De quin metall està fet el sistema d'escapament?
Els sistemes d'escapament han de ser de metall per oferir la durabilitat i resistència requerides a la calor, el fred i els elements. Tanmateix, hi ha molts tipus diferents de metalls (i graus de metalls individuals). També hi ha diferències entre els sistemes d'escapament d'existències i els sistemes de postvenda.
escapament d'existències
Si encara utilitzeu el sistema d'escapament d'existències que va venir amb el vostre cotxe, és probable que estigui fet d'acer de la sèrie 400 (normalment 409, però també s'utilitzen altres graus). És un tipus d'acer al carboni que ofereix un bon rendiment. És relativament lleuger, relativament fort i relativament durador. Tingueu en compte l'ús de la paraula "relativament". Com tots els altres components dels cotxes de producció, els sistemes d'escapament estan dissenyats amb compromisos per intentar satisfer tantes necessitats com sigui possible.
Escapament del mercat de recanvi
Si heu hagut de substituir el vostre sistema d'escapament d'existències a causa de danys o desgast, és possible que ja tingueu un sistema de recanvi. Pot utilitzar acer de la sèrie 400 o una altra cosa, depenent del tipus de sistema en qüestió.
Acer aluminitzat: L'acer aluminitzat és un intent de fer que el metall sigui més resistent a la corrosió. El recobriment aluminitzat s'oxida per protegir el metall subjacent (com el metall galvanitzat). Tanmateix, qualsevol abrasió que elimina aquest recobriment compromet la base d'acer i pot provocar l'oxidació.
acer inoxidable: S'utilitzen diversos graus d'acer inoxidable en els sistemes d'escapament del mercat de recanvi, especialment al silenciador i als tubs d'escapament. L'acer inoxidable proporciona una certa protecció contra la intempèrie i els danys, però també s'oxida amb el temps.
Ferro colat: El ferro colat s'utilitza principalment en sistemes d'escapament estàndard i s'utilitza per fer el col·lector d'escapament que connecta el motor a la canonada. El ferro colat és molt fort, però molt pesat. També s'oxida amb el temps i pot tornar-se trencadís.
Altres metalls: Hi ha molts altres metalls utilitzats en els sistemes d'escapament d'automòbils, però normalment s'utilitzen com a aliatges amb acer o ferro per millorar la resistència a la corrosió. Aquests inclouen crom, níquel, manganès, coure i titani.
En un sistema d'escapament es pot utilitzar una àmplia gamma de metalls, depenent del tipus de sistema que tinguis. No obstant això, tots estan subjectes a danys i desgast i s'han de revisar regularment i possiblement substituir-los.
