Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques
Funcionament de màquines

Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques

Entreu al cotxe, introduïu el codi PIN al teclat i el motor arrenca. Qui vol començar el viatge així cada cop? Els fabricants entenen que la comoditat és de gran importància, de manera que aquest procediment es redueix al mínim necessari. Ara és l'immobilitzador (pronunciat immobilitzador) el que s'encarrega de transmetre informació amb un codi al controlador de la unitat. Si es troba a la base de dades de l'ordinador, ja esteu preparat. En cas contrari, farà girar el motor fins que la bateria estigui esgotada.

Immobilitzador de cotxes: què és?

Moltes persones que no estan interessades en els cotxes poden no saber què és un immobilitzador. Què és això? Això no és més que un dispositiu electrònic que es pot anomenar immobilitzador. Tot i que la paraula és difícil de pronunciar, el principi de l'emissor és molt senzill. Consta de dos elements (transponder i unitat de control) que comproven la correcció del codi contingut a la clau. Fins i tot si teniu la clau d'encesa correcta però hi ha un transponder diferent integrat, no podreu encendre el motor a través del pany. Ja sabeu què és un immobilitzador, però com funciona exactament i on es troben els seus components?

Disseny immobilitzador

Un transponder, és a dir, un petit xip col·locat al costat o dins de la clau, és un dels elements de l'immobilitzador. En els models més antics de cotxes, pot prendre la forma d'un comandament a distància oblong, com una petita joguina anomenada làser. El segon component necessari és la unitat central de la columna de direcció, situada molt a prop de l'interruptor d'encesa del cotxe. Envia un senyal a la unitat de control del sistema, que comprova les dades i decideix si s'inicia l'encesa.

Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques

Immobilitzador: com funciona la protecció contra robatoris?

Per mostrar millor com funciona l'immobilitzador, utilitzem l'exemple d'un codi incorrecte contingut al transpondedor. Quan introduïu la clau a l'encesa i la gireu, el més probable és que vegeu la vista estàndard dels controls del quadre de comandament. En aquesta etapa, tot es fa de manera bastant estàndard, el problema apareix al pas següent.

El treball de l'immobilitzador: quin tipus de mecanisme és aquest a la pràctica?

En girar la clau d'encesa, podreu experimentar per vosaltres mateixos què és un immobilitzador. La unitat de control, després de rebre un codi diferent de l'especificat a la base de dades, no permetrà transferir tensió a l'arrencada. Com a resultat, el motor no "girarà". En la segona variant, també pot ser que el limitador sigui el corrent al sistema de combustible. Tot i que l'arrencada funcionarà, no es produirà l'encesa. Com a resultat, el motor no arrenca.

Mal funcionament del transponder o com reconèixer un immobilitzador defectuós?

Un transponder defectuós sol ser la causa del mal funcionament de l'immobilitzador. Això és el que s'estavella amb més freqüència, així que cal saber quins són els símptomes. Com entendre que alguna cosa està malament amb ell? Aleshores, el cotxe té problemes per arrencar i, per exemple, s'atura al cap d'uns segons. Per excloure el mal funcionament mecànic dels components del motor i les seves unitats, proveu d'encendre l'encesa amb una clau de recanvi. Després veuràs com funciona l'immobilitzador a la clau que fas servir cada dia i si ho requereix. reparació.

Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques

Què fer quan l'immobilitzador de la clau no arrenca?

Molt depèn del tipus de cotxe i, per tant, de l'avenç del sistema antirobatori. Podeu reparar l'immobilitzador de fàbrica:

  • després de la codificació al taller;
  • després de codificar l'immobilitzador en ASO.

Tot depèn del tipus de protecció del cotxe. En vehicles més antics, és possible codificar un nou transponder al processador de la unitat de control, com a resultat del qual és possible reiniciar el motor. 

Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques

Quant costa un immobilitzador nou?

Un nou immobilitzador costa diversos centenars de zlotys. Per als propietaris de cotxes més nous, però, hi ha pitjors notícies. - L'immobilitzador de la clau només es pot codificar en un servei autoritzat. Aquesta visita a un servei autoritzat suposa una despesa fins i tot de més de 100 euros.

Un immobilitzador és una protecció efectiva contra el robatori de cotxes?

Quan l'immobilitzador del vostre cotxe deixa de funcionar correctament, podeu veure que aquesta és una bona manera de protegir el vostre cotxe del robatori. Aleshores, el cotxe no es molestarà i no arrencarà (per a la vostra disgust). Tanmateix, per a un lladre que té les eines adequades, fins i tot els immobilitzadors moderns no són un gran problema. Aquests "professionals" poden enviar de forma remota un senyal des d'un transponder (situat, per exemple, en una targeta o clau d'encesa) i engegar la unitat. Serà bo si s'encarrega de la protecció addicional del cotxe contra robatoris.

Immobilitzador en un cotxe: disseny, funcionament, característiques

Heu après com d'utilitat pot ser un immobilitzador. "Quin mecanisme tan meravellós és aquest", exclames irònicament quan bloqueja l'accés al teu cotxe. Tanmateix, aquestes situacions rarament succeeixen, i una protecció antirobatori eficaç us permetrà no preocupar-vos pel vostre cotxe.

Afegeix comentari