Jaguar I-Pace - Skyline de Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro va publicar una ressenya del Jaguar I-Pace al seu canal de YouTube. El cotxe li va agradar i, probablement, no hi va trobar cap element que no li agradaria. L'I-Pace ha estat aclamat com un crossover elèctric de bona conducció, bonic i ràpid, i una millora respecte al que Jaguar ha ofert fins ara.

El revisor va valorar molt positivament tant l'exterior del cotxe com el seu interior. Li va encantar la silueta moderna, que destaca clarament de la resta del SUV amb un forat al capó i la part posterior inclinada. També li va agradar l'interior força espaiós i amb un acabat luxós.

No obstant això, val la pena assenyalar que DeMuro compara regularment el cotxe amb el Model X, tal com voldria Jaguar, mentre que el cotxe és més petit que el Model S i coincideix amb el Model 3.

La conducció es va descriure com a sensacional, perquè seria difícil distingir si tinguéssim dos motors amb una potència total de 400 CV a la nostra disposició. i parell disponible des del principi. L'I-Pace és un vehicle que deixarà fàcilment enrere fins i tot els vehicles V8 més grans, alhora que ofereix al conductor un gran confort de conducció (més?) gràcies a la tranquil·litat i la capacitat de controlar el cotxe amb un sol pedal: l'acceleració.

Ampli espai al seient posterior, ports de càrrega addicionals (inclòs un a la part posterior!) I el control ambiental per al passatger del darrere fan que el cotxe sigui còmode fins i tot en viatges llargs. I la reserva d'energia real de l'I-Pace de 377 quilòmetres en mode mixt permet viatjar sense problemes no només per ciutats, sinó també per tot el país.

A la versió més barata, el cotxe avui a Polònia costa gairebé 360 PLN, i aquesta opció d'equip haurà d'esperar molt de temps. Tanmateix, sabem pels lectors que les versions més cares (a un preu d'entre 420 i 430 mil PLN) estan disponibles al distribuïdor gairebé immediatament. Sí, aquesta és una gran quantitat, comparable al preu del Tesla S més barat, però aquí, com ja hem comentat, el cotxe hauria d'estar disponible immediatament.

> El Jaguar I-Pace té problemes de rendiment? Amb cable: consum d'energia 25,9 kWh / 100 km!

Val la pena mirar:

Això et pot interessar: