Com tenir cura del xassís del cotxe. Com assegurar-ho i com fer-ho. Consells pràctics

Els components del xassís com el sistema d'escapament, el sistema de frenada o les peces de suspensió són fonamentals per al bon funcionament del vehicle. Per aquest motiu, val la pena tenir cura no només de la carrosseria, sinó també del xassís del cotxe. Aleshores, què heu de tenir en compte?

Manteniment del xassís: per què és important?

Cada conductor responsable ha d'assegurar-se que es realitza el manteniment. Un xassís que funcioni correctament millorarà la comoditat de conducció i la seguretat dels passatgers i altres usuaris de la carretera. Això també reduirà la necessitat de visitar un taller i gastar diners en reparacions costoses. El manteniment regular evita molts problemes. 

Protecció per sota de la carrosseria

Per aquest motiu, val la pena tenir cura de protegir el xassís. Un recobriment protector en alguns components allargarà la vida útil del cotxe i reduirà la probabilitat de processos no desitjats com la corrosió. L'òxid pot arruïnar fins i tot el millor cotxe. La protecció de fàbrica contra la corrosió i altres tipus de protecció pot no ser suficient després d'un temps, per la qual cosa val la pena esbrinar com podeu fer-ho vosaltres mateixos.

És difícil reparar el xassís tu mateix?

La bona notícia és que tenir cura del vostre cotxe i fer-ne el manteniment dels components individuals no és tan difícil. Només cal seguir les regles bàsiques. Fins i tot les mesures preventives bàsiques, com ara la protecció de la brutícia o la millora del rendiment de les peces mòbils, seran un pas cap a les visites menys freqüents al centre de servei. Què val la pena saber sobre això?

Protecció anticorrosió del xassís amb lubricant

Una de les millors maneres de protegir el xassís del teu vehicle, així com els seus components, és mitjançant l'ús d'un lubricant. Una bona solució és fer-ho a intervals regulars, cada 6 mesos. Això mantindrà tots els components de sota en bon estat de funcionament i oferirà la millor qualitat de conducció possible. 

Primer cal saber a quines parts aplicar el lubricant. La protecció del tren d'aterratge hauria de cobrir àrees com ara:

• torsió;
• articulació de direcció;
• articulació de bola;
• junta de suspensió.

Com s'ha de fer el manteniment?

Ara que ja sabeu quins llocs cal protegir, heu de seguir com fer-ho amb seguretat. El primer pas és accedir-hi. Un ascensor serà útil per a això. També podeu utilitzar accessoris o una fossa de cotxes. La seguretat és clau en aquest context. El següent pas és omplir la pistola de greix amb el lubricant adequat per al manteniment del tren d'aterratge. Quan us passeu sota el vostre cotxe, és una bona idea tenir a mà el manual del propietari del vehicle, per al model i l'any de fabricació adequats. El lubricant s'ha d'aplicar fins que una petita quantitat de lubricant comenci a degotar del component seleccionat. Gràcies a aquestes mesures, serà possible reparar de manera independent el xassís del cotxe.

Què heu de recordar quan cuideu el xassís del vostre cotxe?

Cal tenir en compte que no tots els elements del cotxe - per descomptat, això depèn del model - estan equipats amb mugrons de greix. Algunes juntes de suspensió i casquilles requereixen lubricació directa. Per als components de poliuretà, serà suficient una barreja que contingui silicona i alcohol per polvoritzar. En canvi, amb les peces metàl·liques, primer cal desmuntar els elements, aplicar-hi un punt de fricció concret i després tornar-los a muntar. Val la pena recordar que cal afluixar elements individuals per poder accedir al punt de lubricació. 

Finalment, heu de comprovar el xassís del cotxe.

Abans de treure el cotxe del gat, hauríeu d'assegurar-vos que tot funciona correctament. Per exemple, durant el manteniment del xassís, podeu comprovar si cal substituir alguna peça. D'aquesta manera, podeu comprovar si hi ha signes primerencs de desgast o esquerdes. 

Agent de manteniment del xassís: quina especificació hauria de tenir?

Podeu trobar molts productes per a la cura del tren d'aterratge a les botigues. Abans de comprar un producte específic, heu de prestar atenció a aspectes com, per exemple, la seva composició o el mètode d'aplicació del producte: pistola, corró, pinzell. 

Val la pena parar atenció a la descripció del producte de cura del xassís. Heu de comprovar si la capa protectora aplicada a través d'ella protegirà els components de la sal, les pedres o l'aigua. Això és important perquè la humitat pot provocar la formació de taques de corrosió difícils d'eliminar, la qual cosa és crítica per a l'estat del tren d'aterratge del vehicle. També hi ha lubricants a base de betum per protegir els components inferiors del vehicle, p. de danys mecànics i proporcionen protecció anticorrosió al xassís.

Quin mètode d'aplicació he de triar? Pistola, raspall, aerosol

El més important en aquest cas és com utilitzar-lo. Pel que fa al raspall, el producte s'ha de sacsejar abans d'utilitzar-lo. A més, també cal netejar la superfície sobre la qual s'aplicarà. Només després d'això s'aplica una capa d'1,5-2 mil·límetres. La pistola és adequada per a serveis de llocs de difícil accés. Si s'utilitza un pinzell, cal aplicar una capa més gruixuda del fàrmac, de 2 a 4 mm. A més, cal deixar el cotxe assecar. El temps d'espera oscil·la entre 5 i 7 hores. Això s'ha de fer a temperatura ambient 20 °C. 

També hi ha tractaments amb aerosol. Són extremadament pràctics. El seu ús no requereix equips especials i l'aerosol en si no flueix ni degota. Un avantatge addicional és el curt temps d'assecat. 

La protecció per sota del cos és un tema important

Val la pena realitzar inspeccions periòdiques de l'estat del xassís del vehicle. Entre d'altres, components com el sistema de fre, els llindars o la llosa del terra. Si tens cura sistemàtica d'aquesta part invisible del cotxe, pots protegir les peces de la corrosió i fer-les menys vulnerables als danys causats per petites pedres o sal de la carretera.

Amb eines, lubricants i un lloc adequat per aixecar el vostre vehicle amb seguretat, podeu netejar i mantenir els components més crítics. Si algú considera que això és massa difícil, pot portar el cotxe a un taller professional on es conservarà professionalment el xassís del cotxe.