Com comprovar i afegir líquid a un cotxe amb transmissió automàtica

Comprovar i omplir la transmissió amb prou líquid us ajudarà a gaudir de la vostra experiència de conducció.

Les transmissions automàtiques poden funcionar de manera fiable durant desenes de milers de milles sense necessitat de cap manteniment important. La pròpia caixa de canvis està plena de fluid que fa que tot funcioni sense problemes. La transmissió envia tota la potència del motor a les rodes, de manera que si les peces de l'interior experimenten massa fricció, alguna cosa acabarà fallant. Per evitar-ho, podeu fer servir una vareta per comprovar el nivell de líquid de la transmissió per controlar el nivell de líquid dins de la transmissió automàtica i, si cal, afegir líquid a la transmissió.

Alguns vehicles més nous no tenen una varilla reactiva accessible o poden tenir un sensor de nivell de líquid i haurien de ser revisats per un professional si se sospita que el nivell és baix.

• Atenció: Alguns fabricants no recomanen canviar el líquid de la transmissió durant la vida útil de la transmissió i no tenen un punt de control normal d'ompliment o nivell al compartiment del motor.

Part 1 de 2: Comprovació del fluid de transmissió automàtica

Materials necessaris:

• Перчатки
• Tovalloles de paper o draps

Pas 1: aparqueu en una superfície plana. El vehicle s'ha d'estacionar per comprovar el nivell de líquid, així que trobeu una superfície plana per estacionar-hi.

Si la transmissió té una palanca de canvis manual (normalment 1, 2 i 3 a "Conducció" a la palanca de canvis), es recomana canviar cada marxa abans de canviar a Park i deixar el motor al ralentí.

• Atenció: El motor ha d'estar en marxa abans que es pugui determinar el nivell de líquid. Tingueu en compte que alguns vehicles indiquen que la transmissió està en estacionament i el motor funciona, mentre que altres poden indicar que la transmissió està en neutre amb el motor en marxa per comprovar el nivell de líquid.

Pas 2: obriu la caputxa. Per obrir el capó, acostuma a haver-hi un interruptor dins del cotxe que aixeca lleugerament el capó, i hi ha una palanca a la part davantera del capó, normalment accessible a través de la reixa, que s'ha de tirar per pujar el capó. .

• Funcions: Si la caputxa no es manté sola, busqueu una vareta metàl·lica que s'enganxi a la part inferior de la caputxa per mantenir-la al seu lloc.

Pas 3: localitzeu la línia del fluid de transmissió.. Sota el capó hi ha la canonada de fluid de transmissió automàtica. Normalment està bastant lluny, així que espereu que trigueu una estona abans de trobar-lo.

El manual del propietari del vostre vehicle us mostrarà exactament on és, però si no hi és, aquí teniu alguns consells per localitzar la vostra varilla de mesura de líquid de transmissió automàtica:

La vareta reactiva tindrà algun tipus de nansa que podeu estirar per treure-la de la canonada, així que primer trobareu-la. Pot ser etiquetat o no.

Si el cotxe és de tracció davantera, la vareta de nivell estarà davant del motor. Si el cotxe és de tracció posterior, és probable que la varilla d'aigua estigui cap a la part posterior del motor.

Al principi pot ser difícil aixecar-se, però no ho forceu.

Pas 4: traieu la vareta reactiva. Teniu a punt un drap o una tovallola de paper abans de treure completament la vareta.

Quan el traieu, utilitzeu la mà lliure per agafar la vareta amb un drap i netejar-la de qualsevol líquid. Per comprovar el nivell amb precisió, torneu a introduir la vareta del nivell completament i estireu-la.

També hi ha dues línies o marques a la vareta; "Calent" i "Fred" o "Complet" i "Afegeix".

Hi ha d'haver líquid almenys entre aquestes dues línies. Si està per sota de la línia inferior, cal afegir més líquid. Hi haurà aproximadament una pinta de líquid entre la línia d'afegit i la línia completa a les varetes de transmissió de la majoria dels cotxes petits i mitjans.

Abans d'afegir qualsevol líquid, preneu-vos el temps per comprovar com és el líquid real. Sol ser un color ambre clar, però algunes varietats són més marrons i altres més vermelles. Vigileu si hi ha líquid que sembli fosc o poc clar. Si és massa fosc, et pot cremar, i si el líquid és lletós, ​​està contaminat. Vigileu també les bombolles d'aire.

Pas 5: Resol problemes. És hora d'abordar qualsevol problema trobat durant el procés d'inspecció de fluids.

Si el fluid es crema, caldrà rentar el líquid del radiador, ja que no protegirà adequadament les peces dins de la transmissió. Si el líquid es crema, la transmissió pot necessitar reparacions i hauríeu de buscar els serveis d'un mecànic professional.

El líquid de transmissió automàtica lletós està contaminat i pot ser un signe d'altres problemes. Apagueu el cotxe i truqueu a un mecànic per evitar danys greus. Si el fluid és lletós, ​​la transmissió pot necessitar reparacions i hauríeu de buscar els serveis d'un mecànic professional.

Les bombolles d'aire indiquen que el tipus de fluid pot ser incorrecte per a la transmissió i també indiquen que hi ha massa fluid a la transmissió.

• Advertència: Si s'aboca un fluid incorrecte a la transmissió, pot causar danys interns al sistema.

Part 2 de 2: Addició de fluid de transmissió

Materials necessaris

• Fluid de transmissió automàtica
• trompeta

Pas 1: obteniu el tipus de líquid adequat. Un cop hàgiu determinat que s'ha d'afegir més fluid a la transmissió, haureu d'adquirir tant el tipus de fluid de transmissió adequat per al vostre vehicle (que s'indica al manual del propietari del vostre vehicle) com un embut llarg i prim per facilitar-ne l'addició. líquid existent.

• Advertència: No afegiu líquid si és del tipus incorrecte. Algunes varetes indicadores indicaran el líquid correcte si no teniu el manual del propietari.

Pas 2: afegiu líquid a través de l'embut. Podeu afegir-ne més introduint un embut al tub del qual es va treure la vareta i abocar una petita quantitat de fluid de transmissió automàtica al tub.

Comproveu el nivell cada vegada que afegiu una mica fins que el nivell estigui just entre les dues línies.

• Atenció: Afegiu líquid amb el motor en marxa en la marxa adequada per comprovar el nivell de líquid.

Si la transmissió s'ha drenat, necessitareu 4-12 quarts de líquid per omplir-la de nou. Seguiu el manual de servei del vostre vehicle per conèixer el tipus i la quantitat de líquid recomanats a utilitzar.

Si el nivell de líquid és molt baix en comprovar-ho, afegiu més líquid i inspeccioneu acuradament el sistema per detectar fuites. Un nivell baix de líquid pot ser un signe que hi ha fuites de líquid. Espereu afegir aproximadament una pinta abans de tornar a comprovar el nivell.

Pas 3: aneu a tota la configuració de transferència. Si no hi ha fuites i el nivell de líquid és correcte, torneu al volant (però mantingueu el capó obert) i, amb el pedal de fre premut, feu funcionar la transmissió per tots els paràmetres de la transmissió. Això barrejarà el fluid fresc i permetrà que recobriu totes les parts de la transmissió.

Pas 4: comproveu la vareta. Assegureu-vos que el nivell de líquid sigui correcte fins i tot després de canviar la transmissió per tots els paràmetres. Afegiu-ne més si el nivell ha baixat massa.

El manteniment adequat de la transmissió farà que el vostre vehicle funcioni sense problemes i es mantindrà així durant moltes més milles que un cotxe amb una transmissió descuidada. L'únic que manté lubricades totes les peces molt precises de l'interior de la transmissió és el líquid de la transmissió automàtica, i comprovar el nivell regularment i afegir líquid si cal és una bona pràctica.

Si preferiu un mecànic professional, com un d'AvtoTachki, afegiu-hi fluid de transmissió a casa o a l'oficina.