Com Seat va perdre la seva oportunitat d’or
Quan la moda crossover va arribar al màxim fa cinc anys, Seat no tenia res de què presumir en aquest segment (Ateca va sortir el 5). Els mitjans de comunicació ho van dir tot el temps si Martorell ofereix aquest model, es convertirà immediatament en un èxit de vendes.
No va trigar gaire, i al Saló de l’Automòbil de Frankfurt, a la tardor del 2015, els espanyols van demostrar que tenen la força per fer el seu propi encreuament. El prototip Leon Cross Sport es basava en la portella calenta de tres portes Leon Cupra SC, que rebia una alçada al terra de 41 mm, elements de plàstic protectors a la carrosseria i un sistema de tracció integral. amb embragatge Haldex per bloquejar l'eix posterior.
Sota el capó de la cridanera portella creuada hi havia un motor turbo de gasolina de 2,0 litres i 4 cilindres del Volkswagen Golf R. El motor desenvolupava 300 CV. i 380 Nm, quan es combina amb una caixa de canvis DSG de 6 velocitats... Tot i que aquest cotxe està dissenyat per circular per carreteres dolentes, accelera de 0 a 100 km / h en 4,9 segons.
El color vibrant de l’Ultra Orange s’inspira en el calorós sol de Barcelona. Les rodes de 19 polzades del disseny original, així com els fars totalment LED, que aleshores no eren molt populars, també donen al cotxe un aspecte versàtil..
L’interior del prototip està en harmonia amb el cos i els seus colors, que alberga seients esportius amb pell i Alcantara. Es poden veure accents taronja al volant, al tauler de control, a la part interior de les portes i a les plantilles.
La multimèdia integrada us permet connectar telèfons intel·ligents amb sistemes operatius Apple iOS i Android mitjançant Full Link. A més, Leon Cross Sport està equipat amb moderns assistents electrònics: des del control de creuer adaptatiu fins al reconeixement de senyals de trànsit.
Tot i l'enorme potencial del mercat, el concepte de portella creuada mai no va arribar a la producció. I, en conseqüència, la companyia està perdent una gran oportunitat per sortir al mercat. En canvi, Seat llança el SUV Leon ST X-perience, mentre que el nostre ja ofereix els SUV de parquet Arona, Ateca i Tarraco. que, però, no difereixen de la gran quantitat d’ofertes d’altres fabricants.
