Com el líquid de frens pot matar un cotxe
Sota el capó de cada cotxe, ja sigui una molla de gasolina o dièsel o un cotxe nou, hi ha un dipòsit de líquid que pot "matar" fàcilment el cotxe.
Hi ha molts mites i llegendes sobre el líquid de frens a Internet, com ara que elimina fàcilment les rascades i esgarrapades de la pintura corporal. Alguns diuen que fins i tot repintar no és necessari. Simplement desenrosqueu el tap del dipòsit del líquid de fre, aboqueu-lo sobre un drap net i comenceu a polir els danys a la carrosseria. Uns minuts i ja està! No necessiteu pastes de poliment cares, eines especials, ni tan sols diners. Un miracle invisible!
Segurament heu sentit a parlar d'aquest mètode, o potser l'heu vist utilitzat per alguns "mestres". Tanmateix, les seves conseqüències poden ser molt nefastes. El líquid de fre és un dels productes químics més agressius de la pintura del cotxe. Suavitza fàcilment el vernís, la qual cosa crea l'efecte d'ompliment de rascades i rascades. Aquest és el perill d'aquest fluid tècnic.
Quasi tots els tipus de líquids de frens que s’utilitzen actualment contenen hidrocarburs amb una impressionant llista d’additius químics agressius, cadascun dels quals és fàcilment absorbible per la pintura i el vernís del cos (poliglicols i els seus èsters, oli de ricí, alcohols, polímers organosilicònics, etc.). Les substàncies de la classe del glicol reaccionen gairebé a l’instant amb una àmplia gamma d’esmalts i vernissos per a automoció. Són els que menys afecten els cossos pintats amb pintures modernes a base d’aigua.
Tan bon punt el líquid de fre colpeja la pintura, les seves capes comencen a inflar-se i pujar literalment. La zona afectada es torna ennuvolada i es descompon literalment des de l'interior. Amb la inacció del propietari del cotxe, el recobriment es desprèn de la base metàl·lica, deixant ferides a la carrosseria del vostre cotxe preferit. És gairebé impossible eliminar el líquid de frens absorbit per les capes de pintura: ni els dissolvents, ni els desengreixants, ni el poliment mecànic ajuden. No us desferreu de les taques i, a més, un líquid agressiu es posarà al metall. En situacions especialment difícils, cal eliminar completament la pintura i tornar a aplicar-la.
Per tant, el líquid de fre s’ha de manipular amb molta cura. A primera vista, una substància tan segura (tot i que no és àcid de la bateria) pot presentar moltes sorpreses desagradables als entusiastes i als conductors descuidats que decideixen no netejar el compartiment del motor del líquid de frens vessat accidentalment. Les parts del cos, sobre les quals cau, al cap d’un temps romanen completament sense pintura. Comença a aparèixer rovell, apareixen forats posteriors. El cos literalment comença a podrir-se.
Tots els propietaris de vehicles no han d’oblidar que no només l’àcid, la sal, els reactius ni els productes químics forts poden matar la carrosseria del vehicle. Sota el capó hi ha una substància molt més insidiosa que pot vessar i volar. I es recomana utilitzar aquesta "cura miracle" per eliminar les imperfeccions de la pintura, les ratllades i les ratllades.
