Com funciona una cadena de temps?
La vostra cadena de distribució és absolutament essencial per al funcionament del vostre vehicle. Si es trenca, el vostre cotxe no va enlloc i podríeu danyar el motor. Llavors, com funciona una cadena de temps i què passa si...
La vostra cadena de distribució és absolutament essencial per al funcionament del vostre vehicle. Si es trenca, el vostre cotxe no va enlloc i podríeu danyar el motor. Aleshores, com funciona una cadena de temps i què passa si falla?
L'essencial
Tots els motors de pistons tenen cigonyals i arbres de lleves. Els pistons es mouen cap amunt i cap avall, i el cigonyal els transfereix la potència i la converteix en moviment de rotació. A continuació, el cigonyal condueix l'arbre de lleves a través d'una cadena. A l'altre extrem del cigonyal hi ha la transmissió, que s'encarrega de conduir les rodes. L'arbre de lleves obre i tanca les vàlvules d'admissió i d'escapament. Per a cadascun dels cilindres del motor, l'arbre de lleves obre una vàlvula d'admissió, deixant entrar una barreja d'aire i combustible. Aleshores obre la vàlvula d'escapament perquè els gasos de combustible cremats puguin ser alliberats. Les vàlvules s'han d'obrir i tancar en el moment adequat. Aquest procés es coneix com a sincronització de l'arbre de lleves o sincronització de vàlvules.
Mètodes de sincronització
Hi ha dues maneres d'aconseguir el temps de vàlvula. El primer és el mètode de dues passades i és el més fiable. L'engranatge del cigonyal simplement s'enganxa amb l'engranatge de l'arbre de lleves. Aquests engranatges gairebé mai fallen i solen ser bons per a la vida útil del motor. Aquest mètode s'utilitza en la majoria dels tipus d'equips pesats i camions grans. També s'utilitza en alguns cotxes.
El mètode de la cadena de temps és més comú en els cotxes, especialment d'una certa edat. La majoria dels cotxes moderns estan equipats amb corretges de distribució, encara que alguns encara tenen cadenes de distribució. La cadena de temps es pot estirar i això afecta el rendiment. A més, alguns vehicles tenen pinyons d'arbre de lleves de plàstic que es poden fondre si es sobreescalfa. Aleshores la cadena salta i el motor s'atura. Si el pistó puja al mateix temps que la vàlvula està completament oberta, la vàlvula es pot doblegar i fins i tot el motor pot fallar.
Determinació d'una cadena de distribució defectuosa
Normalment notareu alguns signes abans de trobar-vos amb una cadena de temps trencada. El senyal més comú és un soroll que prové de la part davantera del motor, sobretot si està al ralentí. Els trossos de plàstic a l'oli són un altre signe que la cadena de distribució pot haver de ser substituïda. Si trobeu plàstic a l'oli després d'un canvi d'oli, probablement la roda dentada de la lleva estigui a punt per fallar. Quan això passa, aquestes peces poden quedar atrapades a la pantalla de la bomba d'oli, fent que el cotxe perdi la pressió de l'oli. I un cop la pressió baixa massa, la fallada de la cadena de temps és gairebé inevitable.
L'últim que voleu és que la vostra cadena de distribució falli, perquè això pot causar danys greus al motor i, de vegades, fins i tot destruir-lo. Així que assegureu-vos que la vostra cadena de distribució estigui en bones condicions, escolteu i busqueu pistes que les coses poden no ser com haurien de ser i demaneu al vostre mecànic que la substitueixi si cal.
