Instruccions sobre com cosir correctament un para-xocs de cotxe
Prepareu-vos amb antelació que aquest tipus de reparació es consideri temporal i no tingui estètica. Però si ho feu tot amb cura, el dany reparat es veurà amb una mica d'encant. Podeu conduir amb aquest para-xocs durant un temps, per exemple, fins que el mestre es compromet a eliminar el defecte a fons, utilitzant pintura professional.
L'amortidor de plàstic d'automòbil esclata fàcilment quan toca un voral o un altre obstacle. Les peces fetes amb polímers són especialment vulnerables al fred. Per amagar una mica el defecte, podeu cosir el para-xocs al cotxe. És fàcil fer-ho tu mateix.
Eines necessàries
Quan entra o surt del garatge, pots danyar la part inferior del para-xocs, l'anomenada faldilla (llavi). En alguns cotxes, penja baix, de manera que sovint toca la base de l'obertura de la porta. Part de la "faldilla" arrencada cau a terra, de manera que és impossible conduir amb una peça de para-xocs arrossegant. En aquest cas, es recomana cosir ràpidament la zona danyada.
Para-xocs danyats
Això requerirà:
- alicates de tall;
- un marcador;
- trepant 4-5 mm;
- tornavís (awl);
- llaços de muntatge (filferro).
Treball de costura de para-xocs
Prepareu-vos amb antelació que aquest tipus de reparació es consideri temporal i no tingui estètica. Però si ho feu tot amb cura, el dany reparat es veurà amb una mica d'encant. Podeu conduir amb aquest para-xocs durant un temps, per exemple, fins que el mestre es compromet a eliminar el defecte a fons, utilitzant pintura professional. Mentrestant, el procediment per a la restauració personal és el següent:
- Rentar o netejar la zona danyada perquè pugueu veure clarament les vores de l'esquerda.
- Utilitzeu un marcador per marcar els punts on apareixeran els forats.
- Amb un tornavís amb un trepant de 4-5 mm, feu forats segons les marques.
- Des del punt on acaba l'esquerda, comenceu a cosir el para-xocs amb llaços de muntatge en paral·lel o en creu (es pot utilitzar cable).
- Mossegueu l'excés de cues o girs amb talladors de filferro.
En altres casos, es pot utilitzar una línia de pesca gruixuda en lloc de corbates o filferro. Si apareixen fragments quan el para-xocs està danyat, també s'han de cosir al seu lloc. No cal llençar res, fins i tot els fragments més petits seran útils per al mestre de carrosseria per a una restauració important del buffer.
Para-xocs amb cable
Així, és possible cosir no només la "faldilla", sinó també la part central, lateral i superior del para-xocs. I en la majoria dels casos, el propietari no haurà de treure el buffer, ja que tot el treball és fàcil de fer directament al cotxe. La quantitat de temps dedicat depèn de la complexitat del dany. Les esquerdes simples s'eliminen en 5-10 minuts. Heu de seure sobre una avaria a gran escala durant 30-60 minuts.
Els tampons de plàstic són fràgils i sovint es rebenten quan el cotxe xoca amb un obstacle. Qualsevol propietari del vehicle pot fer una reparació temporal: cosir el para-xocs al cotxe, sense desmuntar-lo. Per fer-ho, necessiteu un conjunt senzill d'eines: acobladors (filferro), un punxó i talladors de filferro. El buffer restaurat servirà durant un temps fins que el cotxe sigui portat a un servei d'automòbils per a la reparació.
