Immobilitzador "Ghost": descripció, instruccions d'instal·lació
Contingut
Els immobilitzadors no només apaguen el motor quan s'intenta un accés no autoritzat, sinó que proporcionen una protecció multifactorial; alguns models fins i tot inclouen el control de la porta mecànica, el capó i els panys dels pneumàtics.
L'immobilitzador és un component de la complexa protecció del cotxe contra el robatori. Les variants d'aquest dispositiu funcionen de manera diferent, però tenen el mateix principi de funcionament: no permeten que el cotxe arrenqui sense la identificació necessària.
El lloc web oficial de l'immobilitzador Ghost presenta nou opcions per a aquest tipus de protecció antirobatori.
Les principals característiques tècniques dels immobilitzadors "Ghost"
En aquesta taula es donen les característiques tècniques generals de tots els models de l'immobilitzador Ghost.
Estrès | 9-15 V |
Interval de temperatura de funcionament | a partir de -40 оDe a +85 оС |
Consum en espera/mode de treball | 2-5 mA / 200-1500 mA |
Tipus de sistema de seguretat "Ghost"
A més dels immobilitzadors, el web oficial de l'empresa Ghost presenta alarmes, balises i equips de protecció mecànica, com bloquejadors i panys.
Els immobilitzadors no només apaguen el motor quan s'intenta un accés no autoritzat, sinó que proporcionen una protecció multifactorial; alguns models fins i tot inclouen el control de la porta mecànica, el capó i els panys dels pneumàtics.
Etiqueta de ràdio "Ghost" Slim DDI 2,4 GHz
L'etiqueta immobilitzadora Ghost és un dispositiu portàtil d'alliberament de pany, que s'utilitza més habitualment en un clauer de cotxe. La unitat base "reconeix" l'etiqueta intercanviant senyals amb ella, després de la qual cosa permet al propietari engegar el cotxe.
L'etiqueta de ràdio "Ghost" Slim DDI s'adapta a dos immobilitzadors: "Ghost" 530 i 540, així com una sèrie d'alarmes. Aquest dispositiu utilitza xifratge multinivell, cosa que fa pràcticament impossible piratejar una etiqueta d'aquest tipus.
Què significa l'autenticació de doble bucle?
Segons les instruccions de l'immobilitzador Ghost, l'autenticació de doble bucle, que s'utilitza en tots els models, significa que el bloqueig es pot desbloquejar mitjançant una etiqueta de ràdio o manualment introduint un codi PIN.
El sistema de seguretat també es pot configurar de manera que el desbloqueig es realitzi només després de passar ambdós nivells d'autenticació.
Models populars
De la línia immobilitzadora Prizrak, els models més instal·lats són els models 510, 520, 530, 540 i Prizrak-U, que combinen un conjunt suficient de funcions a un preu assequible.
Els dispositius de la sèrie 500 tenen característiques similars (les instruccions per utilitzar els immobilitzadors Ghost 510 i 520 es combinen completament en un), però es diferencien en la presència de funcions addicionals per als models més cars.
Les característiques comparatives es donen a continuació:
Fantasma-510 | Fantasma-520 | Fantasma-530 | Fantasma-540 | |
Unitat central compacta | Hi | Hi | Hi | Hi |
Etiqueta de ràdio DDI | No | No | Hi | Hi |
Protecció millorada contra la intercepció del senyal | No | No | Hi | Hi |
Mode de servei | Hi | Hi | Hi | Hi |
Tecnologia PINtoDrive | Hi | Hi | Hi | Hi |
Mini-USB | Hi | Hi | Hi | Hi |
Bloqueig del motor sense fil | Hi | Hi | Hi | Hi |
Bloqueig del capó | Hi | Hi | Hi | Hi |
Relé sense fil pLine | No | Hi | No | Hi |
Autenticació de doble bucle | No | No | Hi | Hi |
Sincronització del relé i la unitat principal | No | Hi | No | Hi |
Tecnologia AntiHiJack | Hi | Hi | Hi | Hi |
Ghost-U és un model econòmic amb menys característiques: de totes les que es mostren a la taula, aquest dispositiu només té una unitat central compacta, la possibilitat d'un mode de servei i la tecnologia de protecció AntiHiJack.
La funció PINtoDrive protegeix el cotxe dels intents no autoritzats d'arrencar el motor sol·licitant cada vegada un PIN, que el propietari estableix en programar l'immobilitzador.
Avantatges
Alguns avantatges (com ara l'autenticació de dos bucles o el mode de servei) s'apliquen a tota la línia de dispositius d'aquesta empresa. Però n'hi ha que només estan disponibles per a alguns models.
Protecció d'obertura de caputxa
Un pany integrat instal·lat a la fàbrica no sempre suporta la força, per exemple, obrir-se amb una palanca. El pany electromecànic antirobatori és un dispositiu de protecció millorada contra intrusos.
Els models 540, 310, 532, 530, 520 i 510 tenen la capacitat de controlar un pany electromecànic.
Funcionament còmode
Després d'instal·lar el dispositiu i configurar el seu funcionament en el mode "Predeterminat", el propietari del cotxe no haurà de fer cap acció; n'hi ha prou amb tenir una etiqueta de ràdio amb vostè, que desactivarà automàticament l'immobilitzador quan s'acosti al cotxe.
Protecció de varetes
El mètode "vareta" (o "clau llarga") utilitzat per al segrest és interceptar el senyal de l'etiqueta de ràdio i transmetre-lo a l'immobilitzador des del propi dispositiu del segrestador.
Els immobilitzadors "Ghost" utilitzen un algorisme de xifratge dinàmic que fa impossible interceptar el senyal de ràdio.
Mode de servei
No cal transferir l'etiqueta RFID i el codi PIN als empleats del servei i, per tant, comprometre l'immobilitzador; n'hi ha prou amb transferir el dispositiu al mode de servei. Un avantatge addicional seria la seva invisibilitat als equips de diagnòstic.
Seguiment de la ubicació
Podeu controlar la ubicació del cotxe mitjançant una aplicació mòbil que funciona conjuntament amb qualsevol sistema GSM Ghost de la sèrie 800.
Inhibició de l'arrencada del motor
Per a la majoria dels immobilitzadors Ghost, el bloqueig es produeix trencant el circuit elèctric. Però els models 532, 310 "Neurona" i 540 implementen la inhibició mitjançant el bus CAN digital.
Quan s'utilitza aquest mètode, el dispositiu no requereix una connexió per cable; per tant, es torna menys vulnerable als segrestadors.
Alarmes controlades per telèfon intel·ligent
Només les alarmes de tipus GSM es sincronitzen amb l'aplicació mòbil; en aquest cas, s'utilitza el telèfon intel·ligent en lloc del clauer. Els sistemes esclaus no tenen la capacitat tècnica per treballar amb l'aplicació.
Limitacions
Diversos sistemes de protecció contra robatori de cotxes poden tenir els seus inconvenients, però sovint això s'aplica a qualsevol sistema sense referir-se específicament a l'empresa Ghost:
- Els propietaris observen la ràpida descàrrega de les bateries al clauer de l'alarma.
- L'immobilitzador de vegades entra en conflicte amb altres sistemes electrònics del cotxe; és millor comprovar la informació abans de comprar. Amb l'autenticació de dos bucles, el propietari simplement pot oblidar el codi PIN i, aleshores, el cotxe no podrà arrencar sense especificar el codi PUK o contactar amb el servei d'assistència.
Mobile app
L'aplicació mòbil Ghost està disponible per a plataformes iOS i Android. Està sincronitzat amb el sistema GSM i us permet utilitzar el vostre telèfon intel·ligent per controlar el sistema de seguretat.
Instal · lació
L'aplicació es pot descarregar des de l'AppStore o Google Play, i tots els components necessaris s'instal·laran al vostre telèfon intel·ligent automàticament.
Instruccions d'ús
L'aplicació només funciona quan tens accés a la xarxa. Té una interfície amigable i intuïtiva que fins i tot un usuari sense experiència pot descobrir fàcilment.
Capacitats
Mitjançant l'aplicació, podeu rebre alertes sobre l'estat de la màquina, controlar l'estat d'alarma i seguretat, bloquejar el motor de forma remota i fer un seguiment de la ubicació.
A més, hi ha una funció d'arrencada automàtica i d'escalfament del motor.
Instruccions d'instal·lació de l'immobilitzador
Podeu confiar la instal·lació de l'immobilitzador als empleats del servei d'automòbils o fer-ho vosaltres mateixos segons les instruccions.
Per instal·lar el Ghost immobilizer 530, s'utilitza l'esquema general de connexió de dispositius de la sèrie 500. També s'ha d'utilitzar com a instruccions d'instal·lació per als models 510 i 540:
- Primer heu d'instal·lar la unitat del dispositiu en qualsevol lloc amagat de la cabina, per exemple, sota el revestiment o darrere del tauler.
- Després d'això, d'acord amb el circuit elèctric ja esmentat, hauríeu de connectar-lo a la xarxa a bord del vehicle.
- A més, depenent del tipus d'immobilitzador utilitzat, s'instal·la un compartiment del motor amb cable o un controlador sense fil. Per exemple, segons les instruccions de l'immobilitzador Ghost 540, es bloqueja mitjançant el bus CAN, la qual cosa significa que el mòdul d'aquest dispositiu serà sense fil.
- A continuació, apliqueu tensió al dispositiu fins que es produeixi un senyal de so intermitent.
- Després d'això, l'immobilitzador es sincronitzarà automàticament amb la unitat de control del vehicle; això trigarà uns minuts.
- Dins dels 15 minuts posteriors a la instal·lació, s'ha de programar el bloquejador.
Aquesta instrucció també es pot utilitzar per a l'immobilitzador Prizrak-U, però per a aquest model el dispositiu s'haurà de connectar segons un circuit elèctric diferent.
Conclusió
Els immobilitzadors moderns són tan fàcils com sigui possible d'instal·lar i utilitzar. El nivell de protecció antirobatori que tenen també és un ordre de magnitud superior al dels dispositius de la generació anterior.
El cost d'aquests dispositius depèn més sovint del nivell de protecció i de la complexitat de la instal·lació.