Com treure un cotxe de l'emmagatzematge
Preparar un vehicle per a l'emmagatzematge a llarg termini pot ser una tasca complexa, com ara drenar líquids, desconnectar components i treure peces. Però quan arriba el moment de treure el cotxe de l'emmagatzematge i preparar-lo per a la vida a la carretera, hi ha més coses que substituir tot el que s'ha eliminat, i no és tan senzill com girar la clau i conduir com de costum. . A continuació us oferim una llista de comprovació pràctica del que heu de fer abans de tornar a agafar el cotxe a la carretera.
Part 1 de 2: què comprovar abans del viatge
Pas 1: Ventila el cotxe. Fins i tot en una instal·lació d'emmagatzematge ben ventilada, l'aire de la cabina pot ser humit i insalubre.
Baixa les finestres i deixa entrar una mica d'aire fresc.
Pas 2: comproveu la pressió dels pneumàtics. Fins i tot si els pneumàtics no són notablement baixos, el millor és comprovar la pressió mentre l'aire dels pneumàtics encara és fred.
Si cal, ajusteu la pressió perquè coincideixi amb les especificacions de fàbrica del vostre pneumàtic.
Pas 3: comproveu i proveu la bateria. Traieu el carregador si l'heu utilitzat durant l'emmagatzematge i comproveu la càrrega correcta de la bateria.
Inspeccioneu visualment la bateria i les connexions per detectar signes de corrosió i assegureu-vos que les connexions encara siguin fortes.
Si la bateria no aguanta una càrrega completa, substituïu-la. En cas contrari, corre el risc de danyar el generador.
Pas 4: Canvieu els líquids. Ompliu tots els líquids essencials del vostre vehicle (oli, combustible, líquid de transmissió, líquid de direcció assistida, netejador de parabrises, aigua, líquid de fre i refrigerant o anticongelant) fins als nivells adequats.
Després d'omplir cada component, comproveu si hi ha indicis de fuites de líquid, ja que les mànegues de vegades poden assecar-se i esquerdar-se després de no utilitzar-se durant molt de temps.
Pas 5: inspeccioneu visualment sota el capó. Busqueu qualsevol cosa danyada o estranya a la zona del motor.
Les mànegues i els cinturons poden assecar-se, trencar-se o danyar-se d'una altra manera si no s'utilitzen durant un període de temps prolongat, i qualsevol component danyat s'ha de substituir abans de conduir el vehicle.
Per molt segura que sigui la vostra unitat d'emmagatzematge, comproveu si hi ha animals petits o nius que hagin caigut sota el capó.
Pas 6: substituïu les peces necessàries. Els eixugaparabrises i els filtres d'aire s'han de substituir: la pols es pot acumular als filtres d'aire i els eixugaparabrises s'assequen i s'esquerden per falta d'ús.
Qualsevol altra peça que sembli esquerdada o defectuosa també s'ha de substituir tan aviat com sigui possible.
Part 2 de 2: què comprovar mentre condueix
Pas 1: engegueu el motor. Deixeu que la màquina funcioni durant almenys 20 minuts perquè s'escalfi.
Si teniu dificultats per engegar el motor, o si no s'engega del tot, és possible que tingueu un component defectuós. En aquest cas, demaneu a un mecànic experimentat, com un d'AvtoTachki, que diagnostiqui la incapacitat del vostre cotxe per engegar i recomanar el millor mètode de reparació.
Pas 2: comproveu els senyals d'advertència. Si el motor no funciona amb normalitat després de l'escalfament, o si apareixen indicadors o llums d'advertència al quadre de comandament, feu-lo revisar tan aviat com sigui possible.
AvtoTachki té inspeccions dissenyades per diagnosticar sorolls anormals del motor, així com les causes de la llum del motor de verificació.
Pas 3: comproveu els frens. És normal que els frens estiguin rígids o fins i tot rovellats per falta d'ús, així que comproveu el pedal de fre per assegurar-vos que funciona correctament.
Deixeu que el vehicle rodi uns peus per comprovar els frens, fent servir el fre d'emergència si cal. L'òxid als rotors de fre és comú i pot causar algun soroll, però desapareixerà amb el temps.
Pas 4: agafeu el cotxe a la carretera. Conduïu lentament durant unes quantes milles per permetre que el cotxe s'ajusti i redistribueixi correctament els líquids.
Els sorolls estranys que es produeixin durant els primers quilòmetres són normals i haurien de desaparèixer al cap d'uns minuts, però si persisteixen, feu revisar el vehicle.
Pas 5: rentar bé el cotxe. La vida útil probablement significa que s'ha acumulat una capa de brutícia i pols a la caixa.
Assegureu-vos de netejar a fons el tren d'aterratge, els pneumàtics i qualsevol altre racó.
I tot a punt! Eliminar un cotxe de l'emmagatzematge a llarg termini pot semblar una tasca descoratjadora, i és fàcil pensar que qualsevol soroll o reacció inusual és motiu de preocupació. Però si et prens el temps per substituir tot el necessari i, lentament, torna el cotxe a la carretera, el teu cotxe hauria de tornar a la normalitat en molt poc temps. Per descomptat, si estàs preocupat o no estàs segur, és millor que t'ho facis amb seguretat i que un mecànic li faci una ullada, per si de cas. Excepte problemes importants, si recordeu seguir aquestes pautes senzilles, el vostre cotxe estarà a punt per conduir en molt poc temps.
