Com fer tu mateix un spoiler per a un cotxe: consells per fer i instal·lar
Contingut
Per fer un spoiler per a un cotxe, no necessiteu eines especials ni materials cars, però en ajustar un cotxe amb les vostres pròpies mans, és important saber quan s'ha de parar. Si aneu massa lluny amb la mida de l'element, el cotxe semblarà ridícul i conduir-lo serà insegur a causa de l'aerodinàmica deteriorada.
Un spoiler casolà d'un cotxe es col·loca al maleter per pressionar la part posterior del cotxe a la carretera, millorant l'adherència, l'acceleració i el maneig. Una peça feta a mà costa aproximadament la meitat del preu d'una de fàbrica.
Variants de carenats casolans per a cotxes
Hi ha dos tipus de deflectors d'aire muntats al bastidor posterior, que es diferencien per la forma i les característiques aerodinàmiques:
- L'aleró pressiona el flux d'aire per sobre del cotxe i el talla sota la part inferior, millorant l'aerodinàmica del cotxe, la seva acceleració i tracció.
- L'ala, com l'aleró, serveix per augmentar la força aerodinàmica del cotxe, la seva principal diferència és la presència d'un buit entre la pròpia peça i la superfície del maleter del cotxe. A causa de l'espai lliure, l'ala vol per l'aire des dels dos costats i no és capaç d'augmentar la dinàmica de l'acceleració del cotxe.
Spoiler casolà
Materials de fabricació
Les principals propietats d'un spoiler són la seva forma i característiques aerodinàmiques, el material de fabricació no és significatiu. Podeu fer-lo vosaltres mateixos amb els següents materials:
- guix;
- DSP;
- escuma de muntatge;
- escuma i fibra de vidre;
- ferro galvanitzat.
Quan planifiqueu de què podeu fer un spoiler per a un cotxe, és millor triar el material amb el qual us sigui més fàcil treballar.
Formulari
Tots els carenats es poden dividir en dos tipus:
- fàbrica - creada per fabricants d'automòbils;
- individual - fet per encàrrec en un estudi de sintonia o amb les vostres pròpies mans.
Les característiques aerodinàmiques dels spoilers són fonamentalment importants només per als cotxes esportius, ja que comencen a mostrar les seves propietats només a velocitats superiors a 180 km/h. Els conductors habituals solen instal·lar carenats per donar al cotxe línies més suaus i un aspecte elegant.
Fent un spoiler amb les teves pròpies mans
Abans de fer un carenat, heu de considerar acuradament el seu aspecte, disseny i ubicació, així com calcular aproximadament el pes: un aleró fet o instal·lat incorrectament pot degradar el rendiment del cotxe.
Eines i materials necessaris
Per fer un spoiler casolà per a un cotxe amb escuma i ferro, necessiteu:
- xapa de ferro galvanitzat amb un gruix d'1,5 mm o més;
- tisores (ordinaris i per a metall);
- cinta per emmascarar;
- un tros gran de cartró (podeu utilitzar envasos d'electrodomèstics);
- rotulador;
- escuma;
- ganivet de papereria gran;
- serra;
- adhesiu;
- paper calc o paper normal per crear un dibuix;
- rectificadora;
- paper de vidre;
- teixit de fibra de vidre;
- gelcoat és un material preparat per al recobriment protector de compostos;
- desengreixant;
- composició de resina de polièster;
- imprimació;
- esmalt automàtic;
- vernís
Dibuix spoiler
El primer pas per crear un spoiler és crear un plànol. El disseny de la peça s'ha de verificar al mil·límetre per no fer malbé l'aerodinàmica del cotxe.
Dibuix spoiler
Per fer una plantilla:
- Mesureu l'amplada del maleter posterior del cotxe.
- Estan determinats amb precisió amb la mida, l'alçada i la forma del carenat (podeu veure fotos de cotxes ben ajustats d'una marca similar).
- Fan un dibuix d'un spoiler en un cotxe, tenint en compte les dimensions del cotxe i el lloc on s'adjunta la peça.
- Transferiu el dibuix a una cartolina i retalleu-lo.
- Proven la peça a la màquina. Si l'aspecte i les característiques de l'element resultant es compleixen completament, aneu directament al procés de fabricació.
Procés de fabricació
Més passos de fabricació:
- Enganxeu una plantilla de cartró a una làmina de ferro i encercleu.
- Es pren una mostra i es tallen les peces amb unes tisores metàl·liques.
- L'escuma de poliestirè augmenta el volum de l'aleró: retalleu els elements individuals del carenat amb un ganivet clerical i enganxeu-los a la part metàl·lica.
- Proven una planxa en blanc al tronc i comproven el seu nivell i simetria.
- Si cal, corregeixen la forma del futur carenat amb un ganivet clerical o augmenten fins i tot petits trossos d'escuma.
- Cobriu l'escuma amb una capa de gel.
- Enganxeu la peça amb diverses capes de tela de fibra de vidre, assegurant-vos que no hi hagi bombolles d'aire entre elles. Cada capa posterior ha de ser més forta i densa que la part inferior.
- Cobrir la superfície de la peça reforçada amb resina de polièster i deixar assecar.
- Tritureu i imprimeu la part resultant.
- Després de l'assecat, les imprimacions s'apliquen al spoiler amb esmalt i vernís d'automòbil.
Elaboració de spoilers
Muntatge de cotxe
Un spoiler casolà en un cotxe es pot connectar de diferents maneres:
Sobre cinta de doble cara
La manera més fàcil, però també la menys fiable, tampoc és apta per instal·lar carenats grans o pesats. Descripció de les obres:
- Perquè la peça "agafi" bé, es treballa en la seva fixació a una temperatura superior a + 10-15 graus. Si fa més fred a l'exterior, conduïu el cotxe a una caixa o garatge amb calefacció i deixeu-lo escalfar durant diverses hores abans i després de la instal·lació.
- Rentar, desgreixar i assecar a fons el maleter posterior del cotxe, prestant especial atenció als punts de fixació del nou element. A més, podeu tractar la superfície amb un activador d'adhesió.
- La cinta protectora s'extreu gradualment, durant diversos centímetres, comprovant periòdicament la precisió de la instal·lació de l'aleró a la carrosseria i planxant la part enganxada. El contacte més fiable de la cinta de doble cara és el primer. Si la peça s'ha retirat diverses vegades, ja no serà possible instal·lar-la fermament, el millor és substituir la cinta adhesiva o enganxar el carenat amb un segellador.
- Fixeu l'aleró instal·lat al maleter amb cinta adhesiva i deixeu-lo assecar durant un dia (en casos extrems, durant un parell d'hores).
A les rentadores d'alta pressió, s'ha d'advertir als treballadors que algunes parts del cotxe estan muntades amb cinta adhesiva de doble cara.
Per a segellador
Quan s'utilitza correctament, la masilla és més resistent que la cinta. Per instal·lar un spoiler amb ell, necessiteu:
- Marqueu amb precisió la zona de fixació de la part al cos amb un marcador soluble en aigua.
- Desgreixar, rentar i assecar la superfície.
- Depenent del tipus de segellador, pot ser necessari aplicar addicionalment la base.
- Apliqueu una fina capa de segellador al tronc o a la part a enganxar (no té sentit untar les dues superfícies).
- Col·loqueu l'aleró al lloc desitjat, sense pressionar cap avall, i comproveu la precisió i la simetria de la seva ubicació, ajustant-lo amb cura si cal.
- Empènyer el carenat amb un drap sec.
- El millor és eliminar l'excés de segellador amb dos tipus de tovalloletes de tela: humides i, després, impregnades amb un desengreixant.
Muntatge de spoiler sobre segellador
Per a cargols autorroscants
El muntatge més fort i fiable, però que requereix una violació de la integritat del maleter posterior. Instrucció pas a pas:
- En primer lloc, protegiu la pintura a la zona de treball amb cinta adhesiva.
- Transferiu els punts de fixació al tronc. Per fer-ho, cal adjuntar un full de paper prim a les unions de l'aleró, marcar-hi els elements de fixació i transferir les marques al cotxe utilitzant la plantilla resultant.
- Proveu la peça per comprovar i perforar forats.
- Tracteu els forats amb un agent anticorrosió.
- Per a un millor acoblament del carenat amb el cos, també podeu utilitzar cola, silicona o trossos de cinta de doble cara.
- Enganxeu la peça al cotxe.
- Netegeu la superfície de les restes de cinta adhesiva.
Els tipus més populars de spoilers
Tots els spoilers es poden dividir en dos tipus:
- decoratives: coixinets petits al contorn posterior del maleter, tenen poc efecte en la dinàmica, però donen al cotxe una silueta més elegant;
- funcionals: spoilers alts d'estil esportiu que canvien realment la pressió del flux d'aire a gran velocitat i la força aerodinàmica del cotxe.
El spoiler no s'ha de fer completament a mà. Si us agraden les peces de la botiga, però no s'ajusten a l'amplada del maleter, podeu comprar-ne una de feta, veure-la i muntar-la amb una inserció (o tallar-la) a la mida desitjada.
Per fer un spoiler per a un cotxe, no necessiteu eines especials ni materials cars, però en ajustar un cotxe amb les vostres pròpies mans, és important saber quan s'ha de parar. Si aneu massa lluny amb la mida de l'element, el cotxe semblarà ridícul i conduir-lo serà insegur a causa de l'aerodinàmica deteriorada.
