Com polir i polir laca transparent
La pintura del teu cotxe el protegeix i li dóna un aspecte únic mentre recorres els carrers. Aconseguir una pintura personalitzada al vostre cotxe pot ser una experiència molt gratificant, però no és per als dèbils de cor. En la majoria dels casos, l'aplicació de la pintura i la capa transparent l'ha de fer un professional, però el poliment de l'acabat es pot fer pel vostre compte si esteu disposat a passar unes hores.
Si fa poc que heu envernissat la vostra pintura, és hora de polir-la fins a donar-li una brillantor. Deixeu que la capa transparent es curi durant almenys 24 hores abans d'utilitzar el tampó.
En la majoria dels casos, intentareu eliminar la "pell de taronja" quan poliu un nou treball de pintura. La pell de taronja és un defecte de pintura que fa que la superfície sembli irregular. La pell de taronja només es produeix durant el procés de pintura, i no durant el polit o la neteja del cotxe.
La quantitat de pell de taronja en un vehicle dependrà del gruix de la capa de pintura i de la capa transparent. Hi ha una sèrie de variables que poden afectar la quantitat de pell de taronja que apareix en un treball de pintura.
Polir i polir la capa transparent pot ajudar a reduir i eliminar l'efecte de pell de taronja. Tingueu en compte que el poliment de la capa transparent pot prendre una mica de temps, pràctica i precisió si voleu aconseguir que la sala d'exposició brilli al vostre cotxe.
- Advertència: La pintura de fàbrica pot contenir una mica de pell de taronja, però la capa transparent de pintura de fàbrica és molt fina. És tan prim que no es recomana que ningú que no sigui un professional intenti eliminar la pell de taronja mentre puliment la pintura d'un cotxe. El mètode que es descriu a continuació és per a treballs de pintura personalitzats on s'han aplicat capes transparents addicionals amb la intenció de polir-lo.
Part 1 de 2: poliment de la capa transparent
Materials necessaris
- compost de poliment
- Coixinet de poliment (100% llana)
- Tampó/polidora elèctrica
- Acabar el poliment
- Paper de vidre (grana 400, 800,1000, 1200, XNUMX i XNUMX)
- Coixinet de poliment d'escuma suau
- Detalls de polvorització
- Màquina de polir de velocitat variable
- Cera
Estora de llana o escuma (opcional)
Atenció: Si no teniu experiència amb una mola elèctrica, es recomana utilitzar un coixinet de llana o escuma per polir. L'amortidor elèctric crea calor que pot danyar la capa base si no aneu amb compte.
Pas 1: treu el paper de vidre. Agafeu tot el paper de vidre, poseu-lo en una galleda d'aigua neta i deixeu-ho en remull durant uns deu minuts a una hora.
Pas 2: Rentar el cotxe. Voleu assegurar-vos que el vostre cotxe estigui molt net abans d'anar a la feina, així que renteu-lo molt bé amb sabó i un raspall o una esponja dissenyats per al rentat de cotxes per assegurar-vos que no es ratlli.
Feu servir una tovallola de microfibra o un isard per assecar completament el cotxe després de netejar-lo. Deixeu-lo assecar a l'aire si cal.
Pas 3: Comenceu a polir humit la capa transparent.. La capa transparent s'ha de polir amb paper de vidre de gra 400. Això substitueix la pell de taronja per rascades cada cop més fines que eventualment s'ompliran amb esmalt.
Els passos de poliment ajuden a reduir la capa transparent fins que tota la superfície sigui llisa. El poliment ajuda a suavitzar les ratllades que deixa el paper de vidre.
El poliment pot trigar molt de temps, així que planifiqueu dedicar una estona a aquest pas.
Pas 4: continueu polint humit amb paper de vidre de grana més gruixuda.. Canvieu a paper de vidre de gra 800, després de gra 1,000 i, finalment, de gra 1,200. La superfície ha de semblar llisa i hauríeu de poder veure l'ombra on hi ha el poliment.
Pas 5: enganxeu les superfícies delicades amb cinta adhesiva. Apliqueu la cinta de pintor a les zones de superfícies que no voleu ratllar amb paper de vidre, com ara motllures, vores de panells, fars o fars posteriors i pel·lícula protectora.
Pas 6: Prepareu paper de vidre. Tens dues opcions de poliment: pots començar amb paper de vidre gruixut (600 a 800) o passar directament a paper de vidre fi (1,200 a 2,000).
- Funcions: Per obtenir resultats òptims, cal començar amb un gra gruixut i acabar amb un gra fi. De qualsevol manera, voleu treure el paper de vidre de la galleda i enganxar-lo al bloc de polir, retallar-lo i donar-li forma segons sigui necessari.
Pas 7: polir el cotxe. Apliqueu una pressió lleugera i uniforme amb una mà i comenceu a polir. Agafeu el polvoritzador amb l'altra mà i ruixeu la superfície si comença a assecar-se.
Pas 8: polir amb la tècnica adequada. Poliu uniformement i poliu en un angle de 45 graus amb les esgarrapades que intenteu eliminar perquè pugueu identificar-les per les ratllades de poliment. Si no esteu polint rascades, poliu en línies rectes i en la direcció en què el vent bufi sobre el cotxe.
Pas 9: assequeu la zona polida. Tan bon punt l'aigua comenci a córrer i es torni lletosa, deixeu de polir. Assequeu la taca amb una tovallola per comprovar-la i assegureu-vos que no es veu a través del poliment.
- Funcions: Recordeu que la superfície que esteu polint ha d'estar sempre humida.
Pas 10: polir amb una gra més fina. Canvieu a un paper de vidre de gra més fi i repetiu el procés de poliment del pas 5 per eliminar les ratllades que deixa el paper de vidre de gra més gruixut.
Assequeu la zona quan hàgiu acabat. Ha de tenir un aspecte uniforme, mat i calcari.
Quan totes les superfícies estiguin polides, traieu la cinta adhesiva.
- Atenció: No deixeu mai assecar la superfície a polir.
Part 2 de 2: poliu la zona polida amb poliment
Pas 1: aplicar el vernís. Apliqueu el poliment uniformement al tampó elèctric o al coixinet d'escuma. Si utilitzeu un amortidor elèctric, engegueu-lo a una velocitat baixa (al voltant de 1,200-1,400) i comenceu a polir, movent el tampon amb freqüència per la zona per evitar que una àrea s'escalfi. Si utilitzeu un coixinet d'escuma, apliqueu el poliment amb moviments ferms i circulars fins que s'hagi aplicat una quantitat suficient de poliment.
Utilitzeu un polidor de velocitat variable. El polidor de velocitat variable us permet ajustar la velocitat del polidor per utilitzar-lo amb determinades pastes de poliment. Això us permetrà obtenir la millor cobertura per al vostre vehicle.
Comenceu amb un coixinet de poliment 100% llana. Utilitzeu un compost de poliment com Meguiar's Ultra-Cut, que es pot trobar a la majoria de botigues de peces d'automòbil. Quan acabeu, netegeu qualsevol compost de poliment restant.
- Advertència: No apliqueu massa compost al coixinet, en cas contrari podeu cremar la pintura. Si sou nou en el poliment, preneu-ho amb calma i, si és possible, practiqueu amb una peça de recanvi abans de polir el vostre cotxe.
Pas 2: Continueu polint amb una esponja suau i un poliment final.. Les ratllades haurien d'haver desaparegut, però podeu veure petits remolins a la superfície. Canvieu a una esponja de poliment suau i un poliment superior disponible a la majoria de botigues d'automòbils.
En aquesta etapa, el buffer pot funcionar a velocitats més altes. Continueu polint fins que el cotxe estigui brillant.
- Advertència: No mantingueu el tampó en una zona durant més d'un parell de segons o correu el risc de danyar la capa base. Assegureu-vos que teniu prou poliment per mantenir el tampó humit, en cas contrari, haureu de tornar a començar o aplicar una capa transparent a la superfície.
Pas 3: netegeu la zona polida amb un esprai de detall.. És molt recomanable utilitzar Meguiar's Final-Inspection. Això netejarà permanentment la zona i eliminarà les restes.
Pas 4: comproveu si hi ha seients que falten. Si en trobeu algun, repetiu els passos de poliment fins que tota la superfície estigui ben polida i sembli neta i brillant.
Pas 5: apliqueu una capa de cera a la zona polida. Això afegirà una capa addicional de protecció. Utilitzeu una pasta o cera líquida d'alta qualitat i apliqueu-lo segons les indicacions del fabricant.
És hora de guardar totes les eines de poliment i gaudir dels fruits del vostre treball. Tot i que polir la capa de laca transparent pot suposar molta feina, val la pena l'esforç mentre recorreu els carrers i observeu que els caps giren mentre passeu.
Recordeu que el vostre cotxe s'ha de netejar i encerar regularment per mantenir el seu nivell de brillantor.
Aplicar una capa transparent al cotxe és una manera intel·ligent de conservar-lo, però de vegades pot anar malament, deixant-lo amb aquest efecte proverbial de "pell de taronja" que requereix sorra humida per eliminar-lo. Aquest procés ajuda a restaurar la bellesa i la brillantor per donar al vostre cotxe el millor atractiu. El poliment humit és una manera d'assegurar-se que la capa transparent té l'aspecte esperat, cosa que li permet proporcionar protecció i donar al vostre cotxe l'aspecte polit desitjat. AvtoTachki té una guia útil per aplicar la base de capa transparent si busqueu més ajuda per començar i aplicar correctament la capa transparent.
