Com funciona un motor de vehicle elèctric?

No més cilindres, pistons i gasos d'escapament: el motor d'un cotxe elèctric està construït al voltant d'un conjunt de peces dissenyades per convertir l'electricitat en energia mecànica mitjançant la creació d'un camp magnètic.

QUÈ ÉS UN MOTOR ELÈCTRIC?

El motor d'un cotxe elèctric funciona mitjançant un procés físic desenvolupat a finals del segle XIX. Aquest procés consisteix a fer servir el corrent per crear un camp magnètic sobre una part estacionària de la màquina ("estator"), que, a mesura que es mou, posa en moviment la part giratòria ("rotor"). Més endavant en aquest article dedicarem més temps a aquestes dues parts.

PRINCIPI DEL MOTOR ELÈCTRIC

Quina diferència hi ha entre un motor tèrmic i un motor elèctric? Els dos termes s'utilitzen sovint de manera intercanviable. Per tant, és important distingir-los des del principi. Encara que ara s'utilitzen gairebé com a sinònim, a la indústria de l'automòbil, el terme "motor elèctric" fa referència a una màquina que converteix l'energia en mecànica (i per tant en moviment), i un motor tèrmic realitza la mateixa tasca, però en particular utilitzant energia tèrmica. Quan parlem de convertir l'energia tèrmica en energia mecànica, estem parlant de combustió, no d'electricitat.

Així, el tipus d'energia convertida determina el tipus de motor: tèrmic o elèctric. Pel que fa als vehicles elèctrics, com que l'energia mecànica és generada per l'electricitat, el terme "motor elèctric" s'utilitza per descriure el sistema que acciona un vehicle elèctric. Això s'anomena desitjos.

COM FUNCIONA UN MOTOR ELÈCTRICA EN UN VEHICLE ELÈCTRICA?

Ara que està establert que aquí parlem de motors elèctrics i no de motors elèctrics tèrmics, fem una ullada a com funciona un motor elèctric en un vehicle elèctric.

Avui en dia, els motors elèctrics s'utilitzen en molts articles per a la llar. Els equipats amb motors de corrent continu (DC) tenen funcions força bàsiques. El motor està connectat directament a una font d'alimentació, de manera que la seva velocitat de rotació depèn directament de l'amperatge. Tot i que aquests motors elèctrics són fàcils de fabricar, no compleixen els requisits de potència, fiabilitat o mida d'un vehicle elèctric. Tanmateix, es poden utilitzar per controlar eixugaparabrises, finestres i altres petits mecanismes dins del vehicle.

ESTATOR I ROTOR

Per entendre com funciona un cotxe elèctric, cal familiaritzar-se amb els components físics del seu motor elèctric. Comença amb una bona comprensió de com funcionen les dues parts principals: l'estator i el rotor. Una manera fàcil de recordar la diferència entre els dos és que l'estator és "estàtic" i el rotor està "girant". En un motor elèctric, l'estator utilitza energia per crear un camp magnètic, que després fa girar el rotor.

Com funciona, doncs, un motor elèctric en un cotxe elèctric? ? Això requereix l'ús de motors de corrent altern (AC), que requereixen l'ús d'un circuit de conversió per convertir el corrent continu (DC) subministrat per la bateria. Vegem dos tipus de corrent.

VEHICLE ELÈCTRIC: CORRENT ALTERNA (AC) VS DC (DC)

En primer lloc, per entendre com funciona el motor d'un cotxe elèctric, és important conèixer la diferència. entre corrent altern i corrent continu (corrents elèctrics).

Hi ha dues maneres en què l'electricitat viatja a través d'un conductor. El corrent altern (AC) es refereix a un corrent elèctric en el qual els electrons canvien de direcció periòdicament. El corrent continu (DC), com el seu nom indica, només flueix en una direcció.

A les bateries dels cotxes, l'electricitat funciona amb corrent constant. Pel que fa al motor principal del vehicle elèctric (que proporciona tracció al vehicle), aquest corrent continu, però, s'ha de convertir en corrent altern mitjançant un inversor.

Què passa després que aquesta energia arriba al motor elèctric? Tot depèn del tipus de motor utilitzat: síncron o asíncron.