Com allargar la vida dels discos de fre

Els discs de frens són l’element que és sotmès regularment a càrregues pesades durant el funcionament del vehicle. En aquest cas, qualsevol motorista responsable fa una pregunta lògica: què cal fer perquè la vida laboral dels discos en realitat correspongui a les dades declarades pel fabricant.

Factors que afecten la vida del disc de fre

Sovint es mantenen els discos de fre després de 200 quilòmetres. Però de vegades passa que es gasten sense haver servit ni 000. Per què passa això? Val la pena tenir en compte que el desgast del disc depèn de molts factors.

El més important és l'estil de conducció del propietari del cotxe. Per tant, si el conductor utilitza una conducció agressiva, els discs i els coixinets es desgastaran molt ràpidament.

Alguns conductors tenen un mal hàbit: mantenir el peu sobre el pedal del fre innecessàriament. Aquests automobilistes pensen que només la toquen. De fet, la cama es cansa en aquesta posició i el conductor no s’adona de com comença a recolzar el peu sobre el pedal. Això activa el sistema de frenada i les pastilles comencen a fregar-se contra els discos. Per evitar que la cama esquerra es cansi tant, es proporciona una plataforma especial als cotxes moderns.

Un ús inadequat del vehicle és un altre factor que afecta el desgast del disc. Per exemple, conduir per tolls. Un disc escalfat en contacte amb aigua freda experimenta una tensió tèrmica addicional.

També hi ha diversos factors menys evidents, però també contribueixen a un desgast accelerat del disc. En la majoria d’aquestes situacions, el conductor és el culpable.

Com augmentar la vida útil dels discos de fre?

És fàcil solucionar el problema quan se sap la causa. I és molt més fàcil eliminar la causa en si mateixa que tractar-ne constantment les conseqüències. Si els discos de fre es desgasten de forma innatura, presteu atenció al vostre estil de conducció. Potser haureu de conduir una mica amb més calma: no accelereu en distàncies curtes perquè no hagueu d’aplicar els frens.

L’atenció del conductor és un altre factor que pot ajudar a allargar la vida del fre. Per seguretat (i no només per a la seguretat de les peces), és extremadament important preveure possibles situacions i fer certes mesures per endavant. Per exemple, si hi ha una línia de camions al davant, no té sentit accelerar amb força per arribar darrere d’aquest. En aquest cas, és millor reduir la velocitat amb el motor.

Per refredar correctament els discos de fre, cal conduir una mica després de l’ús actiu dels frens i no aparcar immediatament el cotxe. Això refredarà progressivament els discos.

 No estacioneu el cotxe en un bassal. També heu d’evitar l’estacionament de baixada sempre que sigui possible. En aquest cas, el disc de fre experimentarà una tensió addicional.

El manteniment regular (substituint les pastilles de fre) evitarà el desgast prematur del disc a causa del contacte amb la part metàl·lica de les pastilles. Es recomana revisar-los cada 2-3 mesos, és a dir, entre canvis de goma estacionals. Si es van detectar irregularitats durant el procés de manteniment, poseu-vos en contacte amb un mecànic.

Preguntes i respostes:

Quina és la vida útil dels discos de fre davanters? Depèn de la classe del cotxe, del propi sistema de frenada i de l'estil de conducció. Amb la conducció mesurada en cotxes de "classe junior", els discos serveixen 150-200 mil km.

Per què un desgast desigual del disc de fre? A causa del fet que el pistó del fre exerceix forces desiguals sobre les pastilles i es pressionen de manera torta. En aquest cas, el cotxe frena de manera insuficient.

Com comprovar el desgast del disc de fre en un cotxe? En frenar, se sent vibració, el pedal bateja cíclicament, un salt amb tacte en frenar. Visualment, hi haurà un avantatge significatiu al voltant de la vora del disc.