Instruccions per canviar l'oli a l'eix posterior VAZ 2107

El canvi d'oli a la caixa de canvis de l'eix posterior dels cotxes VAZ 2107 s'ha de realitzar amb regularitat, de la mateixa manera que al motor, i a la caixa de canvis. No us penseu que en aquesta unitat, el lubricant no perd les seves propietats, perquè l'escalfament de les peces de la caixa de canvis és prou alt i amb el temps totes les propietats de rentat i lubricació simplement desapareixen!

Aquest procediment es realitza de manera independent sense gaire dificultat, ja que no hi ha dificultats tècniques en això. Per dur a terme aquest treball, necessitareu una eina com ara:

• Hexàgon 12
• Clau o cap per 17 amb pom
• Embut o xeringa especial

Si teniu una fossa, serà molt més convenient fer servei al VAZ 2107. En cas contrari, podeu arrossegar-vos per sota del cotxe aixecant-ne primer la part posterior amb un gat. Primer, desenrosqueu el tap de drenatge:

I després esperem una estona fins que l'oli usat vell s'esgoti de la caixa de canvis. Per descomptat, heu de substituir qualsevol recipient innecessari per no abocar tota aquesta brutícia a terra:

Després d'això, podeu embolicar l'endoll al seu lloc i desenroscar el farciment:

Personalment, amb el meu propi exemple, puc demostrar que vaig abocar oli nou al pont amb un embut i una mànega, però és millor fer-ho amb una xeringa especial:

Cal omplir fins a la vora inferior del forat, és a dir, fins que l'oli en surti. Pel que fa a la freqüència, és millor fer aquesta feina almenys dues vegades a l'any: quan es canvia d'estiu a hivern i viceversa!