Recerca: l’aire no serà més net sense cotxes

Aquesta conclusió la van fer científics escocesos després de reduir el nombre de cotxes al llarg del Covid-19.

Segons un estudi citat per l'edició britànica d'Auto Express, l'aire romandrà tan brut encara que es redueixi significativament el nombre de cotxes a les carreteres. A Escòcia, el nombre de cotxes el primer mes d’aïllament del coronavirus va caure un 65%. No obstant això, això no va conduir a millores significatives en la qualitat de l'aire, segons van trobar científics de la Universitat de Stirling.

Van analitzar els nivells de contaminació atmosfèrica amb fines partícules de pols de PM2.5, que tenen el major impacte sobre la salut humana. Les proves es van realitzar a 70 llocs diferents d'Escòcia des del 24 de març (l'endemà de l'anunci de mesures contra l'epidèmia al Regne Unit) fins al 23 d'abril de 2020. Els resultats es van comparar amb les dades dels mateixos períodes de 31 dies dels tres anys anteriors.

L’any 2,5 es va trobar que la concentració mitjana geomètrica de PM6,6 era de 2020 micrograms per metre cúbic d’aire. Tot i la gran diferència en el nombre de cotxes a la carretera, aquest resultat va ser en general el mateix que el 2017 i el 2018 (6,7 i 7,4 μg, respectivament).

El 2019, el nivell de PM2.5 va ser significativament més alt a 12.8. Tanmateix, els científics ho atribueixen a un fenomen meteorològic en què la pols fina del desert del Sàhara va afectar la qualitat de l'aire al Regne Unit. Si no teniu en compte aquest fet, l'any passat el nivell de PM2,5 va ser d'uns 7,8.

Els investigadors van concloure que el nivell de contaminació atmosfèrica continua sent el mateix, però el nivell de diòxid de nitrogen està disminuint. Tot i això, la gent passa més temps a casa seva, on la qualitat de l’aire pot ser baixa a causa de l’alliberament de partícules nocives de la cuina i del fum del tabac.

"Es pensava que menys cotxes a la carretera podrien provocar menys contaminació de l'aire i, al seu torn, reduir la incidència de comorbiditats. Tanmateix, el nostre estudi, a diferència de Wuhan i Milà, no va trobar cap evidència de reducció de la contaminació de l'aire fina a Escòcia juntament amb el bloqueig de la pandèmia", diu el doctor Ruraid Dobson.

"Això demostra que els vehicles no contribueixen significativament a la contaminació de l'aire a Escòcia. Les persones poden estar en major risc de patir una mala qualitat de l'aire a casa seva, sobretot si està a puntLa cuina i el fumar es fan en espais tancats i poc ventilats”, va afegir.