Volt Lacama italià, nova moto elèctrica – Moto Previews

Fet per una empresa italiana, els seus punts forts són la sostenibilitat i la individualitat. Tindrà una bateria que es carrega en 40 minuts i garanteix uns 180 km d'autonomia. Es produirà en sèrie limitada, només sota comanda, a un preu d'uns 35.000 euros.

Tant si us agrada la idea com si no, motocicleta el futur (més o menys proper) serà мощность... El procés de canvi, per descomptat, no serà molt ràpid, però amb el pas del temps les propostes de "zero emissions" a les dues rodes augmenten.

Les últimes notícies interessants provenen de la companyia Volt italiàpresentat oficialment el 16 de març a Milà. Es crea una innovadora startup italiana Llit, la primera motocicleta elèctrica totalment personalitzable que ofereix als conductors una motocicleta totalment electrònica. personalitzat inigualable en termes de tecnologia, disseny i experiència de conducció. S'oferirà en edició limitada i només per encàrrec (a partir del setembre) preu testimonia 35.000 евро. 

Volta Lacama italià: personalitzable, tecnològic i net

Lakama un roadster equipat amb tecnologia avançada, components superiors i prestacions comparables a les dels millors de dues rodes de gasolina acceleració de 0 a 100 km / h en 4 segons.

La bateries potser es carrega en 40 minuts e ga autonomia uns 180 quilòmetres. El prototip requeria XNUMX hores de treball d'un equip d'enginyers i dissenyadors especialitzats dirigits per Enrico Pezzi.

El cos està imprès en 3D, amb 12 components de superestructura disponibles en cinc dissenys i múltiples colors, cosa que fa que les opcions siguin pràcticament il·limitades.

Per als clients més exigents, el Volt Italian Style Center estarà disponible per crear dissenys especials fets a mà per artesans experimentats amb una cura meticulosa feta a mà. La tecnologia es troba a l’ADN del Volt italià: la moto està equipada GPS panell de pantalla tàctil integrat i connexió a Internet.

Això oferirà a l’usuari diversos serveis com ara l’optimització de rutes fins a les estacions de càrrega o el control remot del vehicle mitjançant Aplicació dedicada... L’enriquiment del component tecnològic contribueix a una patent especial que promet millorar l’eficiència de les bateries.

"Una experiència sensorial completament nova"

"Conduir una motocicleta elèctrica és una experiència sensorial totalment nova que es pot comparar amb la recerca real de la felicitat: conduir és tranquil, fàcil i agradable. explica Nicola Colombo, fundador de Italian Volt -. Estem convençuts de l’enorme potencial del mercat dels vehicles elèctrics de dues rodes, però sabem que el muntatge requereix molt de temps i esforç.

Per això, vam decidir centrar-nos en la qualitat i el disseny exquisit, combinant els millors i més innovadors components disponibles al mercat. Així ho vam fer Llit, un autèntic objecte de desig, un símbol d’estatus dedicat a aquells que estimen els reptes i les innovacions ".

La idea va sorgir d’un viatge

El 10 de juny de 2013, Nicola Colombo, empresari digital, i Valerio Fumagalli, gerent de marca del sector dels motors, van pujar a dues motocicletes elèctriques de Xangai a Milà.

Arriben a la seva destinació en 44 dies, tretze mil quilòmetres i 12 països, registrats al Llibre dels rècords Guinness com el viatge més llarg de la història amb una moto elèctrica.

Un any després, Nicola i Valerio, juntament amb el seu amic dissenyador Adriano Stellino, van fundar la italiana Volt i van començar a desenvolupar un nou concepte de moto elèctrica.