L'Índia s'està allunyant dels rickshaws dièsel i els vehicles de dues rodes. Canvis del 2023 al 2025
Avui l'Índia és el mercat de motos més gran del món. El govern de l'Índia ha decidit electrificar per la força aquest segment. Diuen els rumors que a partir del 2023 tots els tricicles (rickshaws) hauran de ser elèctrics. El mateix s'aplica als vehicles de dues rodes de fins a 150 cm de longitud.3 des del 2025
L'Índia anuncia regularment plans ambiciosos de mobilitat electrònica, però la implementació ha estat deficient fins ara i l'horitzó temporal era tan llunyà que hi havia molt temps per no fer res. El govern sembla estar començant a canviar el seu enfocament, potser impressionat pel rendiment de la Xina.
> Incendi de Tesla a Bèlgica. S'il·lumina quan està connectat a l'estació de càrrega
Segons informació no oficial, el govern indi aviat anunciarà que tots els tricicles han de ser elèctrics a partir del 2023. Al nostre país, aquest és un segment força exòtic, però a l'Índia, els rickshaws són el pilar del transport de passatgers a les zones urbanes, així que ens enfrontarem a una revolució. En el segment de les dues rodes de fins a 150 centímetres cúbics, es preveu que la mateixa llei entri en vigor el 2025.
Rickshaw elèctric Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Cal afegir que avui el mercat de les motos elèctriques es remunta a l'Índia. En el primer trimestre del 2019 es van vendre 22 milions de vehicles de dues rodes, dels quals només 126 mil (0,6%) eren vehicles elèctrics. Mentrestant, el gran nombre de patinets i cotxes que es mouen regularment pels carrers fa de Nova Delhi una de les ciutats més contaminades del món.
Fotografia d'obertura: Moto elèctrica (c) Ural
Això et pot interessar:
