Com conduir amb seguretat a la tardor
Contingut
A la tardor, la màquina requereix un manteniment especial. A més, els conductors han d’ajustar el seu estil de conducció. Els consells següents us ajudaran a estar més relaxats quan viatgeu.
Aneu amb compte amb les fulles: a la carretera i al cotxe
La majoria dels conductors circulen amb més cura per la neu, però a les carreteres enfangades no frenen. El fullatge humit o la brutícia a terra poden ser molt relliscosos. La distància de frenada augmenta encara més que en aquaplaning. Sovint s’amaguen fosses i còdols sota les fulles.
Les fulles també poden causar alguns problemes tècnics. Per exemple, poden obstruir els drenatges de tempesta prop del parabrisa. Per això, l’aigua pot entrar a la cabina i, encara pitjor, a sota del tauler. Això pot provocar olors desagradables, floridura, defectes tècnics o fins i tot un curtcircuit.
Mira i deixa que et vegin
A la tardor, és molt important un sistema d’il·luminació perfecte per al vehicle; no només ajuda el conductor a veure bé la carretera, sinó també a adonar-se d’altres usuaris de la carretera abans. El feix semiautomàtic s'hauria d'encendre abans del capvespre, perquè les llums diürnes dels cotxes moderns a aquesta hora del dia ja no serveixen per a res: no il·luminen bé la carretera.
No us oblideu dels eixugaparabrises. Si estan esquerdades o esgotades, cal substituir els raspalls. En cas de contaminació, pot ajudar la neteja amb detergent o xampú per a vehicles.
Tingueu en compte les condicions meteorològiques
A la tardor, no només plou sovint, apareix boira i es fa fosc aviat, sinó que també es formen ràfegues fortes de vent i de tant en tant fins i tot tempestes. Si és possible, no deixeu el vehicle sota els arbres; en cas contrari, la caiguda de branques pot causar danys importants.
Per evitar perdre el control del vehicle amb fortes ratxes de vent, adapteu el límit de velocitat a les condicions de la carretera. És millor conduir més temps que patir un accident i romandre a la carretera fins que es resolguin els tràmits amb altres participants en l’accident.
Es recomana tenir precaució sobretot als ponts o camins forestals on els forts vents són perillosos. Només aquells amb les dues mans al volant poden reaccionar ràpidament i subjectar el vehicle si cal. I els que viatgen amb tractors amb remolcs coberts només han d’evitar conduir aquests dies.
Animals a la carretera
A la tardor, sobretot a primera hora del matí, hi ha molts accidents amb animals salvatges. En aquest moment del dia, els animals s’alimenten o tornen a casa creuant la carretera. S’ha de prestar una atenció especial a les carreteres al llarg de camps i boscos, fins i tot si no hi ha cap senyalització.
Els cérvols i els senglars sovint poden ser seguits per les seves cries. Si apareixen animals salvatges a la carretera o a prop d’ella, apagueu la llum ràpida i premeu la banya. La llum brillant confon els animals, es desorienten i sovint corren instintivament cap a la font de llum.
Si és imminent una col·lisió, agafeu-vos fermament al volant i apliqueu els frens. Eviteu les maniobres dures. Una col·lisió amb un altre cotxe o arbre sol ser més perillosa que un animal.
La roba adequada
La tardor s’acaba de temps per a les samarretes i els jerseis prims, sobretot a primera hora del matí. Tot i així, la roba d’abric no sol ser adequada per conduir. Si porteu roba massa gruixuda, els vostres moviments de conducció seran limitats.
A més, es pot presentar una situació anomenada "sense cinturó". El cinturó de seguretat ja no s’adhereix al cos perquè hi ha espai a sota i, en cas d’impacte, no proporciona la millor protecció. Això és especialment cert per als nens que porten jaqueta a la cadira. En aquestes situacions, el millor és treure’s la roba exterior abans de conduir.
En la foscor, una armilla reflectant és especialment important. Comproveu de nou si està al seu lloc. Idealment, el nombre d'aquestes armilles hauria de correspondre al nombre de seients del cotxe.
Tenint en compte aquests senzills consells, els conductors reduiran el nombre d’emergències i fins i tot d’accidents a la carretera.
