Com comprovar els 5 líquids essencials del teu cotxe

Una de les coses més senzilles i importants que podeu fer per a la longevitat del vostre vehicle és assegurar-vos que els líquids es mantenen al nivell adequat i en bones condicions. La realització del manteniment programat té com a objectiu millorar l'estat dels fluids, però també és important que els fluids es mantinguin al nivell correcte entre aquests serveis.

Aquí teniu un resum dels cinc líquids més importants que es troben a la majoria de vehicles i com comprovar-ne el nivell.

1. Oli de motor

Descripció: Tots els motors de combustió interna requereixen oli de motor per lubricar moltes peces internes mòbils. Sense oli, aquestes parts es sobreescalfarien i es podrien embussar completament.

Precaucions: L'oli de motor és un potencial cancerígen, així que assegureu-vos de fer servir guants si els teniu i renteu-vos bé les mans després de manipular l'oli de motor.

Riscos associats amb nivells baixos de líquids: Si el nivell d'oli baixa per sota del nivell de rang de funcionament mínim, el rendiment del motor es pot veure afectat negativament, inclosa la possibilitat d'una fallada completa del motor.

Com comprovar el nivell: La majoria dels vehicles tenen una varilla d'oli amb marques de màxim i mínim per comprovar el nivell d'oli. Traieu completament la vareta reactiva i netegeu la part inferior de la vareta amb un drap sec. A continuació, torneu a inserir completament la vareta i traieu-la de nou, aquesta vegada mantenint-la en posició vertical o horitzontal per evitar que l'oli s'aixequi per la vareta i provoqui una lectura inexacta. On ara la vareta està coberta d'oli és el nivell; idealment entre la màxima i la mínima.

2. Refrigerant del motor

Descripció: La calor és un subproducte normal del funcionament d'un motor de combustió interna. El refrigerant del motor absorbeix aquesta calor i la dissipa a través del radiador, permetent al motor mantenir la temperatura de funcionament establerta.

Precaucions: El refrigerant del motor pot estar bastant calent i a alta pressió. Això pot fer que obrir el sistema sigui molt perillós. Si necessiteu obrir el sistema, aneu amb compte de fer-ho només amb un motor fred i fer-ho molt lentament o correu el risc de cremades greus.

Riscos associats amb nivells baixos de líquids: Un nivell baix de refrigerant pot provocar un sobreescalfament del motor, cosa que pot causar danys greus.

Com comprovar el nivell: La millor manera de comprovar el refrigerant és després que el cotxe hagi estat assegut durant unes hores, normalment abans de començar després d'una nit. Alguns vehicles us permeten comprovar el nivell simplement mirant a través del dipòsit d'expansió del refrigerant translúcid o el dipòsit de desbordament i assegurant-vos que el nivell es troba entre les marques de mínim i màxim. Altres requereixen que obris el radiador o el dipòsit d'expansió a pressió (comú als cotxes alemanys) per comprovar el nivell.

3. Líquid de fre

Descripció: Quan premeu el pedal de fre, el cilindre mestre (que està connectat al pedal de fre) mou el líquid de fre a través de les línies de fre fins a les pinces de fre o els cilindres de les rodes, on s'utilitza per aplicar els frens.

Precaucions: El líquid de fre és higroscòpic, és a dir, absorbeix la humitat del medi ambient. Mantingueu tots els contenidors i dipòsits de líquid de frens ben tancats fins que hàgiu d'afegir líquid i, a continuació, tanqueu-los immediatament de nou després d'afegir líquid. El líquid de fre també és extremadament perjudicial per a la pintura, de manera que si el vesseu, assegureu-vos de rentar la zona a fons amb aigua i sabó immediatament.

Riscos associats amb nivells baixos de líquids: Si hi ha massa poc líquid de fre, és possible que experimenteu una pèrdua de pressió de fre o fins i tot una fallada total del fre.

Com comprovar el nivell: La majoria dels cotxes moderns utilitzen un dipòsit de plàstic translúcid que permet comprovar el nivell de líquid sense obrir el sistema. Igual que amb altres fluids, simplement observeu el nivell del fluid a través del dipòsit; Assegureu-vos que el nivell del líquid es troba entre les marques de mínim i màxim.

4. Líquid de la direcció assistida

Descripció: Molts fabricants estan equipant els vehicles amb sistemes de direcció assistida elèctrica més eficients que redueixen l'arrossegament paràsit del motor, donant lloc a una millor economia de combustible. Malgrat això, encara hi ha molts vehicles que utilitzen els antics sistemes de direcció assistida hidràulica. Aquests sistemes utilitzen fluid de direcció assistida a pressió per ajudar-vos a girar el volant.

Precaucions: Els fluids de la direcció assistida varien segons el fabricant i alguns són cancerígens potencials. Per si de cas, suggereixo portar guants i rentar-se bé les mans després de manipular el líquid.

Riscos associats amb nivells baixos de líquids: Un nivell baix de líquid pot provocar la pèrdua del control de la direcció o una fallada total del sistema de direcció assistida, que podria provocar un accident.

Com comprovar el nivell: Molts taps de dipòsits de direcció assistida tenen una vareta reactiva integrada o utilitzen un dipòsit translúcid que us permet veure el nivell de líquid des de l'exterior. El procés és similar a la comprovació de l'oli del motor: traieu la vareta d'aigua, netegeu-la, torneu-la a inserir i traieu-la de nou. El nivell ha d'estar entre la nota mínima i la màxima. Si és del tipus de dipòsit translúcid, només cal que mireu-lo per assegurar-vos que el nivell de líquid estigui entre les marques.

5. Líquid rentava parabrises

Descripció: El líquid rentavaixelles fa exactament el que indica el nom: neteja el parabrisa del cotxe.

Precaucions: El líquid rentadora és força inofensiu, tot i que depenent del contingut d'alcohol i detergent, pot irritar la pell. Si us poseu a la pell, simplement podeu rentar-la amb aigua i sabó.

Riscos associats amb nivells baixos de líquids: L'únic risc d'un líquid rentador baix és que us quedeu sense líquid i no pugueu netejar el parabrisa quan ho necessiteu, cosa que pot limitar la vostra visibilitat mentre conduïu.

Com comprovar el nivell: La millor part aquí és que en realitat no cal comprovar el nivell. La majoria dels cotxes ni tan sols tenen una manera de comprovar el nivell. En canvi, si us quedeu sense líquid o penseu que us quedeu sense líquid, podeu simplement omplir el dipòsit fins a la part superior en qualsevol moment; no hi ha risc d'omplir-se en excés. Alguns vehicles tenen un sensor de nivell integrat que us avisa quan el nivell és baix.

Exempció de responsabilitat amigable

Aquesta llista no és exhaustiva i no fa referència a un vehicle concret. Aquesta és una guia general dels fluids més importants de la majoria de vehicles a la carretera. Si teniu problemes per trobar algun dels líquids enumerats anteriorment, el manual del propietari del vostre vehicle normalment tindrà un diagrama específic per al vostre model.

Totes aquestes comprovacions s'han de fer amb el vehicle parat, sobre una superfície plana i amb el motor apagat. Si es troba que algun dels líquids és baix, és molt recomanable que s'ompli amb el líquid correcte (com ara el pes correcte de l'oli, no qualsevol oli que tingueu) i que un tècnic certificat revisi el vehicle. mecànic, per exemple, d'AutoCar, per diagnosticar per què el nivell de líquid era baix.