Com triar un enganxament per marca de cotxe
Contingut
Curiosament, alguns remolcs d'un cotxe s'ajusten a un altre. Per exemple, es pot instal·lar un nus amb una bola extraïble de Kalina al Grant i al Datsun On-Do.
Un remolc és una peça necessària per connectar un remolc i transportar càrregues pesades en cotxe. Penseu en què són els enganxadors i com triar un enganxador per marca de cotxe.
Selecció de remolc per marca de cotxe
Remolc o dispositiu de remolc (TSU): un dispositiu per acoblar un cotxe i un remolc. A la vista sol estar la part exterior en forma de bola sobre un ganxo: sobresurt més enllà del para-xocs posterior. Però també n'hi ha un d'interior, instal·lat sota el cos i fixant l'estructura.
La tasca principal del remolc és connectar el cotxe amb el remolc. A més, el dispositiu distribueix les càrregues creades per la massa i la inèrcia de l'equip del remolc a les parts de potència de la carrosseria.
Hi ha una creença generalitzada que la TSU protegeix també el cotxe d'un impacte posterior. Això no és cert, a més, fins i tot un cop lleu al remolc pot provocar danys greus als cotxes dels participants en l'accident. Per tant, als països europeus està prohibit circular amb un vehicle tractor sense remolc.
Selecció de remolc per marca de cotxe
Els remolcs són:
- disseny extraïble;
- fixat;
- amb brides.
Remolcs desmuntables per a cotxes
Es recomana triar o instal·lar opcions extraïbles per tal de desmuntar el remolc quan no sigui necessari i no exposar la màquina a perills innecessaris. Dispositius amb brides: un tipus de remolc extraïble, aquestes barres de remolc estan cargolades a zones especials a la part posterior del cotxe i es poden treure si cal.
Remolcs per a cotxes estrangers
Molts models de cotxes estrangers moderns estan equipats per defecte amb una barra de remolc, normalment desmuntable d'acord amb els estàndards internacionals. Però si necessiteu substituir-ne o recollir-ne un de nou, hauríeu de centrar-vos en el model, la marca i l'any de fabricació del cotxe, ja que hi ha diferents modificacions dins de la mateixa sèrie, i el ganxo de remolc de la versió prèvia al estil, per Per exemple, pot ser que no sigui adequat per al restyling, però des de Renault Logan fins a Ford Focus, Skoda Rapid o Chevrolet Lacetti.
Farkop Tugmaster (Suntrex)
El millor enganx per a un cotxe estranger és l'original, si el disseny ho proporciona. Però el cost de les peces de recanvi pot ser elevat. Per estalviar diners, podeu triar un enganxador per a un cotxe de fabricants alternatius:
- Avtos fa accessoris per a cotxes des de 1991. A les línies de producció s'ha establert la producció de remolcs per a diverses màquines, mentre que els productes destaquen pel seu baix preu i disponibilitat.
- "Tràiler". Els remolcs de remolc també es produeixen a Rússia i pertanyen al rang de preus inferior i mitjà. En termes de fiabilitat i durabilitat, són comparables a AVTOS.
- Empresa holandesa amb instal·lacions de producció a molts països, inclosa Rússia. Una part considerable dels propietaris d'automòbils consideren que els enganxadors BOSAL són l'estàndard de relació qualitat-preu. Els models estan disponibles tant per a "les nostres marques" com per a cotxes importats. Al catàleg de l'empresa podeu trobar un enganxador per marca de cotxe.
- Una marca subsidiària de l'esmentat BOSAL amb una fàbrica a la Federació de Rússia, especialitzada en la producció de ganxos de remolc per a cotxes estrangers i la indústria de l'automòbil nacional. Els dispositius de la marca VFM es munten en equips moderns i amb aliatges d'alta qualitat, però l'absència de duanes i altres costos associats a la importació des de l'estranger permet a l'empresa mantenir un preu baix per als productes acabats.
- Thule és un conegut fabricant suec d'accessoris per a cotxes, incloses les ganxos de remolc. La majoria de models es fabriquen en forma de suport rígid, però també n'hi ha d'alliberament ràpid. Els enganxadors Thule són més cars que els seus homòlegs, però són d'excel·lent qualitat, per això les fàbriques d'automòbils europees els compren per a les línies de muntatge. Els enganxadors Thule per a cotxes americans són populars.
- Westfàlia d'Alemanya és el "trendset" dels enganxadors. Va portar ganxos de remolc desmuntables al mercat de masses i fins avui és el líder. Les fàbriques de Westfàlia produeixen TSU per a tots els cotxes estrangers. L'alt cost està equilibrat per la qualitat de construcció i els materials utilitzats. Escollir un enganxador per a un cotxe de Westfàlia és una oportunitat per aconseguir un enganxament durant tota la vida útil del cotxe.
- Una nova marca d'accessoris per a cotxes fabricada a Rússia. Els productes Bizon s'han guanyat una bona reputació entre els propietaris d'automòbils estrangers, en particular, les ganes de remolc Bizon per a Toyota Prius-20 es demanen.
- Tugmaster (Suntrex). Els remolcs del segment de preu mitjà i alt provenen del Japó, produïts per a tota la gamma de cotxes japonesos.
Models per a cotxes domèstics
Per als cotxes domèstics, també hi ha opcions per seleccionar ganxos de remolc:
- "Polígon automàtic". L'empresa ucraïnesa produeix dispositius d'acoblament econòmics de producció pròpia per a cotxes russos i cotxes estrangers. La gamma de "Polygon Auto" inclou remolcs amb ganxo fix i extraïble, amb una bola d'acoblament extraïble i un enganxador per a l'"estàndard americà", que és un quadrat amb una inserció desmuntable.
- Leader Plus. Les barres de remolc Leader Plus es produeixen a Rússia des de 1997. Els usuaris parlen positivament de les característiques de rendiment d'aquestes TSU, i l'empresa destaca les característiques distintives dels seus productes: un cicle complet en una producció (des del "en blanc" fins al producte acabat), control de qualitat dels materials i del procés tècnic, patentat. tecnologia anticorrosiva i de recobriment en pols.
Remolc Leader Plus
Hi ha remolcs universals per a cotxes?
Molts estan interessats en com triar una barra de remolc per a una marca de cotxes, és possible comprar-ne una adequada "per a tothom" i no buscar opcions. El remolc és una peça de model, és a dir, està desenvolupat per a una marca i model específics d'un cotxe de passatgers, per tant, no hi ha remolcs aptes per a absolutament tots els cotxes. Però són possibles situacions quan el dispositiu estàndard no s'adapta al propietari o el vehicle no proporciona inicialment elements de subjecció per a l'enganxament. A continuació, podeu comprar una TSU universal.
Tingueu en compte que la universalitat no significa un disseny únic de fixació: les característiques de disseny del sistema de subjecció per a diferents tipus de dispositius condicionals anomenats "universals" tenen les seves pròpies. Però el disseny de la unitat d'acoblament (bola, quadrat) implica dimensions estàndard, i amb aquest enganx, es poden connectar diferents remolcs a la màquina.
Kit d'enganxament universal
El ganxo de remolc universal inclou:
- unitat d'acoblament real;
- elements de fixació;
- cablejat;
- unitat de concordança electrònica;
- contactes necessaris.
Com esbrinar des de quin cotxe el remolc és adequat per al model desitjat
Hi ha una diferència de dissenys tant entre marques com entre models del mateix fabricant: els enganxadors per als cotxes nord-americans no s'adaptaran als japonesos, una peça Duster no s'adaptarà a Lanos, etc. Per tant, heu de triar la peça de recanvi amb cura per no comprar-ne una equivocada.
Podeu comprovar la compatibilitat mitjançant la guia del fabricant: per exemple, al catàleg de remolc de Bosal per marca de cotxes, podeu conèixer la possibilitat d'instal·lació en un cotxe concret. Una altra manera d'escollir un enganxador per marca de cotxe és seleccionar-lo per número VIN: introduint el codi en un cercador especial de recanvis, l'usuari rebrà una llista de peces adequades per al seu cotxe, inclosa l'enganxa. D'aquesta manera, es cerquen tant les TSU originals com les compatibles.
Curiosament, alguns remolcs d'un cotxe s'ajusten a un altre. Per exemple, es pot instal·lar un nus amb una bola extraïble de Kalina al Grant i al Datsun On-Do.
