sistema de seguretat Igla evita el robatori de cotxes
Un dispositiu antirobatori compacte de mida de llapis, instal·lat en un lloc inaccessible, està connectat per cables digitals estàndard a l'ECU del motor. El principi de funcionament és el següent: si el sistema no ha autoritzat la persona que s'ha assegut al volant, envia una ordre al mòdul de la unitat de control, que, al seu torn, atura el cotxe durant la marxa.
Els equips de seguretat innovadors no disposen de marques d'identificació lluminoses i sonores (sonor, díodes intermitents). Per tant, el segrestador espera una sorpresa desagradable: el cotxe s'aturarà després d'engegar el motor en moviment.
Gamma de models de sistemes antirobatori
Durant els últims anys, la companyia ha llançat la producció d'una sèrie de models de sistemes de seguretat per a automòbils. Anant al lloc web oficial de l'immobilitzador "Igla" (IGLA) iglaauto.author-alarm.ru , podeu familiaritzar-vos amb els nous desenvolupaments del fabricant.
Sistema antirobatori "Igla 200"
- Model 200. El producte de l'augment del secret processa la informació dels sistemes electrònics i sensors del cotxe i, si cal, bloqueja la unitat de potència. Podeu desactivar el complex de seguretat amb una combinació de botons normals.
- Model 220. El moviment ultra petit està fet en una caixa resistent a la humitat i la brutícia. El senyal es transmet a través del bus de fàbrica. La combinació secreta s'escriu a les tecles situades al volant i al quadre de comandament. "Igla 220" s'adapta a gairebé tots els cotxes domèstics amb una xarxa d'alimentació de 12 V a bord, i es pot canviar fàcilment al mode de servei.
- Model 240. El cas dels equips antirobatori en miniatura no reacciona a l'aigua, la pols, els productes químics. Les eines de diagnòstic no detecten el dispositiu. El codi PIN de desbloqueig s'introdueix des dels botons de control del cotxe o des d'un telèfon intel·ligent.
- Model 251. La instal·lació d'una unitat base ultra petita no requereix trencar cables, s'instal·la com a equip addicional a altres sistemes antirobatori. Desactivat per un codi secret del tauler del cotxe, no detectat pels escàners.
- Model 271. L'equip més secret s'introdueix sense cables addicionals, funciona en combinació amb altres dispositius de seguretat. Té un relé integrat, es transfereix fàcilment al mode de servei. L'autorització de l'usuari es realitza mitjançant un conjunt d'un codi PIN únic.
Taula comparativa de preus per a la gamma de models d'immobilitzadors Igla:
| Model 200 | Model 220 | Model 240 | Model 251 | Model 271 |
| 17 RUB | 18 RUB | 24 RUB | 21 RUB | 25 RUB |
Immobilitzador "Igla 251"
Els tipus de mecanismes 220, 251 i 271 estan equipats amb un altre mòdul de bloqueig analògic AR20, que es connecta a la unitat principal. Per començar, cal una corrent de fins a 20 A. L'equip funciona sense clauers.
Avantatges i possibilitats del sistema
Els propietaris d'automòbils familiaritzats amb altres sistemes de seguretat van poder apreciar els mèrits del nou desenvolupament.
Entre els avantatges es troben:
- Integritat de la xarxa elèctrica a bord.
- Gran selecció de llocs de muntatge.
- Petites dimensions - 6 × 1,5 × 0,3 cm.
- Màxim sigil antirobatori.
- Facilitat d'instal·lació i manteniment.
Altres avantatges d'instal·lar l'immobilitzador Igla:
- El dispositiu no dóna la seva ubicació mitjançant senyals de so, llum i antena.
- No afecta el funcionament de la unitat de potència, altres sistemes del vehicle.
- Compatible amb altres alarmes antirobatori.
- Té funcions addicionals (TOP, CONTOUR).
- La instal·lació no infringeix la garantia del vehicle (els concessionaris no s'oposen a la instal·lació).
Els conductors queden captivats per la naturalesa intel·lectual del pany: la capacitat de controlar mitjançant telèfon mòbil i Bluetooth. Els usuaris van apreciar les nombroses capacitats del sistema: es pot trobar una llista completa de funcions al lloc web oficial del fabricant d'immobilitzadors Igla.
Mòdul de control de pany de capota CONTOUR
"Contorn": un mòdul addicional per a l'alarma, que controla els panys del capó. Això augmenta significativament les funcions protectores del complex.
Dispositiu antirobatori IGLA i mòdul de control de bloqueig del capó CONTOUR
El bloqueig electromecànic del capó del cotxe es bloqueja automàticament quan armes el cotxe o quan el motor està bloquejat durant el robatori. Després de l'autorització del propietari, s'obrirà el pany.
Bloqueig del relé TAN CAN remot i independent
El relé digital TOR és un circuit de bloqueig addicional. Aquest és un altre nivell de protecció del cotxe augmentat. El relé sense fil comença a funcionar (apaga el motor de combustió interna) en casos d'arrencada no autoritzada.
El relé està integrat amb balises GSM. Si instal·leu diversos mòduls TOR digitals independents al cablejat estàndard, obtindreu una protecció única. Durant el segrest, un atacant pot detectar i apagar un relé, intentar engegar el motor, però l'equip antirobatori canviarà al mode "seguretat": sonaran els fars i la botzina estàndard i el propietari rebrà un notificació sobre la penetració de l'intrus al seu vehicle, així com les coordenades de la ubicació del cotxe.
Relé digital immobilitzador TOR
Sense el bloqueig digital d'una unitat de potència en funcionament, podeu configurar els modes "Anti-robatori" i "Apagar un motor en marxa".
Innovació en seguretat IGLA
Segons la descripció, l'immobilitzador Igla es distingeix per un enfocament intel·ligent de la seguretat del cotxe. La introducció del dispositiu va ser nova, sense trencar el cablejat elèctric del cotxe, activant el sistema amb una clau normal, sense claus addicionals. Crea tu mateix un codi de desbloqueig manipulant els botons habituals: quan sigui necessari, pots sobreescriure-lo fàcilment.
El secret absolut del complex, impossible d'endevinar quan s'entra il·legalment a un cotxe, també s'ha convertit en una innovació. L'autorització innovadora amb un telèfon intel·ligent va atraure tot un exèrcit de compradors al producte.
El mode de servei també és interessant. Quan passeu pel manteniment (o altres diagnòstics), elimineu parcialment la protecció amb la combinació de tecles seleccionada. El mestre pot moure's per l'estació de la manera habitual: a una velocitat de 40 km / h. Després del servei, el dispositiu antirobatori s'activa automàticament quan el cotxe s'accelera.
Una altra bona innovació: quan tanqueu el cotxe amb una clau normal, totes les finestres s'aixequen i els miralls retrovisors es pleguen.
Limitacions
Els conductors consideren que el preu és el principal inconvenient dels productes. Però un disseny complex tan ben pensat, envasat en una caixa en miniatura, no pot ser barat.
Si hi ha una mala connexió en algun lloc del circuit d'enclavament, no podreu engegar el cotxe i conduir cap al taller de reparació d'automòbils pel vostre compte.
Procés d'instal·lació de l'immobilitzador IGLA
Si no hi ha habilitat en el maneig de l'electrònica a bord, poseu-vos en contacte amb un especialista. Però quan tingueu confiança en les vostres habilitats, seguiu les instruccions per instal·lar l'immobilitzador Igla:
- Desmunteu la consola central.
- Estudia l'esquema de connexió del complex.
- Perforeu un forat a la zona del volant: aquí heu de col·locar un pany electrònic connectat a la unitat de control antirobatori.
- Separeu els cables dels equips de seguretat. Connecteu l'alimentació: connecteu un cable a la bateria (no oblideu el fusible). A continuació, seguint les instruccions de l'immobilitzador Igla, connecteu-vos a altres sistemes electrònics del cotxe. L'últim contacte connectat servirà per obrir i bloquejar els panys de la porta.
- En l'última etapa, truceu a la font d'alimentació, assegureu-vos que els contactes estiguin ben connectats.
Instal·lació immobilitzador Igla
Finalment, instal·leu la consola desmuntada.
Utilització del sistema
Quan s'implementa el mecanisme de seguretat, apreneu les regles bàsiques per utilitzar el sistema.
Establiment d'una contrasenya
Crea el teu codi únic. A continuació, procediu pas a pas:
- Gireu la clau d'encesa. El díode parpellejarà una vegada cada tres segons: el dispositiu està esperant que se li assigni la contrasenya.
- Introduïu el vostre codi únic: la llum parpellejarà tres vegades.
- Dupliqueu el codi: la indicació del díode serà el doble si heu introduït les mateixes contrasenyes i es quadruplicarà quan no es trobi cap coincidència. A la segona opció, apagueu l'encesa i torneu-ho a provar.
- Atureu el motor.
- Desconnecteu dos cables del contacte positiu de l'immobilitzador: vermell i gris. En aquest punt, el bloquejador es reiniciarà.
- Connecteu el cable vermell on estava, però no toqueu el gris.
S'ha establert la contrasenya.
Canvia
L’algoritme d’acció és senzill:
- Activa l'encesa.
- Introduïu la contrasenya actual: el díode parpellejarà dues vegades.
- Premeu i manteniu premut el pedal del gas durant una estona.
- Torneu a introduir el codi únic vàlid: el sistema canviarà al mode de canvi de contrasenya (ho entendreu amb el parpelleig del llum de díode, un cop cada tres segons).
- Traieu el peu del pedal de l'accelerador.
A continuació, procediu com en el cas d'establir una contrasenya, començant pel punt número 2.
Com restablir la contrasenya
Localitzeu la targeta de plàstic a la caixa d'embalatge. En ella, sota la capa protectora, s'amaga un codi individual.
Els teus propers passos:
- Activa l'encesa.
- Premeu el pedal del fre, mantingueu premut una estona.
- En aquest moment, premeu el gas tantes vegades com indiqui el primer dígit del codi individual.
- Deixeu anar el fre: el mòdul immobilitzador llegirà el primer dígit de la combinació secreta de la targeta de plàstic.
Introduïu la resta de números un per un de la mateixa manera.
Com vincular un telèfon
Activa el Bluetooth al teu telèfon, descarrega el programa Needle de PlayMarket. Després d'iniciar l'aplicació, a la configuració, cerqueu "Connecteu-vos amb el cotxe".
Més passos:
- Activa l'encesa.
- Inicieu sessió al sistema de seguretat.
- Cerqueu i seleccioneu canviar la contrasenya al menú del telèfon.
- Manteniu premut l'òrgan actiu (gas, fre).
- Marqueu la combinació de la contrasenya actual al tauler: l'indicador parpelleja una vegada cada tres segons.
- Premeu la tecla de servei del sistema.
- Al telèfon, premeu Treball.
- Apareixerà una finestra, introduïu el codi d'enllaç del telèfon de la targeta del paquet d'equips de seguretat. Això sincronitza el funcionament del telèfon i l'immobilitzador.
A continuació, a la pestanya "Autorització", feu clic a qualsevol lloc: heu activat correctament l'etiqueta de ràdio.
Aplicació mòbil IGLA
Millorant l'alarma antirobatori, l'empresa fabricant ha desenvolupat una aplicació mòbil compatible amb els sistemes operatius iOS i Android.
Instruccions d'instal·lació i ús
Trobeu Play Market o Google Play.
Instrucció addicional:
- Introduïu el nom de l'aplicació a la barra de cerca superior.
- A la llista que apareix, seleccioneu la que s'adapti a la vostra sol·licitud, feu-hi clic.
- Un cop a la pàgina principal, feu clic a "Instal·lar".
- A la finestra emergent que apareix, indiqueu a l'aplicació les dades necessàries sobre vosaltres mateixos, feu clic a "Acceptar". S'iniciarà el procés d'instal·lació.
- Entre "Eliminar" i "Obrir", seleccioneu aquest últim.
En aquest cas, no cal el firmware de l'immobilitzador Igla.
Capacitats
Amb l'aplicació, la vostra alarma antirobatori funciona amb la tecnologia "Etiqueta de telèfon". El sistema es desbloquejarà automàticament quan us acosteu al cotxe durant una certa distància. No calen accions addicionals (premer una combinació de tecles). A quina distància del cotxe funcionarà l'etiqueta identificadora depèn del nombre de peces metàl·liques situades entre l'immobilitzador i el telèfon intel·ligent. L'intercanvi d'informació entre dispositius es realitza mitjançant Bluetooth.
Aplicació mòbil IGLA
És convenient utilitzar les capacitats del dispositiu quan dues persones posseeixen el cotxe: una marca un codi PIN per desactivar el dispositiu antirobatori, l'altra simplement porta un telèfon amb ell. En ambdós casos, la vostra propietat està protegida de manera fiable contra trencaments i robatoris.
"Agulla" o "fantasma": una comparació d'immobilitzadors
L'alarma del cotxe "Ghost" és produïda per l'empresa "Pandora". Una anàlisi comparativa dels dos tipus de sistemes antirobatori mostra que hi ha moltes coses en comú entre ells.
Breu descripció de l'immobilitzador Ghost:
- Suportat per dos bus CAN: cal cablejat addicional.
- 100% compatible amb tota l'electrònica del vehicle.
- Hi ha una funció contra la captura de força.
- L'usuari està autoritzat introduint un codi PIN secret mitjançant els botons habituals del cotxe.
- S'utilitzen etiquetes de ràdio (dues al paquet) "DDI 2,4 GHz".
- Dos circuits de protecció.
- El mode de manteniment de servei és similar al de l'agulla.
- La gestió es fa mitjançant un telèfon intel·ligent.
- Firmware: des d'un ordinador.
- Opcional: arrencada remota i automàtica de la unitat de potència.
Ambdues empreses ofereixen suport tècnic als seus clients durant tot el dia, donen llargs períodes de garantia. Però l'immobilitzador Igla és un equip ultra petit i absolutament ocult que funciona en un bus CAN estàndard i té més funcionalitat. Algunes entitats asseguradores ofereixen un descompte a la pòlissa CASCO si l'alarma Igla està instal·lada al cotxe.
