Amb quina freqüència canviar la corretja de distribució? Quan s'han de substituir la corretja de distribució i la cadena de distribució del motor? Quant de temps triga i quant costa una substitució de la corretja de distribució?

Et preguntes amb quina freqüència s'ha de substituir una corretja de distribució? La corretja de distribució és un element clau per al funcionament del vehicle i ens interessa mantenir-lo en les millors condicions possibles. Amb quina freqüència s'ha de substituir la cadena de distribució i les seves restes? Quant costa instal·lar un cinturó nou en aquest article?

Aquest disseny s'encarrega de subministrar combustible al motor i la posterior emissió de gasos d'escapament. Comproveu amb quina freqüència s'ha de substituir perquè la màquina no falli.

Com es disposen el mecanisme de distribució i els seus components en un cotxe?

El temps té una estructura força complexa. El fet més important per a l'usuari mitjà és que té una transmissió per corretja o cadena. Aquesta és la informació clau en el context de la durabilitat de la corretja de distribució. En teoria, les cadenes sòlides són una solució molt millor perquè duren més. S'utilitzaven principalment fa unes dècades, d'on va sorgir la creença que en els cotxes vells estaven gairebé blindats. Van durar fins i tot després de diversos centenars de milers de quilòmetres. No obstant això, amb el temps, els fabricants van començar a utilitzar cinturons en comptes de cadenes, i la força del sistema va caure bruscament.

Actualment, aquestes solucions s'utilitzen indistintament en diversos motors, i el disseny del mecanisme de distribució de gas i el seu mecanisme depèn del tipus de motor, així com dels supòsits de disseny específics. La diferència important per a vostè és que canviar a un nou sistema en un motor dièsel s'ha de tractar una mica diferent que canviar a un motor de gasolina.

Altres components importants del sistema de cronometratge que poden provocar una fallada són:

• tensor de cinturó o cadena
• arbre de lleves o cigonyal
• cap,
• conducció de cronometratge,
• Bomba.

Canvi regular de la corretja de distribució: és necessari?

La substitució cíclica de les principals peces de treball d'un cotxe és molt important si es vol evitar reparacions posteriors molt costoses. La qüestió de la freqüència amb què s'ha de fer això és molt important en aquest context. Els conductors entenen que un sistema danyat significa costos de reparació elevats i una immobilització completa. cotxe. L'enfocament dels conductors a aquesta part crítica del motor és molt diferent. Alguns subestimen la necessitat de revisar regularment el temps, mentre que altres ho fan molt sovint amb la deguda atenció. Independentment del vostre enfocament, val la pena saber al cap de quants km s'ha de substituir la corretja de distribució i, sobretot, corretja de distribució. El preu pot ser alt, però en parlarem més endavant.

Amb quina freqüència canviar la corretja de distribució?

Abans d'arribar al punt, proporcionem informació sobre de què és responsable el mecanisme de distribució. Aquesta part controla les vàlvules del motor, que al seu torn són responsables del flux de la mescla de combustible als cilindres. Tenint en compte com es desenvolupa aquest procés des del vessant tècnic, en cas de dany sobtat al sistema durant la conducció, almenys diversos components del motor es veuran danyats inevitablement. Per tant, hauríeu de saber amb quina freqüència cal substituir la corretja de distribució.

Quan canviar la corretja de distribució?

Una determinació inequívoca de quants quilòmetres cal substituir aquest element per un de nou resulta difícil a causa de les diferents condicions de funcionament, així com de la diferent vida útil d'aquest element en diferents models. La base ha de ser sempre les recomanacions del fabricant, que intenta especificar aquestes dades amb la màxima precisió possible. Tanmateix, aquesta informació pot diferir no només entre marques, sinó també entre models individuals i fins i tot anys de producció. Amb cada nova versió d'aquest model, el motor pot tenir un disseny lleugerament diferent.

La informació sobre quants quilòmetres es substitueix la corretja de distribució en un model determinat sempre s'indica al llibre de servei. Si no en teniu, sempre podeu consultar aquesta informació als catàlegs oficials d'Internet. Val la pena fer-ho i no confiar en recomanacions generals, que sovint poden diferir lleugerament de les suposicions del fabricant, encara que només sigui per la possibilitat de trobar informació simplement poc fiable. En aquest cas, confieu en les dades oficials d'un fabricant determinat.

Quant de temps es triga a canviar una corretja de distribució en un cotxe?

Substituir una corretja de distribució no és una tasca difícil, especialment per als professionals experimentats. En el cas d'estructures senzilles, tot estarà llest en dues o tres hores com a màxim. Tanmateix, un no pot deixar de preguntar-se quant de temps triga a substituir aquest element per un de nou si és necessari treure el motor? Aquí no tot és tan senzill. Aleshores, el procés pot trigar uns dos o tres dies laborables. També pot trigar més temps a treballar en altres elements d'aquest sistema, com ara substituir la unitat de cronometratge.

Amb quina freqüència s'ha de comprovar l'estat de la cadena de distribució i és possible evitar danys a aquesta peça?

Un mecànic experimentat pot diagnosticar prèviament l'estat de la temporització de la vàlvula. És impossible fer-ho amb precisió i determinar que el sistema fallarà després d'un cert nombre de quilòmetres recorreguts. Un expert en la matèria serà capaç de determinar l'ordre de magnitud quan això passi. La corretja de distribució feta especialment ha d'estar en bon estat. La seva fallada provocarà danys complets al sistema, als pistons i als cilindres. L'especialista comprovarà si hi ha danys, si el material del qual està fet té paràmetres similars als de fàbrica i si ja s'ha produït el fenomen de fatiga del material. No hi ha manera de comprovar-ho a casa, si no tens coneixements especials, perquè això requereix treure la coberta del motor.

Quant costa substituir una corretja de distribució del motor?

Com ja hem comentat, el diagnòstic es basa en comprovar si la corretja de distribució està massa gastada i si encara es pot utilitzar. Si no, haureu de comprar una corretja de distribució nova. El preu d'aquest element depèn principalment de la marca i el model del cotxe. Tanmateix, la compra no hauria d'arruïnar la vostra cartera. Aproximadament i en funció del preu del fabricant la corretja de distribució oscil·la entre els 100 i fins i tot els 100 euros Però aquests no són els únics costos en què incorrerà quan substituïu aquest article per un de nou. També cal tenir en compte el cost de la mà d'obra, que varia d'una ciutat a una altra. Per tant, afegeix el cost de substitució que ofereix el servei seleccionat al preu de la corretja de distribució.

Amb quina freqüència recomanen els experts la substitució de la cadena de distribució?

Si voleu determinar l'hora exacta en què hauríeu de substituir la corretja de distribució per una de nova, podeu utilitzar dues estratègies. Un d'ells és determinar-lo pel nombre de quilòmetres recorreguts, i l'altre pel nombre d'anys des de la darrera substitució d'aquest element per un de nou. Aleshores, al cap de quants km s'ha de substituir aquest element per un de nou? Alguns fabricants donen un període proper a uns 100 quilòmetres. Això s'aplica als motors de gasolina, però també hauríeu de tenir en compte que aquestes recomanacions poden variar en diverses desenes de per cent segons el model de motor. 

A vegades també es dóna un període de cinc anys, però és molt millor partir dels quilòmetres recorreguts, ja que aquest és un mètode més precís. 

La pregunta segueix sent amb quina freqüència es substitueix la corretja de distribució en un motor dièsel. Atesa la gran durabilitat d'aquests cinturons de distribució, poden suportar fins a 120 60 quilòmetres, però en alguns models, les instruccions del fabricant indiquen sobre XNUMX XNUMX. Per tant, tot depèn del cotxe específic.

La substitució d'aquest element per un de nou és necessària després del dany per mantenir la durabilitat del motor. Quan decidiu fer-ho o no, seguiu les recomanacions del fabricant i, si no esteu segurs, poseu-vos en contacte amb el vostre mecànic.