Com drenar anticongelants: millors maneres efectives
Contingut
A mesura que s'utilitza el cotxe, els propietaris de vegades han de fer front a la necessitat de drenar l'anticongelant del sistema de refrigeració. Tot i que el procediment no és complicat, però per a la seva implementació correcta i, sobretot, segura, cal observar alguns matisos. Així, el líquid es pot drenar completament del sistema i evitar possibles lesions i avaries de les peces del cotxe.
Per què cal drenar el refrigerant
El sistema de refrigeració dels cotxes moderns utilitza anticongelant com a fluid d'eliminació de calor. A primera vista, pot semblar que aquest líquid no cal substituir-lo, perquè el sistema està tancat i no hi entra res des de l'exterior. Els components principals de l'anticongelant són l'etilenglicol i l'aigua, però no menys importants són els additius que eviten la corrosió dels elements del sistema de refrigeració, els lubrifiquen i els protegeixen. A mesura que s'utilitza el cotxe, els additius perden les seves propietats, cosa que condueix a la formació de corrosió, seguida d'una violació del rendiment de les peces. Com a resultat, partícules de metall i altres materials s'assenten i obstrueixen el radiador i altres components del sistema. Això comporta un deteriorament de la refrigeració del motor i, com a conseqüència, el seu sobreescalfament.
Quan canviar anticongelant
L'anticongelant s'ha de substituir en diversos casos:
- Pèrdua de rendiment del refrigerant. Això passa per canvis constants de temperatura, evaporació, oxidació.
- Afegir aigua o un altre líquid a anticongelant en cas d'emergència. Hi ha situacions en què, a causa de l'ebullició de l'anticongelant o per altres motius, cal completar el líquid, però simplement no està a mà. Per tant, sovint s'utilitza aigua pura o un altre grau o marca d'anticongelant. Després d'aquestes manipulacions, l'anticongelant s'ha de substituir completament.
Quan s'afegeix aigua o anticongelant d'una altra marca a anticongelant en casos d'emergència, es recomana substituir el refrigerant. - Realització de reparacions. Si s'han dut a terme reparacions al sistema de refrigeració o al motor, que requereixen drenar el refrigerant, és recomanable utilitzar anticongelant nou per reomplir el sistema.
Recurs anticongelant
L'anticongelant, com qualsevol altre fluid tècnic, té un determinat recurs, que indica el fabricant o fabricant d'automòbils. Bàsicament, l'anticongelant es canvia cada 2-3 anys. Si parlem de cotxes moderns, el refrigerant es canvia durant el seu funcionament durant més de 5 anys o un quilometratge de 250 mil km, que és típic dels cotxes Volkswagen. AvtoVAZ estipula un reemplaçament després de 75 mil km. o 3 anys de funcionament d'anticongelant.
Signes de substitució del refrigerant
Els signes següents indiquen la necessitat de substituir l'anticongelant:
- el líquid perd el seu color original i es torna marronós. Això indica l'aparició de corrosió de les parts del sistema. Aquest anticongelant necessita una substitució immediata, independentment de la seva vida útil;Si es perd el color original, cal substituir l'anticongelant
- apareix un revestiment gelatinós a l'interior del coll del dipòsit d'expansió. Quan la temperatura baixa a -10-15 ° C, apareix un precipitat al dipòsit, ennuvolat, el ventilador elèctric del radiador comença a funcionar amb més freqüència.
Com preparar un cotxe per drenar el refrigerant
Per drenar l'anticongelant, heu de realitzar algunes mesures preparatòries. Com que la substància en qüestió és tòxica, no es pot abocar a terra. Per a aquests propòsits, s'utilitza un contenidor que es pot tancar, que s'elimina d'acord amb les normes mediambientals. La preparació del cotxe consisteix a col·locar-lo sobre una superfície plana horitzontal per a un drenatge més eficient del fluid de totes les canonades i conjunts. En gairebé tots els cotxes, el refrigerant es drena a través d'un forat especial, que de vegades es troba a la part inferior del radiador o a les canonades.
En absència d'un forat, el drenatge es realitza a través del tub del radiador retirat.
Un punt important és l'observació de les precaucions de seguretat: està estrictament prohibit drenar anticongelants d'un motor calent. A causa de l'alta temperatura d'escalfament de l'anticongelant, hi ha una alta probabilitat de cremades durant el funcionament. A més, com a conseqüència de l'escalfament, el líquid del sistema està a pressió i quan s'obre qualsevol tapa, s'alliberarà. Per tant, primer heu d'esperar que el motor es refredi a temperatura ambient i només després desenrosqueu la tapa del dipòsit d'expansió i del radiador.
Com drenar l'anticongelant
El drenatge del refrigerant del sistema es pot dividir en diverses etapes, cadascuna de les quals té les seves pròpies característiques.
A través del radiador
Després de preparar tot el que necessiteu, realitzeu els passos següents:
- Retirem la protecció del motor desenroscant els elements de fixació corresponents.Desenrosqueu els elements de fixació, traieu la protecció del motor
- Posem el pom de l'aire condicionat al màxim o obrim l'aixeta de l'estufa (segons l'equipament del cotxe).Per escórrer l'anticongelant, obriu completament l'aixeta de l'estufa
- Obrim la tapa del dipòsit d'expansió.Obertura de la tapa del dipòsit d'expansió
- Substituïm el recipient sota el radiador.
- Trobem el tap de desguàs i el desenrosquem lentament.Trobeu el tap de drenatge al radiador i desenrosqueu-lo
- Escorreu el líquid durant 10 minuts.Escorreu l'anticongelant durant 10 minuts en un recipient adequat
Vídeo: drenant anticongelant del radiador
Del bloc del motor
Atès que drenar l'anticongelant del bloc del motor és una continuació del procediment en qüestió, movem el recipient sota el forat de drenatge del motor i realitzem els passos següents:
- Traiem els elements que impedeixen l'accés lliure al tap de desguàs. Segons la marca del cotxe, aquests elements poden ser diferents.
- Desenrosqueu l'endoll amb cura.Desenrosqueu el tap de drenatge del bloc del motor
- Escorreu el líquid fins que deixi de gotejar.Escorreu l'anticongelant del bloc del motor fins que deixi de gotejar.
- Netegem el suro.
- Comproveu els segells i canvieu-los si cal.
Del dipòsit d'expansió
Al dipòsit d'expansió, els sediments s'acumulen amb el temps. Per tant, en substituir el refrigerant, serà molt útil drenar la substància d'aquest recipient i esbandir-la. L'essència del procediment és desconnectar la canonada que va al radiador i després drenar el líquid en un recipient adequat.
També és possible una altra opció: el refrigerant es pot drenar pel coll mitjançant un tub prim, per exemple, un comptagotes mèdic.
Vídeo: com drenar l'anticongelant del dipòsit d'expansió
Ús de preses
Les accions quan s'utilitzen preses repeteixen en gran mesura el procediment estàndard per drenar anticongelants. Després d'instal·lar el contenidor i desenroscar els taps, les rodes posteriors s'aixequen el més alt possible. Al cap de 20 minuts, el cotxe es baixa i només s'aixeca la roda esquerra. Passat el mateix període de temps, el cotxe es baixa i s'aixeca la roda dreta. Després d'aquestes accions, cada vegada s'abocarà una certa quantitat de líquid del sistema.
Es pot recórrer a un procediment similar quan es repara al camp, posant el cotxe en un pendent.
Compressor
El compressor d'aire també es pot utilitzar per drenar anticongelant. Està connectat al sistema de refrigeració i es subministra aire, eliminant gradualment el refrigerant. Tot i que aquesta opció es pot considerar, però només com a últim recurs, perquè, depenent de la potència del dispositiu, es pot crear una pressió massa alta al sistema, que danyarà els elements plàstics. A més, no tots els automobilistes tindran a mà un compressor del rendiment requerit.
Vídeo: drenatge anticongelant amb un compressor
L'anticongelant s'ha de substituir després d'un determinat període de funcionament o quilometratge, així com d'acord amb les característiques característiques. No es recomana conduir amb un refrigerant que ha perdut les seves propietats, ja que augmenta el desgast dels elements i components del sistema de refrigeració. Després de revisar el procediment pas a pas, gairebé tots els automobilistes podran drenar l'anticongelant.
