Com comprovar les molles?

De tots els elements de suspensió, la manera més senzilla d'avaluar l'estat dels elements de molla metàl·lica és en forma de diversos tipus de molles.

Podeu veure la posició inclinada o clarament "baixada" de la carrosseria descarregada, dempeus sobre una superfície horitzontal plana a ull nu. Aquesta condició demostra que un o tots els elements de molla del vehicle han perdut la seva elasticitat a causa de canvis estructurals interns o com a conseqüència d'un dany mecànic. En els cotxes de passatgers, les molles helicoïdals s'utilitzen principalment com a elements de molla d'acer. Només poden transmetre forces axials, de manera que s'utilitzen més sovint en suspensions independents. Tenint en compte la forma de les molles cilíndriques, es distingeix entre molles cilíndriques, còniques i de canó. Les característiques d'aquestes molles també poden ser diferents, és a dir. dependència de la flexió de la força aplicada. A més de molles de característica lineal, s'utilitzen molles de característica progressiva, obtingudes en el cas d'una molla helicoïdal cilíndrica gràcies a un fil de secció variable.

Les molles helicoïdals no estan subjectes a reparació, sinó només a verificació, que consisteix a comparar la longitud d'una molla lliure amb la longitud d'una molla sota una càrrega estrictament definida. Quan la deflexió supera els límits permesos, s'ha de substituir la molla. Normalment es recomana substituir les dues molles del mateix eix, encara que només una d'elles tingui un desgast excessiu.