Com es pot saber si un embragatge està desgastat?
En cas d’embragatge defectuós, la pressió suau i la netedat no ajuden i s’ha de substituir la peça desgastada. Però, quins són els signes que l’embragatge s’ha trencat?
Rètols de desgast
Per determinar quan és hora de canviar l'embragatge, heu de prestar atenció als factors següents:
- S'ha perdut la suavitat de la resposta, per molt que deixeu anar el pedal amb compte;
- Lleugera relliscada en deixar anar el pedal a gran velocitat (de vegades el motiu pot ser l'oli dels revestiments de fricció);
- Quan el motor està en marxa, apareix una lleugera vibració quan s'activa la velocitat, com si l'embragatge comencés a "agafar-se";
- Quan l’embragatge està activat, apareixen vibracions;
- La velocitat està apagada i se sent un soroll quan es deixa anar el pedal.
Com protegir l’embragatge del desgast?
Quan es treballa amb l’embragatge, la regla és la següent: engegueu-la i apagueu-la el més fàcilment possible. Aquells que aprenen a conduir amb transmissió automàtica no poden practicar aquesta habilitat correctament. Per aquest motiu, molts principiants fan malbé aquest mecanisme.
S’han d’evitar arrencades brusques o canvis de marxa bruscos. Si es manipula amb cura, l’embragatge sobreviurà en molts casos a la substitució de la majoria de parts del cotxe. Els conductors de vehicles amb transmissions automàtiques o amb doble embragatge no coneixen aquest problema.
Una altra manera d’allargar la vida de l’embragatge i tota la transmissió és prémer completament el pedal en canviar de marxa. Substituir l’embragatge és car. Aquest és un dels factors que haurien de dissuadir un conductor de la conducció agressiva.
Recomanacions d'ús
Aquests són alguns consells que podeu seguir quan es treballa amb l’embragatge:
- en canviar de marxa, no permeti que l’embragatge rellisqui massa temps: el pedal s’ha de deixar anar sense problemes, però no perquè els revestiments de fricció es freguin amb el disc durant molt de temps;
- premeu el pedal amb seguretat i deixeu-lo anar sense problemes;
- després d’encendre la velocitat, poseu el peu en una plataforma especial a prop del pedal;
- en un motor d'injecció, no cal afegir gas quan es deixa anar el pedal, de manera que es prem l'accelerador després que s'hagi activat la velocitat;
- no canvieu la velocitat per frenar el cotxe (els conductors experimentats saben fer-ho correctament, ja que ja estan acostumats a la velocitat a la qual funcionarà una marxa determinada)
- intenteu utilitzar un estil de conducció previsible: no accelereu en una secció breu, al final de la qual haurà de frenar i baixar;
- No sobrecarregueu la màquina: l'excés de pes també fa pressió sobre l'embragatge.
La majoria dels automobilistes experimentats completaran aquests punts automàticament. Per als principiants, aquests recordatoris no seran superflus.
