Com tractar els sons estranys dels altaveus

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Molts conductors sovint s'enfronten a la pregunta de com desfer-se de les interferències (xiulats, soroll dels altaveus), que sovint es produeixen a l'acústica dels cotxes.

Aquest problema es pot produir en qualsevol sistema estèreo, independentment de quina categoria pertanyi l'equip, ja sigui xinès de pressupost, de preu mitjà o premium. Per tant, us recomanem que llegiu aquest article per a una anàlisi més precisa de les possibles fonts de so dolent i les maneres d'eliminar-lo.

Normes bàsiques d'instal·lació:

• Primera regla. Perquè l'àudio del cotxe sigui el més clar possible, cal comprar cables d'alimentació i cables d'altaveu/interconnexió de la més alta qualitat. Amb fons limitats, l'enfocament principal hauria de centrar-se en els connectors de cable d'interconnexió. Durant el funcionament del cotxe, el seu sistema elèctric crea inevitablement camps electromagnètics que són diversos en característiques de quantitat, potència i freqüència. Són la principal causa del soroll que penetra en blindatges mal fets dels cables RCA.
• Segona regla. Els cables d'interconnexió s'han de col·locar de manera que estiguin situats el més lluny possible d'altres elements del cablejat elèctric del vehicle. I tampoc haurien d'estar a prop dels cables d'alimentació que condueixen al sistema de so. Tingueu en compte que la penetració del soroll es reduirà si la intersecció dels cables dels altaveus i els cables d'alimentació es munta en angle recte.

• Tercera regla. No compreu mai cables RCA de grans dimensions. Com més curta sigui la longitud, menys probable és que generi captació electromagnètica.
• Quarta regla. Una instal·lació ben dissenyada d'un sistema d'àudio del cotxe proporciona la connexió a terra de tots els elements del sistema en un sol punt. En cas contrari, quan els components es connecten a terra en llocs seleccionats aleatòriament, apareixen els anomenats "bucles de terra", que són la causa principal. d'interferències en reproduir música.

Amb més detall sobre com connectar correctament l'amplificador, hem examinat "aquí".

Bucles de terra i consideracions d'instal·lació

La quarta regla anterior diu que una de les raons per les quals hi ha soroll estrany als altaveus és la presència de "bucles de terra". La seva presència en diversos llocs provoca la generació de diferents tensions en determinades parts de la carrosseria del vehicle. Això condueix a l'aparició de soroll addicional.

La carrosseria del cotxe, de fet, és una gran massa de metall, que s'utilitza com a "terra" per als circuits elèctrics. La seva resistència elèctrica és mínima, però existeix. No té cap efecte en el funcionament dels equips elèctrics del propi transport, cosa que no es pot dir del sistema de so. Com que hi ha tensions de diferent potencial entre els punts del cos, sorgeixen microcorrents, als quals l'ompliment del sistema d'altaveus és molt sensible.

Per evitar la presència de sorolls, heu d'utilitzar les regles següents:

• L'esquema de posada a terra es crea de manera que tots els components de la "massa" convergeixen en un punt. Una solució excel·lent és utilitzar el terminal negatiu de la bateria o un punt del cos on el terminal negatiu de la font d'alimentació estigui connectat a terra. En triar el cablejat, s'ha de posar èmfasi en cables trenats d'alta qualitat, la producció dels quals utilitza coure desoxigenat. El lloc de contacte del cable amb el cos s'ha de netejar de pintura, brutícia i òxid. Es recomana finalitzar el cable enganxant o soldant una punta especial en forma d'anell de diàmetre adequat. Quan creeu cablejat de terra i d'alimentació, compreu connectors i terminals daurats;

• Les parts metàl·liques del sistema d'àudio no han d'entrar en contacte amb la carrosseria del vehicle en cap lloc. En cas contrari, quan instal·leu l'acústica amb les vostres pròpies mans, el propietari del cotxe provocarà l'aparició d'un bucle de terra, amb totes les conseqüències que se'n deriven;

• Un cop connectat tot el cablejat a la ràdio i dos parells d'altaveus, comproveu-ne el rendiment. Enceneu el sistema estèreo i proveu amb l'antena desconnectada. L'ideal és que no hi hagi soroll;
• A continuació, heu de desconnectar la terra estèreo del cos. Si tot es fa correctament, el so desapareixerà, la ràdio s'apagarà. Aquesta és una evidència directa de la presència d'un únic punt de terra i l'absència de bucles. Ningú donarà una garantia del 90% de l'absència de soroll, però, us protegireu en un XNUMX%.
  
  També passa que en instal·lar un sistema d'àudio, no és possible connectar a terra tots els elements en un sol punt. La solució del problema és la selecció d'un altre punt per connectar la massa. Aquest cas només és efectiu quan la diferència de tensió entre la base i els punts de terra addicionals no supera els 0.2 V. Alternativament, l'amplificador està connectat a terra a la part posterior del cotxe i l'equalitzador, la ràdio i el crossover es troben a la partició de la carrosseria entre el motor i l'habitacle.

També m'agradaria assenyalar que un bon filtre al sistema és la presència d'un condensador.

Com desfer-se del soroll?

Hem esbrinat les causes del soroll i assessorem sobre la correcta instal·lació de cables i equips. Considereu més quines tàctiques s'han de seguir en els casos en què, per exemple, el motor està guanyant impuls, provocant l'aparició de sorolls i interferències?

Les solucions es descriuen a continuació:

• Desconnecteu la unitat principal del sistema d'àudio. Si no hi ha soroll, aquest s'ha de connectar a terra a un punt comú del cos, que és utilitzat per altres components acústics.

• Si el soroll persisteix i les cèl·lules estan connectades a terra en diferents llocs, agafeu un multímetre i comproveu la tensió entre els punts de terra de tots els components i el terminal de la bateria posat a terra. Si trobeu una diferència en els resultats obtinguts, haureu d'igualitzar la tensió entre tots els components. Una bona solució en aquest cas és posar a terra tots els components en un sol lloc, o trobar un lloc alternatiu on la tensió entre els components no diferirà. Hi ha d'haver un nivell de tensió mínim entre tots els recintes del sistema. Les lectures es comproven mesurant la diferència de tensió entre els blindatges (trenes) que es troben als cables RCA en qualsevol combinació.
• Si trobeu un resultat absolutament mínim en la diferència de tensió durant la prova amb un multímetre, el soroll de les interferències pot aparèixer per una sèrie d'altres motius: El primer d'ells pot ser la proximitat dels cables RCA als cables d'alimentació. La segona raó pot ser la ubicació paral·lela i propera dels cables acústics al cable d'alimentació o la no observació de l'angle d'intersecció correcte. I també assegureu-vos que l'aïllament de la caixa de l'amplificador sigui normal. A més, una antena mal connectada a terra pot crear bucles i provocar interferències. L'últim motiu pot ser el contacte del cable acústic amb la carrosseria del vehicle.
  

  

  Troballes

En cas que s'observin xiulets o problemes addicionals en el funcionament dels altaveus, assegureu-vos de comprovar la disposició dels altaveus del vostre vehicle. Si no se segueixen les recomanacions, es garanteix l'ús de materials de baixa qualitat o danyats per crear grans problemes en el funcionament del sistema estèreo.

Ens hem esforçat molt per crear aquest article, intentant escriure-lo en un llenguatge senzill i entenedor. Però depèn de vostè decidir si ho hem fet o no. Si encara teniu preguntes, creeu un tema al "Fòrum", nosaltres i la nostra amistosa comunitat discutirem tots els detalls i trobarem la millor resposta. 

I finalment, vols ajudar al projecte? Subscriu-te a la nostra comunitat de Facebook.