Com comprovar les copes dels amortidors?

Les copes dels amortidors, també anomenats suports de xoc, tenen forma de cercle als amortidors. La molla de l’amortidor fa girar les copes, que es poden equipar amb una barra i una barra antiroll. La copa de l’amortidor consta d’un tap elàstic, un muntatge metàl·lic i un anell de rodament. Si observeu una pèrdua de tracció a la carretera o sentiu un xisclet o xiscles, haureu de comprovar els amortidors.

Material necessari:

• Guants de protecció
• Gots de seguretat
• Falques
• Drap de microfibra
• Jack
• Espelmes

Pas 1. Aparqueu el cotxe

Comenceu cercant una superfície plana per immobilitzar el vostre vehicle. Aleshores, haureu d’encendre el fre de mà del cotxe i posar calçades sota les rodes. Aquests dos passos són necessaris per garantir la vostra seguretat en els passos següents.

Pas 2: comproveu el saldo del cotxe

Poseu-vos de cara al capó del cotxe i assegureu-vos que no s'inclini cap a un costat o cap a l'altre. De fet, ha de ser absolutament recte per comprovar el seu saldo. Apliqueu més o menys pressió a cada cantonada del vehicle i comproveu sempre el rebot. No hauria de realitzar més d'un rebot, en cas contrari reflectirà el desgast de les copes amortidors. Aquest desequilibri al vehicle també afectarà els pneumàtics, que es desgastaran prematurament i desigualment.

Pas 3. Comproveu l'estat dels pneumàtics

Si no heu notat cap problema amb l’equilibri del vostre cotxe, podeu procedir a revisar els pneumàtics. S'ha de prestar especial atenció a la banda de rodament si presenta un desgast desigual en un costat del pneumàtic, la qual cosa significa que les copes de l'amortidor són defectuoses. El desgast de la banda de rodament es pot comprovar mitjançant un indicador de desgast visible o mesurant el patró de la banda de rodament del pneumàtic, que ha de ser d'almenys 1.6 mm.

Pas 4: inspeccioneu visualment els amortidors.

Finalment, us posareu sota el cotxe per observar l'estat dels amortidors. No dubteu a treure els calços de les rodes per utilitzar el gat i els suports per aixecar el vehicle. Això us donarà més espai per accedir a la part inferior del cotxe. El símptoma més alarmant és la presència d'oli al llarg dels amortidors. Després de tot, l'esquema d'aquest últim ha de ser completament impermeable. D'aquesta manera netejareu l'excés d'oli amb un drap de microfibra, però haureu de portar el cotxe al garatge.

Un professional pot comprovar diverses parts del sistema d’amortidors i substituir-ne les que no funcionin.

Si la comprovació de les copes de l’amortidor no funciona, haurà de substituir-les. Aquesta operació és força complexa i requereix la intervenció d'un mecànic experimentat. Això modificarà el kit de suspensió per permetre que el vostre vehicle recuperi una tracció òptima quan condueixi a bord.