Tanc mitjà italià M-13/40
Contingut
Tanc mitjà italià M-13/40Carro Mitjà M13/40.
El gruix de l'armadura frontal de la torreta es va augmentar a 40 mm. No obstant això, les plaques de blindatge es van situar sense un pendent racional i es va fer una gran escotilla a l'armadura lateral esquerra per a l'entrada i sortida de la tripulació. Aquestes circumstàncies van reduir dràsticament la resistència de l'armadura contra l'impacte dels obusos. El xassís és semblant al M-11/39, però la potència de la central s'ha incrementat fins als 125 CV. A causa de l'augment del pes de combat, això no va provocar un augment de la velocitat i la maniobrabilitat del tanc. En general, les qualitats de lluita del tanc M-13/40 no complien els requisits de l'època, de manera que aviat es va substituir en producció amb modificacions M-14/41 i M-14/42 lleugerament diferents, però un mai es va crear un tanc prou potent fins a la rendició d'Itàlia el 1943. L'M-13/40 i l'M-14/41 eren l'armament estàndard de les divisions blindades italianes. Fins l'any 1943 es van produir 15 vehicles (tenint en compte la modificació M-42/1772).
Una de les armes principals de les formacions i unitats blindades italianes durant la Segona Guerra Mundial. Desenvolupat per Fiat-Ansaldo el 1939-1940, produït en una gran sèrie (escala italiana). El 1940, les deficiències del M11 / 39 es van fer evidents i es va decidir modificar significativament el disseny original i canviar la instal·lació d'armes.
L'armament principal es va reforçar amb un canó de 47 mm (1,85 polzades) i es va traslladar a la torreta ampliada, i la metralladora es va traslladar al casc. La majoria dels elements de la central elèctrica i el xassís de l'M11 / 39 han sobreviscut, inclòs el motor dièsel, la suspensió i les rodes de carretera. La primera comanda de 1900 vehicles es va emetre el 1940 i, posteriorment, es va augmentar fins al 1960. Els tancs M13 / 40 s'adaptaven molt millor a les seves tasques, sobretot tenint en compte les altes qualitats del canó antitanc italià de 47 mm. Proporcionava una gran precisió de tir i podia penetrar l'armadura de la majoria dels tancs britànics a una distància que superava l'abast efectiu dels seus canons de 2 lliures.
Les primeres còpies estaven llestes per utilitzar-les al nord d'Àfrica el desembre de 1941. L'experiència va exigir aviat un disseny "tropical" de filtres de motor i altres unitats. Una modificació posterior va rebre un motor de major potència i la designació M14 / 41 augmentada en un. Les unitats australianes i britàniques sovint utilitzaven tancs mitjans italians capturats; en un moment hi havia més de 100 unitats "en servei britànic". A poc a poc, la producció es va canviar als canons d'assalt Zemovente M40 da 75 amb la instal·lació de canons de 75 mm (2,96 dm) de diverses longituds de canó en una timonera de perfil baix, que recorda la sèrie alemanya Stug III, així com el comandament Carro Commando. tancs. De 1940 a 1942 es van fabricar 1405 vehicles lineals i 64 de comandament. Dipòsit mitjà M13/40. Modificacions en sèrie:
A l'exèrcit italià, els tancs M13 / 40 i M14 / 41 es van utilitzar a tots els teatres d'operacions militars, excepte al front soviètic-alemany.
Al nord d'Àfrica, els tancs M13 / 40 van aparèixer el 17 de gener de 1940, quan es va formar el 21è batalló separat de dues companyies. En el futur es van formar 14 batallons de tancs més, armats amb vehicles d'aquest tipus. Alguns dels batallons tenien una composició mixta de M13 / 40 i M14 / 41. Durant el curs de les hostilitats, tant les subunitats com l'equipament militar eren sovint transferides de formació en formació i reassignades a diferents divisions i cossos. Un regiment mixt del batalló M13 / 40 i vehicles blindats AB 40/41 estava estacionat als Balcans. Les tropes que controlaven les illes del mar Egeu (Creta i l'arxipèlag adjacent) incloïen un batalló de tancs mixt de tanquetes M13 / 40 i L3. El 16è batalló M14 / 41 estava estacionat a Sardenya.
Després de la capitulació d'Itàlia el setembre de 1943, 22 tancs M13 / 40, 1 - M14 / 41 i 16 vehicles de comandament van arribar a les tropes alemanyes. Els tancs que es trobaven als Balcans, els alemanys inclosos en el batalló blindat de la divisió de muntanya de les SS "Prince Eugene" i capturats a Itàlia - a la 26a Divisió de Cavalleria Panzer i 22 de la SS "Maria Theresa".
Els tancs de la família M13 / 40 i M14 / 41 eren vehicles fiables i sense pretensions, però el seu armament i blindatge a finals de 1942 no corresponien al nivell de desenvolupament dels vehicles blindats als països de la coalició anti-Hitler.
Característiques tàctiques i tècniques
Fonts:
|
El tanc M-11/39 tenia baixes qualitats de combat i la desafortunada disposició de les seves armes en dos nivells va obligar els dissenyadors de l'empresa Ansaldo a desenvolupar urgentment una màquina de disseny més avançat. El nou tanc, que va rebre la designació M-13/40, es diferenciava del seu predecessor principalment en la col·locació d'armes: es van instal·lar un canó de 47 mm i una metralladora de 8 mm coaxial a la torreta i una instal·lació coaxial. de dues metralladores de 8 mm a la placa frontal del casc, a la dreta del seient del conductor. El casc de la mateixa estructura de marc que l'M-13/40 estava fet de plaques de blindatge més gruixudes: 30 mm.
