Història de la marca de cotxes Seat
Seat és una empresa d'automoció d'origen espanyol, part del Grup Volkswagen. La seu es troba a Barcelona. L'activitat principal és la producció de turismes.
L'empresa disposa de tecnologies força innovadores i es guia per bones característiques tècniques a l'hora de crear cotxes. El credo de la companyia es mostra als models llançats i diu "Seat auto emocion".
L'abreviatura de la marca significa Sociedad Española de Autotomoviles de Turismo (literalment, Societat Espanyola de Turismes).
Aquesta empresa relativament jove es va fundar el 1950.
Es va crear a través de les contribucions de molts fundadors, entre la majoria hi havia l'Institut Industrial Nacional, en una quota total de 6 bancs i l'empresa Fiat. Es van invertir un total de 600 mil pessetes en la creació.
El primer cotxe produït es va crear el 1953 sota un acord de llicència amb Fiat, que va atorgar a Seat una cortina oberta per la seva tecnologia de fabricació. El cotxe tenia un cost baix i era una opció econòmica. A causa d'això, la demanda va augmentar i es va obrir una altra planta per a la capacitat de producció del primer model.
Un parell d’anys després es va presentar una versió més modernitzada, per a la qual la demanda va augmentar més de 15 vegades.
Els anys següents, l’empresa va treballar per crear nous models del pla econòmic. A causa de la seva fiabilitat i preu, els cotxes tenien molta demanda. En menys de deu anys, la companyia ha venut uns 10 mil vehicles. Això va suposar un gran èxit i un indicador que no totes les empreses podien presumir d’aquests resultats de vendes.
Seat ja tenia un terreny sòlid excel·lent al mercat espanyol i passava a un altre nivell. L’exportació al mercat colombià va esdevenir un gran avenç per a la companyia.
Una mica més tard, la companyia va ampliar la seva especialització a la producció de cotxes esportius. I el 1961 va presentar la primera versió del model Sport 124. La demanda d’aquest cotxe era tan gran que menys d’un any després es van vendre més de 200 mil cotxes d’aquest model.
El Seat 124 va ser nomenat el millor cotxe europeu el 1967. Aquest any també es va celebrar l’aniversari de la celebració dels 10000000 de vehicles produïts.
El ràpid desenvolupament de la producció i la reposició del personal van ajudar a l’empresa a produir productes encara millors i a expandir la producció d’una gamma més gran de cotxes.
Més tard, aquesta versió es va presentar en dos models modernitzats. I el 1972 es va crear un departament de la companyia Seat Sport, l’especificitat del qual era el desenvolupament de projectes de cotxes esportius per a competicions esportives en un format internacional.
Les exportacions i l’escala colossal de cotxes produïts es van disparar i, als anys setanta, van cridar Seat per convertir-se en el vuitè fabricant de cotxes més gran del món.
El 1980 es va produir un incident amb Fiat, ja que aquesta es va negar a augmentar el capital a Seat i aviat es va interrompre completament l'associació.
Es va signar un nou acord de col·laboració amb Volkswagen, del qual Seat es troba fins avui. Aquest fet històric va tenir lloc el 1982.
Seat està desenvolupant noves tàctiques de producció i llançant diversos vehicles innovadors.
El primer assoliment de Seat associat al nou soci és la producció de vehicles Volkswagen i Audi en producció pròpia. Allà va néixer el llegendari Passat.
L'empresa no deixa de sorprendre amb l'envergadura de la producció i ja l'any 1983 en produeix els seus 5 milions, i al cap d'un parell d'anys celebra la seva emissió número 6 milions. Aquest esdeveniment va obligar a Volkswagen a adquirir la meitat de les accions de l'empresa, i una mica més tard, tot el 75 per cent.
En aquell moment, Seat desenvolupava nous models de cotxes esportius i obria una altra planta a Martorel, la productivitat de la qual era enorme: la producció de més de 2 mil cotxes en 24 hores. La gran inauguració va ser iniciada pel mateix rei Carles I, amb la participació del president espanyol, Ferdinand Pich.
El Cardona Vario, llançat el 1992 a la nova planta, és el vehicle número 11 de la companyia.
El progrés tècnic de la companyia va permetre augmentar i ampliar els models de producció, ja que posseïa equips avançats i sistemes innovadors.
També s’estan produint avanços en els models de carreres, cosa que permet a Seat pujar al podi dues vegades al F 2 World Rally.
L’empresa ja exporta al mercat internacional a més de 65 països i, al mateix temps, desenvolupa nous cotxes esportius i participa activament en competicions.
A principis del nou segle, la companyia va presentar el seu primer cotxe amb tracció total: el model León.
Una mica més tard, una altra innovació va debutar amb un consum de combustible econòmic.
El 2002 la companyia es va unir al grup al grup Audi Brand.
Fundador
Malauradament, no hi ha molta informació sobre els fundadors de l’empresa. Se sap que l’empresa va ser fundada per molts fundadors, entre els quals es dóna prioritat a l’Institut Nacional d’Indústria.
El primer president de la companyia és José Ortiz de Echaguet. Inicialment, l'activitat de Jose era la producció d'avions, però aviat va ampliar la seva especificitat a la indústria de l'automòbil, fent una contribució significativa al desenvolupament de Seat.
Emblema
Al llarg de la història de l'empresa, el logotip no ha canviat gaire. El primer emblema es va inventar el 1953, tres anys després de la fundació de l'empresa, arrelant la inscripció "Seat" en si mateixa. A més, no hi va haver canvis importants fins al 1982. Aquest any, es va afegir la lletra "S" amb tres dents afilades en blau, i a sota hi havia una inscripció completa amb el mateix esquema de colors.
Des de 1999, només han canviat el fons i alguns detalls de la carta. I el logotip ara suposadament era una lletra S "tallada" en vermell, la inscripció situada a la part inferior també va canviar de color a vermell.
Avui la lletra S adopta un color gris-platejat fred i forma de fulla, la inscripció roman vermella, però amb una font modificada.
Història del cotxe de seients
El primer Fiat 1400 es va produir el 1953 des de la fàbrica Seat. A causa del baix cost, el primer cotxe tenia molta demanda.
El Sest 600 va sortir de la línia de muntatge el 1957 amb fiabilitat i preu econòmic.
Després de vendes increïblement grans, el 1964 va sortir una reposició en forma del model Seat 1500, i un any més tard, el Seat 850.
La companyia va créixer ràpidament i va millorar, i això es va reflectir el 1967 amb el llançament del següent model Fiat 128, que va guanyar l'atenció amb altes característiques tècniques, disseny i potència de la unitat de potència a velocitats de fins a 200 km / h.
Dos anys més tard, va debutar un model amb un motor menys potent amb una velocitat de 155 km/h i una massa petita: era el model Seat 1430.
El Seat 124 amb un cos de berlina ha guanyat popularitat. Aquest model era per a dues portes, però es van llançar models modernitzats per a 3 i 4 portes.
El 1987 és famós per l’empresa per la producció d’un model Ibiza compacte amb un cos de portera.
El Proto T de 1980 va estar exposat a l’exposició de Frankfurt. Era el model original de la berlina.
Una versió modernitzada de l’eivissa de carreres es va llançar amb un motor potent i va participar al ral·li.
El Cordoba Vario, o l’onze milions produït el 11, estava equipat amb la tecnologia avançada de la companyia i es va convertir en un cotxe molt venible.
El primer vehicle de tracció total de la companyia va ser el Leon de 1999. Construït amb tecnologia innovadora i un potent tren motriu, va brillar admirablement. Aquest any també es va produir el debut del model Arosa, que era el cotxe més econòmic pel que fa al consum de combustible.
L’empresa només tenia un potencial d’alt rendiment, però també guanyador. El redissenyat Ibiza Kit ha guanyat tres premis en pocs anys.
A principis del nou segle, va sortir el model de Toledo modernitzat.
I el 2003 el model Altea, en què es va gastar un pressupost important, que es va presentar posteriorment en una exposició a Ginebra.
I a l’exposició de París, es va presentar un model de Toledo millorat, així com un Leon Cupra amb una unitat de potència dièsel poc poderosa.
El cotxe esportiu més de moda va ser el modernitzat Leon, presentat el 2005.
Amb el motor dièsel més fort de la seva història, la companyia va llançar l’Altea FR el 2005.
L'Altea LX és un model familiar equipat amb un interior espaiós i una unitat de potència de gasolina.
Preguntes i respostes:
On es cull el siat? Els models de la marca Seat es munten a les instal·lacions de producció de la companyia VAG. Una d'aquestes fàbriques es troba a les afores de Barcelona (Martorell).
Qui fa el Seat Ibiza? Tot i que Seat es va fundar originàriament a Espanya, ara el popular hatchback es munta a les fàbriques de l'empresa VAG - Seat forma part de l'empresa gestionada per Volkswagen.
